Genau, so wie Roland es verstanden hat, habe ich es auch gemeint.
Ich befürchte, dass der Maserati es gegen die Konkurrenz aus dem eigenen Haus schwer haben wird. Die bieten mehr Marken-Image und zumindest auf den ersten Blick auch mehr Technik für ähnliches Geld.
Im Segment 911, Vantage, AMG GT usw. ist der Konzern jedoch nicht vertreten.
Der Maserati 4200 GT hat sich zumindest hier in der Gegend nicht schlecht verkauft und war preislich ein 911-Konkurrent. Als er dann zum Granturismo wuchs (und so groß war wie ein 5er BMW!) ging es rapide bergab. Ich hätte als Aussenstehender daher vermutet, dass Maserati in der 911-Liga mit einem spannenden, sportlichen Angebot gut mitspielen kann.
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Thema: Der MASERATI Thread
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10.09.2020, 08:57 #1PREMIUM MEMBER
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10.09.2020, 10:50 #2
jetzt hab ichs auch verstanden.
Ich kann mir vorstellen dass auf dem Weltmarkt genug Platz für einen Maserati neben einem Ferrari ist. Wieviele (nicht halo-)Autos baut Ferrari im Jahr? Das wird auf dem Niveau oder grade mal über dem vom Turbo liegen, oder?
Und dann gibts die Leute, die gerade keinen Ferrari wollen weil man damit halt nicht mehr exclusiv genug im Country Club ist, oder weil man gerade wegen der Historie einen Dreizack aufm Kühler haben will.Gruß, Joe
Supermarktsushi ist das Ozempic des kleinen Mannes.
Kow How Joe
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