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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    PREMIUM MEMBER Avatar von Fred v Jupiter
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    Lächeln Passt ein Band 97200 an eine Daytona 116500?

    Hallo,

    ich habe eine böse Frage:
    Passt das Band der 6-stelligen Sub (97200) eigentlich an eine aktuelle Daytona 116500?

    Hat das schon mal Jemand versucht und dabei so existentielle Dinge ignoriert wie:
    Das macht man doch nicht - poliert, nicht poliert - wie schaut das denn aus - ... .

    Ich nehme fast an, dass die SEL-Anstöße des 97200 nicht ans Gehäuse der 116500 passen.

    Vielen Dank im Voraus, Uwe
    Beste Grüße, Uwe
    ---
    : .-:.":;*
    ---

  2. #2
    Steve McQueen
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    Daytonaband besorgen,mattieren,fertig.
    Passt nicht.
    VG
    Udo

  3. #3
    PREMIUM MEMBER Avatar von Fred v Jupiter
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    Danke Udo,

    hatte ich vermutet, sonst macht der Unterschied zwischen dem 78200er Band der GMT und dem 78590er Band der Daytona ja keinen Sinn.

    Mir geht's weniger um ein mattes Band, sondern eher um die Glidelock-Schließe.

    Gruß, Uwe
    Beste Grüße, Uwe
    ---
    : .-:.":;*
    ---

  4. #4
    PREMIUM MEMBER Avatar von jk737
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    Die schließe kannst du gesondert kaufen und montieren musst nur in der Mitte polieren lassen...

    957DE941-E828-4689-BC82-87F1EB678F93.jpg
    Grüße -- Jürgen


  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Fred v Jupiter
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    Themenstarter
    Zitat Zitat von jk737 Beitrag anzeigen
    Die schließe kannst du gesondert kaufen und montieren musst nur in der Mitte polieren lassen...

    957DE941-E828-4689-BC82-87F1EB678F93.jpg


    Ein komplettes Band habe ich noch "rumliegen" .
    Aber das "nur" für die Schließe "schlachten"?
    Hm ...

    Die Schließe selbst gibt's ja nur im Austausch.
    Das gesamte 97200er Band wäre frei verfügbar.

    Aber an der 16610LV ist das Band ja auch genial.
    https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post3755251
    Mal sehen ...
    Beste Grüße, Uwe
    ---
    : .-:.":;*
    ---

  6. #6
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Geht aber nur, wenn Du so Primaten-Pratzen wie Jürgen hast....
    Gruß,

    Michi

    If the government says you don`t need a gun......buy two!

  7. #7
    Officially Certified Hell Driver 2015, 2016, 2018, 2019 & DoT Winner 2022 Avatar von biffbiffsen
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    Urlaub? Hier klicken! oder anrufen: +49 7131- 902020 liebe Grüße, Jochen

    Du hast mir gar nix zu sagen, du bist nicht meine Katze!

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von jk737
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    Och geht für jeden, der auch eine Sub tragen könne
    Grüße -- Jürgen


  9. #9
    Comex Avatar von Perseus
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    Ich würde auch für 100e max. bei Wempe & co. mattieren lassen.
    cheers, Behrad

    Je mehr Vergnügen du an deiner Arbeit hast, desto besser wird sie bezahlt.
    Suche: Sehr gute 6263 WD aus den 80igern

  10. #10
    PREMIUM MEMBER Avatar von Fred v Jupiter
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    Themenstarter
    Hallo,

    wie nicht anders zu erwarten wollte ich es genau wissen, ob das 97200 nicht doch an die 116500 passt.

    Also fröhlich Bänder demontiert und mal verglichen.

    Fazit:
    - Das 97200 passt prinzipiell tatsächlich an die 116500, auch von der Kontur der Anstöße zum Gehäuse.
    ABER: die Höhe der Anstöße beim 97200 ist ca. 1mm geringer als beim 78590 (s. Profi-Bilder: 78590 links, 97200 rechts).
    Damit ergibt sich ein unschöner Spalt zwischen Anstoß und Lünette (ein Bild davon gibt's leider nicht).
    Somit hat sich das für mich erledigt.

    - Man soll Udo halt doch glauben .

    - Ich bin kein guter Photograph.

    - Das 78590 benötigt 1,8er Federstege, das 97200 nutzt 2,0er Federstege, also nichts Neues.

    Viele Grüße, Uwe



    Beste Grüße, Uwe
    ---
    : .-:.":;*
    ---

  11. #11
    PREMIUM MEMBER Avatar von pegasos
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    Danke für die Aufklärung!
    Die Casebohrung wird dir 1,8 mm haben, im Anstoß ist ja genauso viel Platz.
    Oh schon so spät...
    Gruß
    Bernd

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