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  1. #1
    Gesperrter User
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    Wie robust in das Submariner Gehäuse

    hallo hab mal wieder ne frage hab mal gehört dass das sub gehäuse aus einen stück metal in die letztendliche form gefräst und verarbeitet wird stimmt dass????? danke für alle antworten

  2. #2
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    Gast
    Ja ist es - das kannst Du in jedem Oyster-Booklet nachlesen.

    Sogar nach langen Jahren ist das Oystercase sehr robust und widerstandsfähig.

    Ein Kollege hat hier sogar mal den Vergleich angetreten und seine 5513 oder 5512 im Badezimmer absichtlich auf den Boden geworfen um den Vorteil eines Oystercase gegenüber dem einer Modeuhr hervorzuheben

  3. #3
    Gesperrter User
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    und das ergebniss??????????????????? dieses experiment

  4. #4
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Die Fliese hatte 'nen Sprung... die Modeuhr eines Kollegen im Unteruhrenforum hatte ein verbogenes Gehäuse-Horn... die Sub sah' aus wie eh und je

  5. #5
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    Es war kein Carrara Steinzeug! Folglich kaputt...




    die Fliese!
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

  6. #6
    Gesperrter User
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    SWISS MADE ist die verabeitung ein solchen stahl stücks nicht aufwendig

  7. #7
    GMT-Master
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    Nixcht nur das Fräsen ist etwas Besonderes, der ganze Stahl, den Rolex verwendet, ist veredelt. Im watchbizzforum wurde behauptet, dass er aus den Trensen spanischer Vollblüter gwonnen wird, denn erst das jahrelange Herumkauen des Pferdes auf dem Stahl in seinem Maul gibt dem Metall die spezielle Qualität.

    Hier der link: http://www.watchbizzforum.de/phpBB2/...ghlight=trense


    Bitte nicht ganz ernst nehmen, Gruß Rocki

  8. #8
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    sehr interessent und der stahl ist es ganz normaler stahl oder was ganz spezielles???????

  9. #9
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    Gast
    Original von Rocki
    Nixcht nur das Fräsen ist etwas Besonderes, der ganze Stahl, den Rolex verwendet, ist veredelt. Im watchbizzforum wurde behauptet, dass er aus den Trensen spanischer Vollblüter gwonnen wird, denn erst das jahrelange Herumkauen des Pferdes auf dem Stahl in seinem Maul gibt dem Metall die spezielle Qualität.


    Toni - hast Du kein Oystbooklet zur Hand? Da sind 2-3 Seiten mit Text über das Oystcase drin

    Von wegen wieviele Arbeitsschritte und wie aufwendig die Krone gemacht wird.

  10. #10
    GMT-Master
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    Also langsam beschleicht mich bezüglich Tony Montana so'n komisches Gefühl......

  11. #11
    Gesperrter User
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    ich hab kein booklet bekommen hab eine sub no date

  12. #12
    Mil-Sub Avatar von Insoman
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    der Stahl wir dganz speziell gegossen:

    nur um Mitternacht bei Vollmond kommt der heiße Stahl aus dem geweihten Kessel in die Form. Aus diesen Blöcken werden dann die Gehäuse gefräst.
    Die Gehäuse, die am dichtesten an punkt Mitternacht dran sind, ais denen wird dann eine Daytona und so weiter.

    Der Ausschus wird übrigens zusammen mit alten Hühnerknochen etc. erneut eingesch,olzen, daraus werden dann Breitlinggehäuse gegossen

    Schbass
    Gruß
    Stefan


    Im Knast bringt es nichts, mit dem Rücken zur Wand zu liegen, wenn man mit offenem Mund schläft

  13. #13
    Daytona 4ever!
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    Original von Tony Montana
    ich hab kein booklet bekommen hab eine sub no date
    nicht traurig sein, Tony...........deswegen ist sie doch so günstig

  14. #14
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    Original von Insoman
    ........................Der Ausschus wird übrigens zusammen mit alten Hühnerknochen etc. erneut eingesch,olzen, daraus werden dann Breitlinggehäuse gegossen

    Schbass
    LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL

    Ihr alten Märchenerzähler.............
    Michael

    "If the world isn`t made for joy, it is made in vain" Shelton P. (Chavin de Huantar)

  15. #15
    Gesperrter User
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    was wollen sie damit sagen sehr geehrter herr rocky

  16. #16
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Original von Rocki
    Also langsam beschleicht mich bezüglich Tony Montana so'n komisches Gefühl......

    jo der kommt mir auch langsam wie ein quizmaster vor
    Gruß
    Ibi

  17. #17
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Original von Insoman
    der Stahl wir dganz speziell gegossen:

    nur um Mitternacht bei Vollmond kommt der heiße Stahl aus dem geweihten Kessel in die Form. Aus diesen Blöcken werden dann die Gehäuse gefräst.
    Die Gehäuse, die am dichtesten an punkt Mitternacht dran sind, ais denen wird dann eine Daytona und so weiter.
    Du hast vergessen, dass nur nackte schwedische Jungfrauen diese Arbeit verrichten

    Toni - auch bei der 14060M liegt ein grünes kleines Heftchen mit dem goldenen Aufdruck "Ihre Rolex Oyster" bei

    Schau' da mal rein - da steht viel Wissenswertes drin

  18. #18
    Gesperrter User
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    gut werd ich machen danke der quizmaster bedankt sich

  19. #19
    E X P L O R E R Avatar von Passion
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    Hab mal bei mir im Breitling-Booklet nachgesehen,

    habs kurz gescannt.... das ist der Rohling für

    ein Chronomatengehäuse...... sieht man (der Kenner) deutlich die Hüherknochenlunker....



    Michael

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  20. #20
    Gesperrter User
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