Der Porsche Thread allgemein II

[Fluzzwupp]

Das reden sich die 982 Fahrer gerne ein. De Facto ist der 982 ein Facelift gegenüber dem 981. Da hat sich karosseriemäßig nicht viel getan gegenüber dem Vorgänger. Daher wird auch das Fahrwerk keine großen Sprünge machen können. Klar kann man ein Auto anders abstimmen und gerade die 4-Zylinder sind auch leichter und können da entsprechend optimiert werden. Aber "deutlich unterlegen", das ist schon weit hergeholt.

Und ein GTS4.0 wird keinen Sound mehr haben wie ein GTS 981, da die Zulassungskriterien für so ein Fahrzeug andere sind. Da kann Porsche nichts zu, aber die neuen Autos sind einfach im Vergleich ziemlich leise und unauffällig.

Dann schau Dir gern mal die Rennstrecken Zeiten an von 981 GTS vs. 982 non-S und S an...und dann sag mir das wäre nur Turbo vs. Sauger.

Edith: schlappe 3sek für den 718 non-S vs. 981 GTS in Hockenheim bspw. Nunja, ob das nur die Reifen und der kleine Turbo sind

Abgesehen davon, gefällt der Sound des 981 GTS auch nich jedem, mir pers ist er viel zu prollig in Sport Plus.