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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Submariner
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    Der schwarze Touring steht perfekt da. Glückwunsch!

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von _Jan_
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    Ich bräuchte mal eine kurze Preisfindungshilfe von den Experten.

    Wo seht ihr preislich folgendes Auto

    991.2 Carrera S
    Pdk
    80TKm
    1Hand vom Pingel gefahren, 2-3 kleine Steinschläge, Innenraum like new
    Kein Unfall, keine Nachlackierungen
    GT-Silber
    Vollleder schwarz
    Spyderrad Sommer (Reifen neu in 21)
    Carrera S Rad Wiinter (Reifen neu in 21)
    Sport Chrono, Bose, 14 Wege mit Memory, Sportabgasanlage, Schiebedach, LED
    Letzte Service 10/21
    Approved 12Monate neu

    Bin etwas verunsichert bei den aktuell bei Mobile.de aufgerufenen Preisen.

    Hier noch ein Beispielbild

    8EF744BC-5BF8-45EE-9B73-DE772A8F0CF0.jpg
    Viele Grüße
    Jan

  3. #3
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    Ich sehe den bei 105-110k von privat.

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von Ruben
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    Zitat Zitat von natas78 Beitrag anzeigen
    Ich sehe den bei 105-110k von privat.
    Das finde ich aber mit der Laufleistung mehr als ambitioniert... Da hab ich meinen 991.2 Ende letzten Jahres ja nahezu verschenkt dagegen.
    Welches EZ Datum hat der denn?
    - Ruben


    Kann mir hier jemand sagen wie spät es ist?

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von _Jan_
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    Danke schon mal.
    Sorry, vergessen zu erwähnen. Erstzulassung Mitte 2016
    Der Service in 2021 war sogar der Große, als nächstes also kleine Wartung in 10/23
    Geändert von _Jan_ (16.02.2022 um 16:50 Uhr)
    Viele Grüße
    Jan

  6. #6
    PREMIUM MEMBER Avatar von _Jan_
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    Denke auch das es zu viel ist.
    Aus Mitte 2016 ist der
    Viele Grüße
    Jan

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von Ruben
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    Die Preise sind im Moment ziemlich verrückt; nicht ganz so wie bei Uhren, aber ähnlich... Mit der EZ und der Laufleistung und von privat würde ich eher so 90-95k sehen. Und ehrlich gesagt finde ich das schon viel, aber so ist der Markt im Moment.
    - Ruben


    Kann mir hier jemand sagen wie spät es ist?

  8. #8
    Submariner
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    Sehe das genau wie Ruben, vorausgesetzt max. 2 Halter.
    Gruß Thilo

  9. #9
    PREMIUM MEMBER Avatar von Ruben
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    Auf mobile.de steht seit 1-2 Wochen ein 991.2 S - ähnlich wie der beschriebene - aus 2017 mit 20TKM für 70k EUR... Keine Ahnung ob Haken dran, aber das wäre sehr günstig. Alternativ nen schönen GTS aus 2018 für 116k - der klingt ganz gut.

    Händler hier bei mir im Ort hat Anfang Januar (also vor 4-5 Wochen) noch einen 2018er GTS mit 21TKM für 115k verkauft. Und der war ziemlich perfekt.
    - Ruben


    Kann mir hier jemand sagen wie spät es ist?

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von _Jan_
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    Ruben, danke für deine Einschätzung. Dann passt der Preis, der aufgerufen wird, auf jeden Fall in die Welt.
    Viele Grüße
    Jan

  11. #11
    GMT-Master
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    Ja, 90K - 95K könnten realistisch sein.

    Bin selbst am Suchen, Preise sind momentan a bisserl krank, wobei lange nicht alles zu diesen Preisen einen Käufer findet. Es gibt auch viele faule Angebote, ambitioniert bepreiste, deutlich verschlissene Tracktools, ehemalige Presse-Vorführer, ehemalige Kurzzeitleaser,..... schwieriges Terrain !

