Laut meinem PZ wird der 992.2 RS ein Biturbo und kein Sauger mehr.
Leistung irgendwas um 620 PS.
Hybrid wenn dann nur beim GT2 RS.
Ergebnis 7.301 bis 7.320 von 7515
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10.12.2024, 12:25 #7301
Kann man denn mittlerweile einfach ins PZ latschen und einen RS ordern?
Ohne Uhr, Finanzierung und sonstigen Heckmeck?
So lange noch ein Nachfrageüberhang besteht, kann Porsche das ja machen. Es ist ja wie schon seit Jahren: bestimmt der allerallerletzte reine Verbrenner…Aloha,
Can
I am the REAL Checker Can!
Gibt‘s das auch mit Approved?
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10.12.2024, 12:49 #7302Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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10.12.2024, 12:50 #7303
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Hui...dann gratulation allen 992.1 RS Besitzern
Viele Grüße, Florian!
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10.12.2024, 12:51 #7304
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10.12.2024, 16:35 #7305
Genau das meine ich ja. Beim GT3 haben sie das schon vorgemacht.
Wenn das die neue Geschäftspolitik von Porsche gepaart mit Qualitätsmängeln sein soll dann Tschüss.
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10.12.2024, 16:36 #7306
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10.12.2024, 16:37 #7307
Ich bin auch gespannt Philipp.
Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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10.12.2024, 16:47 #7308
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Der nächste RS wird kein Sauger mehr sondern ein Turbo mit ca 600 PS.
Die Info habe ich von einem Entwicklungsingenieur von der Porsche GT Abteilung.
Ist meiner Ansicht nach auch richtig so, da der GT3 leitungsmäßig schon lange am Ende angekommen ist und sogar ein Mustang auf der NOS schon ähnlich schnell ist wie der aktuelle GT3 RS ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=8AnhxB8Xh6w
GT2 RS wird Turbo und Elektro Antrieb haben.
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10.12.2024, 17:03 #7309
Mich hat das Wald-Video auch eher abgestoßen als begeistert.
Statt einem weiteren 911 GT3 hätte ich lieber die Umsetzung dieser Studie als Straßenmodell gesehen.
https://www.electrive.net/2021/09/07...en-motorsport/
Ein wirklich tolles Sportauto mit standfester Batterie für den Track wäre echt mal spannend.
Das hat doch noch kein Hersteller aufgelegt, oder?
Nachdem der Cayman ja elektrisch wird nächstes Jahr wäre ein GT4 E da schon einmal ein gute Start, würde ich meinen.
Da würde ich viel lieber was dazu sehen.
Mir sind die ganzen Verbrenner sowieso inzwischen zu laut.
Aber da scheine ich anders zu ticken als die meisten Auto Begeisterten.There is no Exit, Sir.
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10.12.2024, 17:04 #7310
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Das wäre echt krass wenn das ein Turbo würde.
Und ich erfreue mich nach wie vor an 9000u/min und kann mir absolut nicht vorstellen wie Formula E usw. und das Gefiepse der E-Autos untermalt vom Weinen der Reifen weil Sie die tonnenschweren Kisten aushalten müssen mich jemals abholen könnten.Geändert von Fluzzwupp (10.12.2024 um 17:05 Uhr)
Viele Grüße, Florian!
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10.12.2024, 17:21 #7311
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10.12.2024, 17:21 #7312
+ 1 Florian, es lebe der Hochdrehzahl-Sauger
Whatever you do, always give 100 %...unless you're donating blood
Gruß Jan
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10.12.2024, 17:22 #7313
Habe mir heute mal ein ordentliches Auto angeschaut
RUF RT12R.jpg
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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10.12.2024, 17:27 #7314
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10.12.2024, 17:34 #7315
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750 Turbo PS in der kleinen, leichten 997.1 Karosse hört sich nach viel Spaß an.
Hätte da aber ständig schlaflose Nächte bzgl. Haltbarkeit.
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10.12.2024, 17:39 #7316
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10.12.2024, 17:40 #7317
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10.12.2024, 17:40 #7318
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10.12.2024, 18:07 #7319
Florian, dass ist meine Hausstrecke. Ich bin nur 2 Km entfernt aufgewachsen. Tatsächlich ist sogar mein Schulbus da lang gefahren.
Ein Ausflug mit deinem Touring hier runter lohnt sichDurch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
LG Roland
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10.12.2024, 20:18 #7320
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