PREISERHÖHUNG - Aber nur bei Revisionen

[Hannes]

Seit gestern gelten beim Kozessionär für Resionen folgende Preise:



MODERN WATCHES


AIR-KING, YACHT-MASTER, EXPLORER, EXPLORER II, SUBMARINER, SUBMARINER DATE, SEA-DWELLER, SEA-DWELLER 4000, DEEPSEA, GMT-MASTER, GMT-MASTER II, MIGAUSS

Kaliber: 2135, 2235, 2236, 3000, 3035, 3075, 3085, 3130, 3131, 3132, 3175, 3185, 3186, 3187, 3235

650 €



DAYTONA

Kaliber: 4130

750 €




YACHT-MASTER II/ SKY-DWELLER

Kaliber: 4160, 4161, 9001

900 €



OYSTER-PERPETUAL / AIR-KING

Kaliber: 2130, 2230, 2231, 3000, 3130, 3132

500 €



DATEJUST, DATEJUST II , LADY-DATEJUST, TURN-O-GRAPH, PEARLMASTER

Kaliber: 2135, 2235, 2236, 3035, 3135, 3136, 3235, 5035

600 €



DAY-DATE, DAY-DATE II

Kaliber: 3055, 3155, 3156, 3255, 5055

750 €





CLASSIC WATCHES


EXPLORER, EXPLORER II, SUBMARINER, SUBMARINER DATE, SEA-DWELLER 2000, GMT-MASTER, MILGAUSS

Kaliber: 1520, 1530, 1560, 1570, 1575, 1580

1.000 €



DAYTONA

Kaliber: 4030

1.150 €



PERPETUAL / AIR-KING

Kaliber: 1220, 1520, 1530, 1560, 1570, 2030

650 €



DATE

Kaliber: 1225, 1525, 1535, 1565, 1575, 2035

700 €



DATEJUST

Kaliber: 1565, 1575, 2035

750€



DAY-DATE

Kaliber: 1555, 1556

900 €



(incl. 19% Ust.)

Die Preise beinhalten folgende Teile:
Schrauben, Federn, Räder, Schmiermittel, Acrylgläser, Dichtungen, Kronen-/Drückerhälse, Ventil

Nicht eingeschlossen:
Reparaturen an Gehäuse und Band, Werkplatte, Brücke, Unruh, Rotor, Zifferblatt, Zeiger, Saphirglas, Gehäuse, Lünette, Schließe, Bandelemente, Anstöße, Federstege aus Gold oder Platin, Armband, Kronen aus einem Stück

[Popeye]

Danke für die Info

[Klaus]

Danke Hannes!

Gut dass meine 16520 noch im September revisioniert wurde...

[Schmackofatz]

Danke für die Info!

Heißt das, dass man nach wie vor 4-stellige Referenzen zum Konzi in die Revi bringen kann?

Das 1570er Kaliber ist doch z.B. in der 1680 verbaut.

Dachte, dass ginge ab 2018 nicht mehr.

[Rolstaff]

Danke für die Info!

Heißt das, dass man nach wie vor 4-stellige Referenzen zum Konzi in die Revi bringen kann?

Das 1570er Kaliber ist doch z.B. in der 1680 verbaut.

Dachte, dass ginge ab 2018 nicht mehr.

Dass man sie zum Konzi bringen kann, steht da nicht, Peter. Geht aber wohl noch.

[Schmackofatz]

Dass man sie zum Konzi bringen kann, steht da nicht, Peter. Geht aber wohl noch.

Doch, Jürgen.

Steht ganz oben, dass es sich um die Konzi-Preisliste handelt.

Ich fände es allerdings eine etwas seltsame Vorgehensweise, wenn man zum 1. Dezember eine neue Preisliste herausgibt und dort eine Leistung aufführt, die dann vier Wochen später gar nicht mehr geht.

Zumindest war ja wohl des Öfteren im Gespräch, dass ab 2018 die Revis für 4-stellige nur noch über das Mutterhaus gehen.

[kronjuwelen]

gut dass ich die Revi für meine 16528 letzten Freitag bezahlt hab, obwohl sie noch nicht einmal fertig ist :-)

[NicoH]

Danke Hannes

[Biggestselecta]

thx

[Yachtmaster 40]

Vielen Dank für die Info.

[RobertRuark]

Danke, tolle Info!

Frank

[neunelfer]

Stolze Preise. Lustig auch dass dass 15** Kaliber in einer Datejust scheinbar einfacher zu revisionieren ist als in einem Professionel Modell. Kostet ja da schließlich 30% weniger. Oder liegt es ggf. daran dass die Professionells von Spinnern gesammelt werden und die anderen kaum...?

[Perseus]

Danke Hannes

[Jacek]

sehr interessant, vielen Dank Hannes

[The Banker]

Cool, endlich auch hier . Robert hattte es ja schon verööfentlicht.

[Federgehäuse]

Und wo ist der Unterschied zwischen dem 3132 in der Explorer und zum 3132 in der OP 39mm??? Einmal 650 und einmal 500 Euro?!?!?

[Thomas Crown]

Merci !

[Don Draper]

Und wo ist der Unterschied zwischen dem 3132 in der Explorer und zum 3132 in der OP 39mm??? Einmal 650 und einmal 500 Euro?!?!?

Preise im Luxussegment werden platziert, nicht kalkuliert.

[Federgehäuse]

Das ist in meinen Augen auch legitim, wenn ich es mit irgendwas ( erhöhte Wasserdichtheit, etc. ) argumentierten kann. Hier fehlt jedoch jede Grundlage dazu...

[GG2801]

Grade erst entdeckt - danke für die Info !