Ferrari Portofino

[-CD-]

Der California T Nachfolger wurde gerade auf instagram vorgestellt...

https://www.instagram.com/p/BYIdFozD...ken-by=ferrari

[-CD-]

http://auto.ferrari.com/de_DE/sportw...ari-portofino/

[PCS]

Hübsch....

[Norbert]

In Portofino kann man den gar nicht ausfahren.

[-CD-]

[wristory]

Sieht klasse aus

Gab es in der Vergangenheit schon mal einen Portofino?

[hadi]

Herrliches Auto!

[Roland90]

Sehr elegant, nicht so super aggressiv und zerklüftet.
Gefällt mir gut.
Nur das neue Lenkrad will mir so gar nicht gefallen

[harleygraf]

Ich find den auch sehr schön.
Wobei ich nach den ersten Entwürfen eine radikalere Veränderung erwartet hatte...

http://www.autobild.de/videos/video-...-11171429.html

[ehemaliges mitglied]

Ich brauch ja immer etwas länger bei den Neuen Modellen, aber:

die Front zu nah am 812er
das Heck von schräg oben erinnert mich zu stark an den neuen Aston Martin DB11
die Seitenwand sieht aus wie eine Schinkenhaxn im Vergleich zum Rest des Autos. Da wäre Prosciutto der bessere Name gewesen
der Zusammenstoß vom Ende des 1. Dachteils mit der Seitenscheibe (B-Säule), hätte es so von Pinin nie gegeben.

Wie lange gab es jetzt den California T 2015? So ein kurzer Zyklus zum neuen Modell, na ja,... Hr. Pullover weiß wie man Aktionäre glücklich macht.

[Roland90]

Den Cali T gabs seit März 2014 also 3.5 Jahre.
Ich würde nach den bisherigen technischen Daten und der Optik eher von einem 2. großen Facelift sprechen als von einem ganz neuen Modell. Allerdings muss man gegbenfalls noch die technischen Spezifikationen abwarten und sehen wie viel am Portofino neu ist.

[harleygraf]

Nun ja, es soll ihn wohl auch als 6-zylinder geben...

[-CD-]

Ich würde nach den bisherigen technischen Daten und der Optik eher von einem 2. großen Facelift sprechen als von einem ganz neuen Modell. Allerdings muss man gegbenfalls noch die technischen Spezifikationen abwarten und sehen wie viel am Portofino neu ist.

Du würdest bei den bisherigen technischen Daten von einem großen Facelift ausgehen und gegebenenfalls noch technische Spezifikatitonem abwarte wie viel am Portofino neu ist?

Sorry, der Wagen baut auf einem neu konstruierten Chassis auf! Das ist eine Neuentwicklung und somit neues Modell!

[avalanche]

Sorry, der Wagen baut auf einem neu konstruierten Chassis auf! Das ist eine Neuentwicklung und somit neues Modell!

Und dazu ein äusserst Gefälliges

[Roland90]

Du würdest bei den bisherigen technischen Daten von einem großen Facelift ausgehen und gegebenenfalls noch technische Spezifikatitonem abwarte wie viel am Portofino neu ist?

Sorry, der Wagen baut auf einem neu konstruierten Chassis auf! Das ist eine Neuentwicklung und somit neues Modell!

Genau das wusste ich eben nicht und meinte ich.
Dann ist es selbstverständlich ein neues Modell.

[Edmundo]

Ich find den auch sehr schön.
Wobei ich nach den ersten Entwürfen eine radikalere Veränderung erwartet hatte...

http://www.autobild.de/videos/video-...-11171429.html

Das ist aber kein Ferrari-, sondern ein Bild-Entwurf. Das erklärt warum der so falsch ist.

[harleygraf]

Das ist aber kein Ferrari-, sondern ein Bild-Entwurf. Das erklärt warum der so falsch ist.

Das stimmt so nicht. Die Quelle ist zwar Autobild, aber diese Emtwürfe und Studien waren weltweit im Umlauf.
Und ob der "falsch" ist - weiß ich nicht. Die Seitenansicht fand ich genial und auch die etwas aggressivere Front hatte was.

[5130G]

Den Schinken kann ich jetzt nicht mehr aus dem Kopf kriegen.

DB11-Zitat ist auch die Zahnlücke in den vorderen Radläufen. Die Silhouette erinnert an den MAserati Grandtourismo, und die polygonale Detailfrickelei an F-Type und co.

Es ist bestimmt ein gutes Auto, fährt sich angenehm und schnell, im normalen Strassenverkehr jenseits der RLX-Forum-Hotspots (blutige Steaks im Hotel de Paris in Monaco) dreht sich auch jeder danach um. Das Marktsegment der etwas gesetzteren Klientel und Alltagsnutzer ist lukrativ, warum es nicht bedienen.

("mein" Ferrari wäre immer noch ein grauer 456)

Ich brauch ja immer etwas länger bei den Neuen Modellen, aber:

die Front zu nah am 812er
das Heck von schräg oben erinnert mich zu stark an den neuen Aston Martin DB11
die Seitenwand sieht aus wie eine Schinkenhaxn im Vergleich zum Rest des Autos. Da wäre Prosciutto der bessere Name gewesen
der Zusammenstoß vom Ende des 1. Dachteils mit der Seitenscheibe (B-Säule), hätte es so von Pinin nie gegeben.

Wie lange gab es jetzt den California T 2015? So ein kurzer Zyklus zum neuen Modell, na ja,... Hr. Pullover weiß wie man Aktionäre glücklich macht.

[paddy]

... Es ist bestimmt ein gutes Auto, fährt sich angenehm und schnell, im normalen Strassenverkehr jenseits der RLX-Forum-Hotspots (blutige Steaks im Hotel de Paris in Monaco) dreht sich auch jeder danach um. ...

Wasn Spruch ...

[ehemaliges mitglied]

Gab es in der Vergangenheit schon mal einen Portofino?

Ja, allerdings bei einem Concept Car von Lamborghini.