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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Von außen brutal, aber da kenne ich ihn ja gut da ich oft hinterher fahre.

    Von innen fand ich ihn mit Verdeck zu überraschend leise. Er ist nicht nennenswert lauter als der Cayman von innen (der ist gerade oben raus schon ordentlich laut, das Innenraumdesign haben sie mMn deutlich besser hinbekommen als beim 718 Boxster mit geschlossenem Verdeck).
    Klingt natürlich satter wie sollte es mit dem Sauger auch anders sein und hat viel mehr Backfire.
    Was mich überrascht hat ist wie viel Feinschliff der 982 erfahren hat.
    Lankung, Fahrwerk und PDK sind spürbar weiterentwickelt.
    Die Motoren fand ich beide absolut großartig und nehmen sich für meinen Geschmack gar nichts.
    Ich kann jeden GTS Besitzer verstehen warumner dieses Auto so mag.
    Aber selbst nach diesem Direktvergleich würde ich meinen nicht tauschen. Die Drehfreude für einen Turbo kombiniert mit dem Schub finde ich einfach sensationell. Und so sollte es ja auch sein. Beide Autos zaubern mir ein fettes Grinsen uns Gesicht
    Geändert von Roland90 (13.10.2019 um 20:19 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ich finde sowohl Cayman als auch Boxster sehr gelungen (gerade wenn der Boxster offen ist).
    Aber auch bei mir geht die Tendenz klar zum Cayman mit seiner abfallenden Linie.

    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Von innen fand ich ihn mit Verdeck zu überraschend leise. Er ist nicht nennenswert lauter als der Cayman von innen (der ist gerade oben raus schon ordentlich laut, das Innenraumdesign haben sie mMn deutlich besser hinbekommen als beim 718 Boxster mit geschlossenem Verdeck).
    Das sollte natürlich Innenraumsounddesign heißen
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

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