Der Lamborghini Thread

[bb007]

Sorry ein paar Bilder wurden gedreht...

[bb007]

i
Noch ein paar Impressionen von der Super Trofeo am 15.09.2018

[harleygraf]

Schöne Impressionen, Danke BB!
Den Urus in schwarz....

[Roland90]

Das wäre ,glaub ich, genau dein Auto Stefan

[Street Bob]

Der Urus kommt besser an als ich dachte. Mein Freund CW hatte ihn nach Gallardo Spyder und LP 700 als nächste neue Eroberung auf dem Zettel. Stammkunde hin oder her - Auskunft Lambo Düsseldorf: vor 2020 ist nichts zu machen.

[harleygraf]

Der Urus kommt besser an als ich dachte. Mein Freund CW hatte ihn nach Gallardo Spyder und LP 700 als nächste neue Eroberung auf dem Zettel. Stammkunde hin oder her - Auskunft Lambo Düsseldorf: vor 2020 ist nichts zu machen.

Vorher bräuchte ich ihn auch nicht.....
Danke Roland.

[bb007]

Lieferzeiten wie bei Rolex Stahl Sportys

Aber es lohnt sich

[bb007]

https://youtu.be/7GpkAc-Vc

Noch ein kleiner Clip vom Lauf am Nachmittag des 15.09.2018

[bb007]

Dann solltest du demnächst schon mal bestellen Roland!

[Roland90]

Ich sicherlich nicht BB, der ist sowas von out of range
SUV sind ohnehin nicht mein Ding. Ich sitze gerne möglichst tief.

[CarloBianco]

Verkaufen wird sich das Ding, aber wohl mehr aufgrund von Kudos und um des Auffallens willen als auf Basis von gelungenen Linien, der Technik oder dieses unsäglichen Namens. Ihr habt es erneut geschafft, einen großen Namen zu entzaubern und ein generisches Baukastenauto für viel Geld zu verkaufen, liebe Wolfsburger

[chrieees]

Verkaufen wird sich das Ding, aber wohl mehr aufgrund von Kudos und um des Auffallens willen als auf Basis von gelungenen Linien, der Technik oder dieses unsäglichen Namens. Ihr habt es erneut geschafft, einen großen Namen zu entzaubern und ein generisches Baukastenauto für viel Geld zu verkaufen, liebe Wolfsburger

+1

[paddy]

Ich find den Urus geil, gestern erst ein Video gesehen, ich finds nur leider grad nicht.

[Street Bob]

Ich war (wie fast immer) ziemlich exakt Carlos Meinung. Und letzten Mittwoch war es dann soweit: nun hatte ich auch das letzte Konzernbrüderchen von Cayenne, A7, Bentayga und Co. unterm Hintern. In rot und mit einiger Vorsicht, denn drei Lambo-Ingenieure (von denen einer fast perfekt Deutsch sprach) waren ebenfalls vor Ort. Das Ding hat fahrdynamisch nichts mit einem Audi A7 oder Bentayga zu tun und ist einfach eine Macht. Ich war wirklich begeistert!

Noch in der gleichen Woche hatte ich den zweiten Bentayga (diesmal rot statt apple green) zwischen. Hier mag der geneigte Betrachter für sich entscheiden, ob ein A7 und ein Motorboot nicht doch die bessere Wahl sei. Der Lambo hingegen spielt in einer anderen Liga, trotz baukastenbedingter Gleichteile. Allerdings finde ich den Cayenne Turbo S querdynamisch fast handlicher. Aber ich bin natürlich nicht das Maß ...

[CarloBianco]

Ich war (wie fast immer) ziemlich exakt Carlos Meinung...

Hier, ich hab nie behauptet, dass er nicht gut fährt, das kann man von einem 200k Audi sicher erwarten. Und dass sich so ein Teil mit Lamborghini Schriftzug und 650 PS dazu eignet, um auf dicke Hose zu machen und manche ihn "irgendwie geil" finden, auch gut.

Aber eines der hässlichsten Autos des Jahres bleibt dieser Knödel für mich und damit stehe ich nicht alleine da. Man hat die Chance auf ein eigenständiges und einzigartiges Auto verpasst. Mit den einstigen Stieren aus Sant Agata hat der Anus gar nichts gemein, das ist und bleibt ein mit dem Hammer bearbeitetes VW Produkt.

