Der Porsche Thread allgemein II

[Sardegna123]

Hi Nico, Du bis vom Fach, ich nicht. Aber bei meinen bisherigen Unfällen (waren zum Glück nur ne handvoll) hat die gegnersichere Versicherung noch nie danach gefragt, ob weitere eigene Fahrzeuge zur Verfügung stehen. Dies vor allem Dingen auch, da die Nutzungsentschädigung dann eine Klasse tiefer gewählt wird, als ein Mietwagen es tatsächlich wäre. Wenn ich da falsch liege, bitte korrigieren.....

[crazy_joeblunt]

Warum?

[NicoH]

Weil eben andere Autos zur Verfügung stehen: Du bist nicht darauf angewiesen, einen Ersatzwagen zu mieten, wenn Du schon einen Ersatzwagen hast.

[crazy_joeblunt]

Weil eben andere Autos zur Verfügung stehen: Du bist nicht darauf angewiesen, einen Ersatzwagen zu mieten, wenn Du schon einen Ersatzwagen hast.

Nico, Deine Rechtssicherheit stelle ich bestimmt nicht in Frage und für den Fall eines handelsüblichen Unfalls mit überschaubarem Reparaturzeitraum mag das auch zutreffen, wobei in der Praxis eher kaum durchführbar, aber siehts hier nicht anders aus?
Die Dauer kann noch niemand sagen, zwischen paar Wochen und einigen Monaten wurde alles mögliche spekuliert.

[AndreasL]

Danke Nico

[NicoH]

Jörn, sorry, Missverständnis: Wie es hier aussieht, kann ich heute nicht einschätzen und erst recht nicht vorhersagen. Nachdem aber das Beispiel eines nicht verschuldeten Unfalls kam, bei dem man Nutzungsausfallentschädigung bekäme, wollte ich nur sagen, dass es dort gerade nicht so ist.

[crazy_joeblunt]

[R.O. Lex]

Braucht es da eine Anhängerkupplung und ein Segelboot? Oder anders gefragt, ist es zumutbar, dass jemand im Winter den 911er fährt weil der Cayenne durch Fremdverschulden in der Werkstatt steht?

[kabe]

Braucht es da eine Anhängerkupplung und ein Segelboot? Oder anders gefragt, ist es zumutbar, dass jemand im Winter den 911er fährt weil der Cayenne durch Fremdverschulden in der Werkstatt steht?

Ja es ist zumutbar, sofern Winterräder vorhanden sind und keine besonderen Transportanforderungen an das Auto gestellt werden.

Der 911er ist auch im Winter gut fahrbar.

[R.O. Lex]

Ja es ist zumutbar, sofern Winterräder vorhanden sind und keine besonderen Transportanforderungen an das Auto gestellt werden.

Das halte ich für ein Gerücht. Ich kann ein Zweitfahrzeug haben, mit dem meine Frau täglich zur Arbeit fährt und das mir deswegen nicht uneingeschränkt zur Verfügung steht. Da können in unserem haushält noch mehrere Fahrzeuge herumstehen, die aber alle auf meine Frau zugelassen sind, welche einen Betrieb dieser Fahrzeuge auf gesalzenen Straßen nicht schätzt. Auch wird kein Versicherer prüfen (können), ob für einen 911er Winterreifen vorhanden sind. Und außerdem fahre ich zweimal wöchentlich mit meinen drei beleibten Kumpels zum Stammtisch. Kein Problem im Cayenne, im 911er eine besondere Transportanforderung; da geht es nicht nur um Sitzkomfort, auch ums zul. Ges.gew..

[kabe]

Das halte ich für ein Gerücht. Ich kann ein Zweitfahrzeug haben, mit dem meine Frau täglich zur Arbeit fährt und das mir deswegen nicht uneingeschränkt zur Verfügung steht. Da können in unserem haushält noch mehrere Fahrzeuge herumstehen, die aber alle auf meine Frau zugelassen sind, welche einen Betrieb dieser Fahrzeuge auf gesalzenen Straßen nicht schätzt. Auch wird kein Versicherer prüfen (können), ob für einen 911er Winterreifen vorhanden sind. Und außerdem fahre ich zweimal wöchentlich mit meinen drei beleibten Kumpels zum Stammtisch. Kein Problem im Cayenne, im 911er eine besondere Transportanforderung; da geht es nicht nur um Sitzkomfort, auch ums zul. Ges.gew..

Argumentation ist alles und wenn man sich dann im Spiegel in die Augen schauen kann, ist doch alles in Ordnung.

Ob das der Rest der Solidargemeinschaft auch so sieht, steht auf einem anderen Blatt.

[R.O. Lex]

Argumentation ist alles ...

... sag ich doch.

[R.O. Lex]

Ob das der Rest der Solidargemeinschaft auch so sieht, steht auf einem anderen Blatt.

Schon merkwürdig: In anderen Threads werden bei Parkschäden von wenigen hundert Euro sofort Gutachter und Anwälte empfohlen, weil die Gegenseite das ja bezahlen muss. Das wird allseits goutiert und es interessiert sich niemand für die Solidargemeinschaft.

[crazy_joeblunt]

Ich weiß was Du meinst Kai und es ist ja nicht so, das die Leute die es betrifft mit Kanonen auf Spatzen schiessen wollen.
Ich zumindest möchte es nicht, würde aber gerne meine Möglichkeiten kennen, egal ob ich sie fordere oder nicht.
Im Gegenzug muss man natürlich auch überlegen mit wem man es zu tun hat, nämlich mit einer Firma die auf maximalen Gewinn ausgelegt ist.
Zumindest hat man mir, nachdem ich mein Auto bestellt hatte und es zu der jährlichen Preiserhöhung kam, nicht gesagt das man gerne auf die 12 K verzichtet die es jetzt mehr kostet.
Auch wird man nicht auf den 111 Punktecheck verzichten, wenn du deine Approved eine Woche zu spät verlängerst.

[R.O. Lex]

Auch wird man nicht auf den 111 Punktecheck verzichten, wenn du deine Approved eine Woche zu spät verlängerst.

Da gibt es m.W.n. eine 14tägige Karenzzeit ohne den Check, ein Schaden innerhalb dieser Frist wird aber nicht übernommen.

Führt aber hier zu weit.

[marcel-wien]

In Österreich liegt der Basispreis bei 300k für den GT3

[crazy_joeblunt]

Schilling ?
Das wäre ja ein Unterschied von 100K zu D.

[shocktrooper]

Das entspricht fast der NOVA

[crazy_joeblunt]

Der 911 S/T liegt bei 415 K

[kurvenfeger]

Ist doch klar: der, der seinen GT3 RS als Alltagswagen nutzt, ist bedürftiger, als jemand, der den GTS als Drittwagen nutzt. Denkt doch nur mal an den Wertverlust