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  1. #7301
    Double-Red Avatar von kurvenfeger
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    Kann man denn mittlerweile einfach ins PZ latschen und einen RS ordern?
    Ohne Uhr, Finanzierung und sonstigen Heckmeck?
    So lange noch ein Nachfrageüberhang besteht, kann Porsche das ja machen. Es ist ja wie schon seit Jahren: bestimmt der allerallerletzte reine Verbrenner…
    Aloha,
    Can
    I am the REAL Checker Can!
    Gibt‘s das auch mit Approved?
    GN

  2. #7302
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Laut meinem PZ wird der 992.2 RS ein Biturbo und kein Sauger mehr.
    Leistung irgendwas um 620 PS.
    Hybrid wenn dann nur beim GT2 RS.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  3. #7303
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    Hui...dann gratulation allen 992.1 RS Besitzern
    Viele Grüße, Florian!

  4. #7304
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    Zitat Zitat von Mr. Subby Beitrag anzeigen
    Ich frag mich ernsthaft wofür. Was wird der 992.2 GTR3RS denn soviel besser machen? Der Motor wird der gleiche sein.
    nur der GT2RS wird als Hybrid vorerst kommen.
    Also was soll das... soviel mehr Kohle nur für ein volldigitales Cockpit und ein paar neue Sitze.
    Porsche hat den Schuss anscheinend nicht gehört oder genau den und muss jetzt mehr Geld generieren, um fehlende Absätze zu kompensieren?
    Irgendwie so langsam nicht mehr meins alles vor allem wenn dann noch reihenweise RS Fahrzeuge stillgelegt werden wegen Qualitätsprobleme bei den Zentralverschlüssen. Womit kann man diese eklatanten Preissteigerungen eigentlich erklären.

    ich bleib allenfalls noch bei meinem alten RS.
    Ist ja beim .1 GT3 genauso, Du bekommst einige Gimmicks, ein bissi bessere Aero und Getriebe sowie Dämpfer, dagegen aber noch einen Kat mehr, weniger Drehmoment und darfst locker 20k Grundpreis drauflegen.
    Viele Grüße, Florian!

  5. #7305
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    Genau das meine ich ja. Beim GT3 haben sie das schon vorgemacht.
    Wenn das die neue Geschäftspolitik von Porsche gepaart mit Qualitätsmängeln sein soll dann Tschüss.

  6. #7306
    Daytona Avatar von Mr. Subby
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    Das glaube ich erst wenn ich es sehe


    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Laut meinem PZ wird der 992.2 RS ein Biturbo und kein Sauger mehr.
    Leistung irgendwas um 620 PS.
    Hybrid wenn dann nur beim GT2 RS.

  7. #7307
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ich bin auch gespannt Philipp.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  8. #7308
    Der nächste RS wird kein Sauger mehr sondern ein Turbo mit ca 600 PS.
    Die Info habe ich von einem Entwicklungsingenieur von der Porsche GT Abteilung.
    Ist meiner Ansicht nach auch richtig so, da der GT3 leitungsmäßig schon lange am Ende angekommen ist und sogar ein Mustang auf der NOS schon ähnlich schnell ist wie der aktuelle GT3 RS ;-)

    https://www.youtube.com/watch?v=8AnhxB8Xh6w

    GT2 RS wird Turbo und Elektro Antrieb haben.

  9. #7309
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Mich hat das Wald-Video auch eher abgestoßen als begeistert.
    Statt einem weiteren 911 GT3 hätte ich lieber die Umsetzung dieser Studie als Straßenmodell gesehen.
    https://www.electrive.net/2021/09/07...en-motorsport/

    Ein wirklich tolles Sportauto mit standfester Batterie für den Track wäre echt mal spannend.
    Das hat doch noch kein Hersteller aufgelegt, oder?

    Nachdem der Cayman ja elektrisch wird nächstes Jahr wäre ein GT4 E da schon einmal ein gute Start, würde ich meinen.
    Da würde ich viel lieber was dazu sehen.

    Mir sind die ganzen Verbrenner sowieso inzwischen zu laut.
    Aber da scheine ich anders zu ticken als die meisten Auto Begeisterten.
    There is no Exit, Sir.

