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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Daytona
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    Man kann ja auch die 61 fahren. Mit nem Schlenker durch die Eifel.

    Turbo hatte ich auch mal auf dem Schirm. Längsbeschleunigung schon geil. Hat mich aber irgendwie nicht angemacht.

    Tja, wo/wie sowas Probefahren?

  2. #2
    GMT-Master Avatar von porsche993
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    ganz ehrlich, wenn schon 3, dann 993 - zum Cruisen reichts allemal - und damit ist der Spassfaktor gegeben.
    Mehr brauchts eigentlich nicht
    VG
    Jürgen

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Das Thema lässt sich mMn nur individuell beantworten.
    Es kommt drauf an was einem persönlich mehr Spaß macht. Da gibt es nicht die Eine richtige Meinung. Zu unterschiedlich die Anforderung der einzelnen.

    Fakt ist: Ein 991 GT3 fährt sich ganz anders als ein 997 Carrera.
    Die Lenkung ist viel direkter, der Motor dreht höher und das Fahrwerk ist ebenfalls was ganz anderes.

    Ich bin beide im öffentlichen Verkehr gefahren (den GT3 allerdings nur als FL ergo das aktuelle Modell mit 500Ps). Mir macht der GT3 mehr Spaß aber vergleichen lassen sich die Autos praktisch nicht. Da ist schon ein großer Unterschied gerade vom Allrad 11er kommend.

    Ich würde dir dringend raten einfach mal einen probe zu fahren .Sollte bei einem Gebrauchten ja möglich sein. Dann weißt du sehr schnell ob das was ist oder nicht.

    PS: Thorstens Argumente kann ich voll nachvollziehen ich habe das aber vor anders zu lösen. Mit einem Cayman zusätzlich zum 997 den man auf der Landstraße etwas mehr auskosten kann. Deswegen macht aber ein GT3 trotzdem irrsinnig Spaß.
    Geändert von Roland90 (17.04.2018 um 17:17 Uhr)
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  4. #4
    Freccione Avatar von CarloBianco
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    Vielleicht lohnt es, auch mal über ein Cabrio nachzudenken. Grad beim Cruisen durch schöne Landschaften für mich immer eine ganz andere Dimension, ein viel intensiveres Fahrgefühl als in jedem noch so potenten Coupe.

    Ansonsten würde ich wie hier schon gesagt auf der Suche nach Fahrspaß weniger nach vorne, als eher zurück blicken. Ein 997 GT3, 993 Cabrio, 930, 911 oder sogar 356. In deinem Spielraum gäbe es viele schöne Alternativen, ohne sich für ein bissi Spaß gleich in hoch illegale Geschwindigkeiten begeben zu müssen
    Ciao, Carlo

  5. #5
    Day-Date Avatar von docpassau
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    Das mit den illegalen Geschwindigkeiten ist m.E. der Hauptpunkt, der mir persönlich den GT3 verleiden würde. Im normalen Strassenverkehr ist der nicht nur etwas, sondern völlig überdimensioniert. Ist zwar was völlig anderes, aber auch mein Macan ist schon ständig vom Radar bedroht
    Wenn ich für deinen 997 einen eintauschen würde, wäre das entweder ein 993 turbo (meine grosse unerfüllte Liebe) oder ein aktueller turbo. Oder aber alles mit 911 vergessen und einen Cayman 981 GTS holen.

    Aber ich bin auch schon alt und fahre keine Rennstrecken mehr
    Gruss, Bertram

  6. #6
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    Ich würde den Wechsel nicht machen. Falls dich tatsächlich die Lust Rennstrecke überkommt, dann miete dir ein Rennauto ggf. Formelauto. Das macht nicht nur mehr Spaß, damit fährst du dann Kreise um diverse Pseudo Rennwagen für die Straße.

  7. #7
    PREMIUM MEMBER Avatar von Morgan911
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    Jetzt fehlt noch die Empfehlung Elektroauto oder fahr mal wieder Rad.
    Gruß Klaus

  8. #8
    Milgauss
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    Zitat Zitat von Morgan911 Beitrag anzeigen
    Jetzt fehlt noch die Empfehlung Elektroauto oder fahr mal wieder Rad.
    Warum nicht, ein P100D ist von der Beschleunigung abartig, mein 997 hat gegen meinen Tesla keine Chance...aber der 911er hat mehr Emotionen.

