Kauf oder Leasing - 997 oder C63 Coupe

[flyfisher]

Würde ich NIE wieder mit einem 11er machen. Habe ein Dreivierteljahr den GTS als einziges Auto gefahren und hatte danach sowas die Schnauze voll von dem Wagen....

Warum?

[backröding]

Und wie geht's dir mit dem c63 jetzt?

Sehr gut. Bis auf die Tatsache, dass der Wagen völlig übermotorisiert ist und der Grip ihn schon früh verlässt und bei Schnee nahezu unfahrbar ist. Aber ob der 11er da besser wäre? Eher nicht oder nicht viel.

Warum?

Zu eng, zu laut, zu hektisch, zu unpraktisch und daher zu nervig. Für mich einfach kein Alltagswagen.

[Chefcook]

Sehr gut. Bis auf die Tatsache, dass der Wagen völlig übermotorisiert ist und der Grip ihn schon früh verlässt und bei Schnee nahezu unfahrbar ist. Aber ob der 11er da besser wäre? Eher nicht oder nicht viel.
...

Nichtmal der Mittelmotor-Cayman war wirklich schlecht im Schnee - in meinem Fall damals noch auf 1017m im Schwarzwald. Hängen geblieben bin ich nie. Wenn es dort geht, gehts überall in Deutschland.
Der 4S war dank Allrad wirklich gut im Winter.

[flyfisher]

Zu eng, zu laut, zu hektisch, zu unpraktisch und daher zu nervig. Für mich einfach kein Alltagswagen.

So gehts. Ich kann es mir leider nicht leisten...

[5130G]

Wenn man will, kann man so ziemlich jeden Wagen als "Alltagsauto" bewegen. Bei einem 911 jedweder Richtung ist wahrscheinlich das Thema "Stauraum" nicht wegzudiskutieren.

Habe ich es richtig verstanden, dass es um das Coupe? Das wird auch mit besagter Motorisierung kein "Echter" Sportwagen a la 911. Ich tat die Limousine nehmen, die hat Bums und bietet zudem viel für den Alltag.

[Nixus77]

Ich würde da gar nicht lange überlegen, entweder ein C63 zu Super Konditionen, oder ein 911er zu Standardpreisen.
24 Monate fahren, bisschen Geld anhäufen und 991 Turbo nehmen.

[volvic]

Tu was für die Umwelt und kauf dir ein Fahrrad

[Fluzzwupp]

Tu was für die Umwelt und kauf dir ein Fahrrad

Doofi

[5130G]

Nur der TE weiss, wie lang sein Atem ist. Ich habe nach 2-3 Jahren meist die Nase voll, dann muss ein anderer Wagentyp her. Leasing macht es einem da etwas einfacher. Etwas.

[Carsten65]

Ich bin auch knapp 1,90 groß und von 101kg ganz weit entfernt, leider aber in die falsche Richtung...

Mir war damals die C-Klasse doch schon sehr knapp, es ist dann ein E63 AMG geworden, in dem habe ich mich immer gut aufgehoben gefühlt.

Darum werfe ich den mal ins Rennen, zumindest anschauen, probesitzen und mal fahren sollte man ihn.

Wobei das wahre Worte sind:

50k finanzieren für ein Spassmobil? Meine Meinung ist wenn du die Kohle nicht hast lass es.

Mehr gibt es -meines Erachtens- nicht zu sagen.

[5130G]

Wenn man schon die Geissel einer Schuldenlast auf sich nimmt, wofür dann, wenn nicht für etwas, was im Gegenzug Spass macht? Der TE wird ja für die Raten fleissig arbeiten, niemand kommt bei so einem Modell zu Schaden, oder?

[andreas40]

Also ich würde den C63 nehmen.
Ich fürchte nämlich, dass das der letzte C63 mit einem schönen V8 ist. Der Nachfolger in 3-4 Jahren wird bestimmt ein 6-Zylinder mit Elektro-Boost.

[5130G]

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Ich dachte, das ist bereits der Fall und der "6.3" ist eben kein solcher?

[Fluzzwupp]

Der C63 hat einen 4l V8 Biturbo

[5130G]

Ja, das meinte ich, also keinen 6.3l-Motor.

Der C63 hat einen 4l V8 Biturbo

[itsck]

C63 - alleine "all in" und dahingehend über die Zeit keinen Stress.

[Fluzzwupp]

Die Befürchtung ist eher, dass der nächste nur noch 6 Zylinder hat.

[andreas40]

Genau, vgl. auch hier für den CLS:
http://blog.mercedes-benz-passion.co...t-anfang-2018/

[Fluzzwupp]

Verstehe ich auch nicht, zumal es mein einziges Auto sein soll und mir n 1000er im Monat dafür locker abschälen kann...

Wertverlust / Unterhalt vs Leasingrate sollten sich hier einigermaßen die Waage halten, ist echt nich das primäre Thema.

[Chefcook]

Ich hab das noch nie begriffen, was daran schändlich sein soll, ein Auto zu finanzieren oder zu leasen. Letzeres ist ja auch steuerlich häufig interessant, wenn die geschäftliche Nutzung überwiegt und bei der Finanzierung bezahlt man die frühere Nutzung mit den Zinsen. Und ob man sich irgendwas leistet, das man sich nicht leisten sollte, ist ein anderes Thema - das kann man nämlich auch mit Käufen wunderbar.

Aber zum Thema: als Alltagsauto wäre mir der 997 wohl lieber als der C63. Hat zwar weniger Platz, ist aber IMO nicht unkomfortabler, dafür auf Landstraßen echt spaßig, wenn auch verglichen mit dem C63 längsdynamisch eine alte lahme Karre. Aber das wäre offen gesagt nur dann meine Wahl, wenn ich nur zwischen diesen beiden wählen dürfte. Bei freier Wahl auf dem Markt würde ich keinen der beiden nehmen, weil als Alltagsauto zu wenig nervenschonend.