Der Porsche Thread allgemein II

[Vanessa]

Ihr immer mit Euren Rennstrecken....das ist akademisch in 99% der Fahrzeit. Und bei dem restlichen 1% holt der Durchschnittsfahrer nur 10% ab....alles Quark für den täglichen Gebrauch, wird aber mitm Messer zwischen den Zähnen verteidigt....

[Fluzzwupp]

Ihr immer mit Euren Rennstrecken....das ist akademisch in 99% der Fahrzeit. Und bei dem restlichen 1% holt der Durchschnittsfahrer nur 10% ab....alles Quark für den täglichen Gebrauch, wird aber mitm Messer zwischen den Zähnen verteidigt....

ok, dann subjektiv.

Bin beides gefahren und der 718 T geht DEUTLICH zackiger ums Eck auf Landstraßen.

Besser?

[Vanessa]

ok, dann subjektiv.

Bin beides gefahren und der 718 T geht DEUTLICH zackiger ums Eck auf Landstraßen.

Besser?

Ja- zumal es auch eine Aussage ist, die nur Dich betrifft- es kann ja sein, daß es bei einem anderen anders ist.

[Edmundo]

ok, dann subjektiv.

Bin beides gefahren und der 718 T geht DEUTLICH zackiger ums Eck auf Landstraßen.

Besser?

Ich bin auch den 718T eine Woche lang gefahren in den Alpen. Tolles Auto, was wirklich gut fährt. Die Turbos haben natürlich auch eine ganz andere Charakteristik. Aber leider ist der Wagen auch etwas emotionsarm. Mein 981 macht mir einfach mehr Spass. Der hört sich wenigstens nach Auto an. Ist natürlich auch subjektiv.

[Fluzzwupp]

Ich bin auch den 718T eine Woche lang gefahren in den Alpen. Tolles Auto, was wirklich gut fährt. Die Turbos haben natürlich auch eine ganz andere Charakteristik. Aber leider ist der Wagen auch etwas emotionsarm. Mein 981 macht mir einfach mehr Spass. Der hört sich wenigstens nach Auto an. Ist natürlich auch subjektiv.

Turbo ist anders als Sauger, da stimme ich Dir zu, aber auch der 718er Sauger den es derzeit schon gibt ist durchaus emtional