[harleygraf]

Hier, ich hab nie behauptet, dass er nicht gut fährt, das kann man von einem 200k Audi sicher erwarten. Und dass sich so ein Teil mit Lamborghini Schriftzug und 650 PS dazu eignet, um auf dicke Hose zu machen und manche ihn "irgendwie geil" finden, auch gut.

Aber eines der hässlichsten Autos des Jahres bleibt dieser Knödel für mich und damit stehe ich nicht alleine da. Man hat die Chance auf ein eigenständiges und einzigartiges Auto verpasst. Mit den einstigen Stieren aus Sant Agata hat der Anus gar nichts gemein, das ist und bleibt ein mit dem Hammer bearbeitetes VW Produkt.

Irgendwie schon ziemlich hart und unversöhnlich....

[siggi415]

Hier, ich hab nie behauptet, dass er nicht gut fährt, das kann man von einem 200k Audi sicher erwarten. Und dass sich so ein Teil mit Lamborghini Schriftzug und 650 PS dazu eignet, um auf dicke Hose zu machen und manche ihn "irgendwie geil" finden, auch gut.

Aber eines der hässlichsten Autos des Jahres bleibt dieser Knödel für mich und damit stehe ich nicht alleine da. Man hat die Chance auf ein eigenständiges und einzigartiges Auto verpasst. Mit den einstigen Stieren aus Sant Agata hat der Anus gar nichts gemein, das ist und bleibt ein mit dem Hammer bearbeitetes VW Produkt.

War das ein freudscher Verschreiber oder Absicht?

Bei den zu erwarteten Absatzzahlen lässt sich mit einer eigenständigen Modell halt kein Geld mehr verdienen, daher wird was aus dem Konzernportfolio zurechtgedengelt um mit der Marke auch in diesem Segment vertreten zu sein.

[ehemaliges mitglied]

Bist Du unter die Testfahrer gegangen - Beschäftigung im Ruhestand!?

[Street Bob]

Bist Du unter die Testfahrer gegangen - Beschäftigung im Ruhestand!?

Yep, so ähnlich, Kai! Allerdings nur als Testassistent - an unseren Testfahrern kann ich mich nicht messen. Aber irgendwie müssen die ja an die Autos kommen - ich bringe sie ihnen, und nachher wieder zurück: ins Werk, in die Redaktion oder halt dahin, wo sie gebraucht werden. Verbrauchsfahrten zählen auch zu meinen Aufgaben, dazu Fotofahrten dahin, wo es gerade schön ist usw. ... schon ein cooler Job für einen Ruheständler, obwohl man sich manchmal arg beeilen muss

By the way: Eine Reminiszenz an den LM002 wäre, glaube ich, keine gute Idee gewesen. An den erinnert sich wirklich niemand gern, noch nicht einmal die Leute von Lamborghini. Das Ding war rundum eine Katastrophe.

Irgendwie hat Carlo schon Recht: Jaguar baut Kombis, der Ghibli hat einen Diesel, Rolls Royce einen SUV ... kommen auch alte Cayennes heute zum Porschetreffen?

Na ja, dem Gallardo hat kaum jemand den Audi-Motor krumm genommen, das war beim 924 damals auch anders, obwohl man diesem immerhin einen Porsche-Zylinderkopf verpasst hatte. Sagen wir: Ich habe mich daran gewöhnt.

[Roland90]

Na ja, dem Gallardo hat kaum jemand den Audi-Motor krumm genommen, das war beim 924 damals auch anders, obwohl man diesem immerhin einen Porsche-Zylinderkopf verpasst hatte. Sagen wir: Ich habe mich daran gewöhnt.

Das liegt eventuell auch daran, dass der V10 vom Gallardo gar kein Audi Motor ist sondern von Lamborghini entwickelt wurde.

Eine Reminiszenz an den LM002 wäre, glaube ich, keine gute Idee gewesen. An den erinnert sich wirklich niemand gern, noch nicht einmal die Leute von Lamborghini. Das Ding war rundum eine Katastrophe.

Exakt, genau dieser besagte LM002 ist doch im Grunde sehr typisch für das wie Lamborghini einmal war.
Bevor Lamborghini zu Audi gehört hat, waren das technisch die totalen Vollkatastrophen- Autos. Unzuverlässig, querdynamisch schwach, grausig verarbeitet und die Firma mehrmals pleite.

Seit Audi das Ruder übernommen hat ist Lamborghini konkurenzfähig, man gehört gar zu den ganz Schnellen.
Weltrekord Runden für Performante und Superveloce Jotta inklusive.