  9. #9
    Daytona
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    Puh, viele Aspekte. Schließlich gibt’s ja auch beim Elfer ne abartige Spreizung. Aber der Reihe nach.

    Cabrio ist nicht mein Fall, war es noch nie. Frischluft hole ich mir dann lieber auf dem Motorrad. Da hab ich ja auch eher den Cruiser.

    „Rückschritt“ zu nem älteren, sprich luftgekühlten 911 möchte ich nicht gehen. Ich mag die alle, allen voran das G Modell. Aber ich schätze auch beim Spaßfahrzeug hinreichend moderne Features wie Klima, Bluetooth, integriertes Navi, Telefonie etc.

    Die Variablen sind tatsächlich mein 997 4S oder 991 GT3. 997 GT3 finde ich noch schwerer nen guten zu finden als 991 GT3.

    Ach ja, Cayman kommt auch nicht in Frage. Ich hatte bereits einen. Geniales Auto, aber ich bin ehrlich, ihm fehlen (für mich völlig subjektiv) die magischen drei Ziffern
    Geändert von BJH (17.04.2018 um 18:19 Uhr)

  10. #10
    Freccione Avatar von RBLU
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    Der GT3 macht extrem viel Spass, selbst wenn man ihn nicht im Grenzbereich faehrt und man kann ihn einfach im Alltagsverkehr fahren, wenn man moechte!

    Illegale Geschwindigkeiten kann man mit jedem Porsche erreichen.
    Ein "Hardcore" Rennwagen ist der GT3 jedenfalls nicht. Da waren viele 70/80er Jahre Sportwagen kompromissloser und unkomfortabler!

    Ein Freund von mir hat seinen 997.2 gegen einen 996 GT3 eingetauscht und ist sehr gluecklich!
    Gruss,
    Bernhard

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Zitat Zitat von RBLU Beitrag anzeigen
    Der GT3 macht extrem viel Spass, selbst wenn man ihn nicht im Grenzbereich faehrt und man kann ihn einfach im Alltagsverkehr fahren, wenn man moechte!

    Illegale Geschwindigkeiten kann man mit jedem Porsche erreichen.
    Ein "Hardcore" Rennwagen ist der GT3 jedenfalls nicht. Da waren viele 70/80er Jahre Sportwagen kompromissloser und unkomfortabler!

    Ein Freund von mir hat seinen 997.2 gegen einen 996 GT3 eingetauscht und ist sehr gluecklich!
    Da bin ich ganz bei Bernhard. Ich würde einfach einen 991 GT3 probefahren (stehen ja doch einige in den PZ) und dann entscheiden ob 997 behalten oder Upgrade . Ich bin sicher nach der Fahrt ist es um dich ohnehin geschehen
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  12. #12
    Double-Red Avatar von backröding
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    Dann bleib doch beim 997 4s, der ist doch für Dein Profil das passende Auto. Ich überlege auch, mir nach dem 991 wieder einen 997 zu holen. Der war irgendwie für mich porschiger. Sagte man mir damals auch, müsste es aber erst selbst lernen...
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  13. #13
    Yacht-Master Avatar von flyfisher
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    Zitat Zitat von backröding Beitrag anzeigen
    Sagte man mir damals auch, müsste es aber erst selbst lernen...
    Viele Grüße
    Christian

    If you live your life around the future value of things, you miss out on an awful lot...

  14. #14
    Double-Red Avatar von backröding
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    Zitat Zitat von Roland90 Beitrag anzeigen
    Da bin ich ganz bei Bernhard. Ich würde einfach einen 991 GT3 probefahren (stehen ja doch einige in den PZ) und dann entscheiden ob 997 behalten oder Upgrade . Ich bin sicher nach der Fahrt ist es um dich ohnehin geschehen
    Das war/ist das Problem. Den 991 GTS hatte ich gesehen, blau, Sportschale, Keramikbremse (gelbe Brenssättel passen wahnsinnig gut zu blauem Lack), haben-will Reflex war da.
    Die Probefahrt hat dann für den Augenblick den Rest gegeben. Performance um Welten über dem 997, nicht nur wegen des Mehr an Leistung. Probefahrt ist das eine, den Wagen dann länger zu haben das andere. Da stellte ich dann letztlich fest: Hammerauto, aber nicht für mein Fahrprofil auf längere Zeit kompatibel.