    Grüße, Schnauzer
    Mens sana in corpore aegro

  12. #12
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    Top Gun und GT 3 .... I like it :-)

    Bisschen kitschig, aber hat irgendwie was

    https://www.youtube.com/watch?v=LenR1mF5uI8

  13. #13
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    Ich war diese Woche im PEC Hockenheim und habe einen G-Force GT Kurs besucht.
    Absolut empfehlenswert und macht mächtig Laune!
    Der GT3 fühlt sich abartig gut an beim Driften! Auf dem glasierten Beton fand ich das Driften viel besser, als anfangs auf den bewässerten Strecken.
    Wie Roland bereits erwähnte war der Reifenverschleiss kaum messbar .

  14. #14
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ja das der glatte Driftkurs ist Hammergeil
    Das hat Leipzig z.b nicht.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  15. #15
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Sehr schönes Gerät. Ich finde es irgendwie merkwürdig, dass die AGA mit zwei Rohren gerade die Klappen-AGA ist. Ich persönlich finde die vier eckigen irgendwie interessanter vom Look her. Haben nicht beispielsweise die S-Modelle das selbe Design für die Klappen-AGA?
    Liebe Grüße, Sascha

  16. #16
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von F.Porter Beitrag anzeigen
    Sehr schönes Gerät. Ich finde es irgendwie merkwürdig, dass die AGA mit zwei Rohren gerade die Klappen-AGA ist. Ich persönlich finde die vier eckigen irgendwie interessanter vom Look her. Haben nicht beispielsweise die S-Modelle das selbe Design für die Klappen-AGA?
    Doch haben sie, ist jetzt einheitlich bei Carrera und Turbo.
    Mir gefallen die Runden besser.
    Diese Eckigen haben sie doch beim E63 W212 geklaut. War schon beim 991 Turbo nicht mein Ding.
    Aber wie so vieles Geschmackssache.

    Ist übrigens nicht meiner. Durfte nur mal probefahren.
    Bestellt haben wir dann doch den 992 GT3.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  17. #17
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Diese Eckigen haben sie doch beim E63 W212 geklaut. War schon beim 991 Turbo nicht mein Ding.
    Aber wie so vieles Geschmackssache.

    Ist übrigens nicht meiner. Durfte nur mal probefahren.
    Bestellt haben wir dann doch den 992 GT3.
    E63… Stimmt schon.

    992 GT3…eine sehr gute Wahl. Kommt es mir nur so vor oder war der GT3 nie beliebter als jetzt bzw. werden mit dem 992 die höchsten Verkaufszahlen erreicht werden? Noch beim 997 kam es mir vor wie eine Nische, beim 996 erst recht.
    Liebe Grüße, Sascha

  18. #18
    GMT-Master Avatar von Agent911
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    Morgen schönes Wetter, dann mal einen Ausritt wagen.


    In Krisenzeiten suchen intelligente Menschen nach Lösungen. Dumme nach Schuldigen!

  19. #19
    Daytona Avatar von F.Porter
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    Ein tolles Duo. Das Blau vom 993 einfach
    Liebe Grüße, Sascha

  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Ist auch so vom 997 gab es nur je ca. 2000 Stück vom MK1 und MK1.
    Beim 992 werden es wohl über 10.000 Autos sein und trotzdem ist er eher selten. Nur ca. jeder 100ste Porsche ist ein GT3.
    Bei einem Marktanteil von unter 1% in Deutschland für die ganze Marke kann man mal sehen wie wenige es trotzdem im Vergleich sind.
    Viele wollen den Sauger, auch wegen dem Klang.

    Ich fahre hauptsächlich zur und auf der Rennstrecke, dafür ist das Auto perfekt.
    Landstraße macht mir eher begrenzt Spaß und die Aufmerksamkeit welche des laute Auto erzeugt ist nicht so mein Ding .
    Auf der normalen Straße hab ich mit dem Cayman mehr Freude.
    Geändert von Roland90 (26.02.2022 um 21:46 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

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