0-100 sicher nicht. Da geht nicht mehr viel. 100-200 trennt die Spreu vom Weizen. 200-300 denn erst recht. Und da geht noch jede Menge.
Und ich würde den 997 Turbo nicht gegen einen 992 Carrera (weder Basis noch S) tauschen wollen
Ich glaub ich muss heute Abend nochmal raus
IMG_20180530_1922334.jpg
Ergebnis 1.461 bis 1.480 von 7684
Hybrid-Darstellung
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30.07.2019, 16:28 #1
Geändert von Roland90 (30.07.2019 um 16:31 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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30.07.2019, 16:39 #2
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30.07.2019, 18:12 #3
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30.07.2019, 16:26 #4Comex
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die 0-100 Zeiten sind auch irgendwann begrenzt, ich glaub bspw nicht, dass der neue 911 Turbo S gegenüber dem alten nochmal .5 sek rausholt oder so, das wird irgendwann physikalisch recht schwierig (ohne dass ich es jetzt genau begründen könnte). Alles unter 3sek ist schon ziemlich Endstufe.
Viele Grüße, Florian!
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30.07.2019, 16:40 #5Comex
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ich dreh nachher auch ne Runde im 964 Cabrio
Da fühlen sich 140 an wie 200 im 997.
Vom Sound gar nicht erst zu reden.
Tja
Viele Grüße, Florian!
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31.07.2019, 11:43 #6
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31.07.2019, 13:41 #7Comex
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30.07.2019, 18:17 #8
Wenn ich die Greta sehe ....
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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30.07.2019, 20:00 #9Comex
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scheint aber noch Optimierungsbedarf zu sein was ich so lese...
Viele Grüße, Florian!
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31.07.2019, 11:55 #10
Gefühlte Performance

Ich weiß schon was ihr meint
Ich fahre auch gerne mit dem Oldi.
Apropos der steht gerade auf der Grube und bekommt neue Motorlager.
20190716_175331~2.jpg
Nur gebe ich zu, ich bin damit dann eher gemütlich unterwegs. Zum richtig sportlich fahren sind mir die Autos zu gefährlich und zu schade. Und letzten Endes auch zu weit weg von dem heute möglichen.Geändert von Roland90 (31.07.2019 um 11:57 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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31.07.2019, 14:18 #11
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31.07.2019, 16:51 #12
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31.07.2019, 13:01 #13
944 könnte ich mir gut als nächstes Ziel vorstellen. Finde den inzwischen sowas von rattenscharf ....
Grüße
Felix
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31.07.2019, 16:31 #14
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01.08.2019, 00:22 #15
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31.07.2019, 13:08 #16
Ich mag das Ding nach wie vor sehr.
Man braucht halt Zeit und Lust dazu.
20190710_170726~2.jpgGeändert von Roland90 (31.07.2019 um 13:10 Uhr)
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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31.07.2019, 13:16 #17
Fahrertüre nachlackiert, Roland?
Warte halt nicht mehr so lange, Felix. Die Guten werden immer seltener angeboten und die Preis steigen auch hier stetig.>> Gruß Siggi <<
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31.07.2019, 13:29 #18
Ich mochte bis vor wenigen Jahren keines der Transaxle Modelle so wirklich leiden, aber der 944 ist bei mir inzwischen ganz weit oben auf der Porno-Skala angekommen. Diese 80er Jahre Linienführung <3 Eine Mischung aus Matchbox-Auto und Testarossa.
Bei mir im Viertel steht seit letzten Sommer ein total versiffter, ebenfalls in rot. Der Fahrer scheixxt sich absolut gar nix drum und ich finde die Kiste unfassbar lässig. Hank Moody Style.
Grüße
Felix
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31.07.2019, 14:06 #19
Einen 928 GTS hätte ich mit meinem Dad vor 11 Jahren mal fast gekauft.
Sollte 10k kosten und war in ordentlichem Zustand. Aber 10k für so eine olle Schüssel mit 200.000km ? Viel zu viel
Rückblickend wäre es wohl ein guter Kauf gewesen.
Man kann nicht alles haben.
Nö an den Kotflügeln ist er nur weniger ausgebleicht als am Rest
.
Die Haube sieht übel aus.
Das Auto stand fast 5 Jahre in der Sonne draußen.
Der Lack war allerdings schon nicht gut als ich ihn gekauft hab.
Er wird demnächst komplett lackiert. Alles andere hat keinen Sinn.Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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31.07.2019, 17:12 #20Sea-Dweller
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Der 944 Turbo Kombi

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