Zitat Zitat von Karl Napp Beitrag anzeigen
Naja, einer der beiden Journalisten sagte ja selber, dass Porsche 200-300 KG bei dem 911er einsparen könnte. Technologisch ist Porsche dazu in der Lage. Das kostet aber.
Ja, ist mir auch unverständlich warum Porsche nicht mehr in den Leichtbau investiert. Man bietet Kunden Sportmodelle zu horrenden Aufpreisen an, mit der Gewichtsersparnis einer Kiste Wasser, wo andere Hersteller bereits in deutlich niedrigeren Preisgefilden mit Karbon und neuen Materialien arbeiten.

Aber hier geht es um die Alpine und der ewige Vergleich mit Porsche wird ihr ohnehin nicht gerecht. Das immense Lob in der Presse erntet sie gerade weil man hier etwas anderes, eigenständiges geschaffen hat und nicht auf den Zug des letzten Zehntels aufgesprungen ist. Der Erfolg freut mich besonders für Alpine. Man hat sich einfach was getraut, mit einer Rezeptur, beinahe einem Sinneswandel, den sich manche bereits länger im Sportwagenbau wünschen.

Das sieht laut Alpine UK Press Office nun auch das Evo Magazine so und wählte die Alpine zum Coupe of the Year, denn: "It covers the ground in a way that we haven’t seen since the original Elise, with a deftness, a lightness of touch which at times feels like alchemy." Was für ein schönes Kompliment!