Ganze 35 Kilo Gewichtsersparnis und zweifelhaftes Design für den doppelten Preis sowie weiterhin keinerlei technische Innovationen wie sie heutzutage schon bei Sportwagen für ein Fünfzigstel zum Einsatz kommen. Ich sags immer wieder, für mich werden die Autos dem Namen Bugatti nicht gerecht. Zumindest hätte ich vom Privatprojekt eines überehrgeizigen 917-Entwicklers und dem größten Autokonzern der Welt mehr erwartet.

Hätte ich die Wahl zwischen Divo und einem fünf Jahre alten P1 müsste ich nicht eine Sekunde überlegen. Aber mich fragt ja eh keiner