  10. #7310
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    Das wäre echt krass wenn das ein Turbo würde.

    Und ich erfreue mich nach wie vor an 9000u/min und kann mir absolut nicht vorstellen wie Formula E usw. und das Gefiepse der E-Autos untermalt vom Weinen der Reifen weil Sie die tonnenschweren Kisten aushalten müssen mich jemals abholen könnten.
    Geändert von Fluzzwupp (10.12.2024 um 17:05 Uhr)
    Viele Grüße, Florian!

  11. #7311
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von Sailking99 Beitrag anzeigen
    Mich hat das Wald-Video auch eher abgestoßen als begeistert.
    Statt einem weiteren 911 GT3 hätte ich lieber die Umsetzung dieser Studie als Straßenmodell gesehen.
    https://www.electrive.net/2021/09/07...en-motorsport/

    Ein wirklich tolles Sportauto mit standfester Batterie für den Track wäre echt mal spannend.
    Das hat doch noch kein Hersteller aufgelegt, oder?

    Nachdem der Cayman ja elektrisch wird nächstes Jahr wäre ein GT4 E da schon einmal ein gute Start, würde ich meinen.
    Da würde ich viel lieber was dazu sehen.

    Mir sind die ganzen Verbrenner sowieso inzwischen zu laut.
    Aber da scheine ich anders zu ticken als die meisten Auto Begeisterten.
    Das wird alles kommen, keine Sorge. Aber es dauert noch ein paar Jahre.

    Ich mag Beides gerne und freue mich wahnsinnig auf den 718 E .
    Geändert von Roland90 (10.12.2024 um 17:22 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  12. #7312
    Deepsea Avatar von Andy Ommsen
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    + 1 Florian, es lebe der Hochdrehzahl-Sauger
    Whatever you do, always give 100 %...unless you're donating blood

    Gruß Jan


  13. #7313
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Habe mir heute mal ein ordentliches Auto angeschaut

    RUF RT12R.jpg

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  14. #7314
    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    Das ist mein EX GT3. Hat mir 3 Jahre treuste Dienste geleistet und hat vor ein paar Wochen Platz für was neues machen müssen.
    Er ist nun in Böblingen heimisch bei einem weiteren Auto Enthusiasten

  15. #7315
    750 Turbo PS in der kleinen, leichten 997.1 Karosse hört sich nach viel Spaß an.
    Hätte da aber ständig schlaflose Nächte bzgl. Haltbarkeit.

  16. #7316
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    Zitat Zitat von Daniel1984 Beitrag anzeigen
    750 Turbo PS in der kleinen, leichten 997.1 Karosse hört sich nach viel Spaß an.
    Hätte da aber ständig schlaflose Nächte bzgl. Haltbarkeit.
    brauchst du nicht zu haben, alles bis 800ps mit wenig ladedruck und größeren verdichtern juckt den motor überhaupt nicht.
    liebe grüße von der Küste Andre´

  17. #7317
    Double-Red Avatar von timeZone
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    Zitat Zitat von Daniel1984 Beitrag anzeigen

    Hätte da aber ständig schlaflose Nächte bzgl. Haltbarkeit.
    Ganz sicher nicht beim RUF

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen

  18. #7318
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    Zitat Zitat von Daniel1984 Beitrag anzeigen
    Das ist mein EX GT3. Hat mir 3 Jahre treuste Dienste geleistet und hat vor ein paar Wochen Platz für was neues machen müssen.
    Er ist nun in Böblingen heimisch bei einem weiteren Auto Enthusiasten
    sehr cool!
    Viele Grüße, Florian!

  19. #7319
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Florian, dass ist meine Hausstrecke. Ich bin nur 2 Km entfernt aufgewachsen. Tatsächlich ist sogar mein Schulbus da lang gefahren.

    Ein Ausflug mit deinem Touring hier runter lohnt sich
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  20. #7320
    Freccione Avatar von Micha-K
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    Zitat Zitat von timeZone Beitrag anzeigen
    Ganz sicher nicht beim RUF

    Grüße aus dem Allgäu

    Jürgen
    Genau. Wenn ich bei einem keine Sorgen hätte dann beim Alois.
    Aloha
    Micha

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