    Zitat Zitat von BJH Beitrag anzeigen
    Ach, wisst ihr, was ich hier richtig gut finde? Hier kann man über so ein Thema mir Gleichgesinnten diskutieren, nachdenken, phantasieren ohne dass gleich irgendjemand Spinner, Angeber oder was auch immer plärrt.
    Wo sonst, wenn nicht hier...?

    Zitat Zitat von flyfisher Beitrag anzeigen
    Ja, Du hattest Recht. Uneingeschränkt.
    Ich bin nicht die Signatur, ich Putz hier nur.

    Grüße, Thorsten


  15. #15
    Daytona
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    AM hatte ich auch schon mal auf dem Radar. Der GTS von Aston Martin, Vantage S SP10. Den 997 empfand ich sportlicher und gleichzeitig alltagstauglicher. Schon Wahnsinn, welchen Spagat Porsche so hinbekommt.

    Der Porsche, egal ob 4S oder GT3 ist wirklich und ausschließlich Spaßfahrzeug, quasi fürs Herz. Für den Alltag hab ich nen Golf 7 GTI. Auch jetzt nicht total untermotorisiert und auch gut für den Sprint zu Mutti ins Rheinland geeignet.

    Tja die Vernunft sagt natürlich 997 behalten. Objektiv ist das ja schon auch ein Traumwagen. Na ja und der Bauch, die nassen Hände sagen, ihr wisst schon.

  16. #16
    Daytona
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    Das befürchte ich Roland. Deswegen übe ich mich im Moment mal noch im Trockenschwimmen.

  17. #17
    Daytona
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    Ach, wisst ihr, was ich hier richtig gut finde? Hier kann man über so ein Thema mir Gleichgesinnten diskutieren, nachdenken, phantasieren ohne dass gleich irgendjemand Spinner, Angeber oder was auch immer plärrt.

  18. #18
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Du hast ja auch nicht nach einem Familensupersportwagen gefragt


  19. #19
    Daytona
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    Och, ich glaube über nen Lagonda könnten wir hier auch ganz zivilisiert diskutieren

  20. #20
    Yacht-Master
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    Hallo Bernie

    Ich kann Deine Gedankengänge nachvollziehen.
    Mein 911er ist jetzt auch gerade sechs Jahre alt geworden.
    Ich hab aber schon den 991.1 als Carrera S

    Hab jetzt auch überlegt, was ich mir als nächstes hole.
    Wollte ursprünglich auf den 992 warten.
    Aber eigentlich ist es viel zu schade den 991er herzugeben.

    Doch dann ist es wieder anders gekommen.
    Mein Nachbar hat mich schon ein paar mal darauf angesprochen, dass ich ihn
    nicht vergessen soll, wenn ich den Porsche verkaufe.
    Und dann hab ich noch geträumt, dass ich mir unbedingt was anderes holen müsste
    (das ist kein Witz und war tatsächlich so!!!!)

    Und dann hab ich mir innerhalb von ein paar Tagen ein Auto bestellt, dass ich bis dahin
    nicht mal im Entferntesten im Sinn hatte und vor dem Kauf noch nicht mal Probe gefahren habe.

    Mein Porsche-Verkäufer konnte es nicht verstehen, mein Nachbar ist glücklich das er ein top
    gepflegtes Fahrzeug bekommt - und ich gespannt auf den Spätsommer und ob es die richtige
    Entscheidung war...

    Und noch mal zu Deiner ursprünglichen Frage:
    Wenn Du vernünftig bist, behalte den 997
    Wenn Du Spaß an Autos hast, kauf Dir einen GT3

    Gruß
    Andreas

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