Meine Monster 797 hat dann jetzt mal Pause bis zum nächsten Frühjahr (aber Dank Ganzjahres-Kennzeichen könnte ich auch an einem milden Wintertag eine kleine Runde drehen, wenn mir danach ist).



Den "Brotkasten" habe ich auch operativ entfernt und trotz Euro4 klingt sie mit der Zuma-Tüte so, wie eine Ducati klingen muss.