Der Porsche Thread allgemein II

[Lupper]

Gut erkannt
Verkauf noch ein paar Wecker bis zum Herbst und kauf Dir dann ein Auto, momentan ist Verkäufermarkt. Jetzt musst Du legen, die Preise für Gebrauchte sind jenseits von gut und böse.
Ich meine weil es Dir ja auch um den Wiederverkauf geht, so ein Markt kann auch schnell wieder drehen.

[Alessandro]

Bis Anfang Oktober habe ich ja noch ein Auto, von daher ist die Eile noch nicht soooo gross.

Aufgefallen ist mir, dass alles was gepflegt ist, vernünftige Farbkombi/Ausstattung/Approved und preislich nicht überzogen ist, ruck-zuck weg, so schnell kann man teilweise gar nicht schauen.

Ca. drei Jahre wollte ich den Wagen fahren, dann siegt wieder der Drang nach etwas Anderem, das weiss ich jetzt schon.

Meine Frau sagt auch, dass im Herbst sicher einiges mehr auf den Markt kommt, wenn alle den Sommer für die letzten Ausfahrten genutzt haben.

Aber ob die Preis wirklich nochmal sinken?

Darauf warten ja bei 116500, 126710 etc. einige auch schon seit ein paar Jahren.

[BJH]

Aufgefallen ist mir, dass alles was gepflegt ist, vernünftige Farbkombi/Ausstattung/Approved und preislich nicht überzogen ist, ruck-zuck weg, so schnell kann man teilweise gar nicht schauen.

Das ist aber kein wirklich neues Phänomen. Das ist mindestens seit der Finanzmarktkrise so. Insofern glaube ich nicht, dass sich das saisonal irgendwie ändert.

[Alessandro]

Da gebe ich dir 100% recht, jeder Jeck ist anders!

Der "nur" S fährt sich sicher sportlicher, aber der breite Hintern ist natürlich sexy, meine Frau fühlt sich zudem bei Regen & Schnee mit Allrad sicherer.
Musik höre ich zwar sehr gerne laut, aber Bose reicht mir, Standartboxen/anlage wäre bei mir aber definitv ein No-Go.
Ich hätte sogar gern ein Schiebedach, habe lieber ein gekipptes SD statt das Fenster einen Spalt zu öffnen.

[Alessandro]

Und am Tankstutzen der Hinweis: No 98 ROZ only Beluga Noble!

[Fluzzwupp]

Ich dachte nun an Ethanol...äh Wodka

[KaiserKarl]

Habe es leider auf die Schnelle nicht finden können, deshalb die Frage an die Profis hier:

Hat der 991.2 GT3 die HAL und PDCC serienmäßig an Bord oder gab´s das nur als Extra?

[Morgan911]

Hinterachslenkung ist serienmäßig drin. PDCC gab es beim 991 GT 3 nicht.

[KaiserKarl]

Hinterachslenkung ist serienmäßig drin. PDCC gab es beim 991 GT 3 nicht.

Alles klar, Daaanke

[Roland90]

Ein knapp 1400 Kilo Auto braucht auch keinen Wankausgleich

[KaiserKarl]

Ein knapp 1400 Kilo Auto braucht auch keinen Wankausgleich

tja, wo Du recht hast, haste recht

[Alessandro]

Schaue mir übermorgen ein 991.1 C4 Cabrio an, aus Ende 2013, 3.Hand, knappe 70 gelaufen, schwarz / Vollleder schwarz, Klappe, 20" Zoll, PDC vo/hi ohne Kamera, 14Wege, Sport Chrono, Bose, noch ein halbes Jahr Approved, im Oktober steht eine Wartung an (ob gross oder klein kann ich noch nicht sagen), Beläge an der Vorderachse vor 5t km im PZ neu gekommen.

VB sind 84k, wo seht ihr einen fairen Preis für beide Seiten?

[Lupper]

Schaue mir übermorgen ein 991.1 C4 Cabrio an, aus Ende 2013, 3.Hand, knappe 70 gelaufen, schwarz / Vollleder schwarz, Klappe, 20" Zoll, PDC vo/hi ohne Kamera, 14Wege, Sport Chrono, Bose, noch ein halbes Jahr Approved, im Oktober steht eine Wartung an (ob gross oder klein kann ich noch nicht sagen), Beläge an der Vorderachse vor 5t km im PZ neu gekommen.

VB sind 84k, wo seht ihr einen fairen Preis für beide Seiten?

Wartung ist die Große fällig.
Max 75

[Alessandro]

Na dann kann ich mir den Weg ja quasi sparen, 9k wird ja keiner runtergehen.

[Ralf1975]

Na dann kann ich mir den Weg ja quasi sparen, 9k wird ja keiner runtergehen.

84k bei anstehender großer Wartung klingt nicht als wollte er wirklich verkaufen wollen Zeit zeitnah.

Für 75k müsste für mich schon alles vor Ort perfekt sein und die Wartung bereits durchgeführt sein.

[Alessandro]

Mir kam es am Telefon so vor als wolle er nicht unbedingt noch die Wartung auf seine Kappe machen lassen, einzig 2-3 Lackdefekte bzw. Dellen wollte er die Tage von seinem Lackierer noch beseitigen lassen.

[skyhigh]

Also bei meinem kürzlich erworbenen Boxster aus 2013 wurde vor Kauf eine große Wartung (inkl. Bremsen) und eine Verkängerung der Approved durchgeführt. Das waren irgendwas um 5k€. 911er Preise sind ev. noch etwas höher!? Nur so als Hausnummer.

[Ralf1975]

Also bei meinem kürzlich erworbenen Boxster aus 2013 wurde vor Kauf eine große Wartung (inkl. Bremsen) und eine Verkängerung der Approved durchgeführt. Das waren irgendwas um 5k€. 911er Preise sind ev. noch etwas höher!? Nur so als Hausnummer.

So unterschiedlich sind die Preise nicht zwischen Boxster und einem normalen 911 aus eigener Erfahrung, sind ja viele Gleichgeile.

Mein 991.1 war letzten Monat zur großen Inspektion inkl. Bremsbeläge und 2 Jahr Approved im PZ und ich habe ebenfalls 5k bezahlt.

[R.O. Lex]

So unterschiedlich sind die Preise nicht zwischen Boxster und einem normalen 911 aus eigener Erfahrung, sind ja viele Gleichgeile.

Also ich finde den 911er schon geiler als den Boxster.

[Alessandro]

Mein 991.1 war letzten Monat zur großen Inspektion inkl. Bremsbeläge und 2 Jahr Approved im PZ und ich habe ebenfalls 5k bezahlt.

Nett von Dir, dass du das für mich hast machen lassen.

Komme dann am Wochenende zu Abholung.