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  1. #41
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    Hmm, bestätigt das, was ich vom TT so in den Tests gelesen habe, super Kurvenräuber, aber definitiv nicht zu einem Drift zu bewegen, da er tendenziell untersteuert... Ist mir irgendwie zu langweilig das Gerät, obwohl dieser 5-Zylinder-Sound zum Niederknien ist.
    Danke für deinen Erfahrungsbericht, sehr interessante Lektüre!
    Geändert von jekyller (18.08.2017 um 21:37 Uhr)

  2. #42
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    Ein echt schön und aufwändig geschriebener Test, viel besser als viele kommerzielle Beiträge in den Magazinen.

    Das Design der Räder des TT ist ja sehr an die Sonnenrunen angelehnt, hoffentlich entdeckt das kein Tugendwächtr_In.

    https://de.wikipedia.org/wiki/Schwarze_Sonne
    Geändert von 5130G (19.08.2017 um 17:14 Uhr)

  3. #43
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Dieses Axt Design gibt's ja bei vielen Marken.
    Die Golf 7 GTI Felgen sehen auch so ähnlich aus. Glaub nicht aß sich da jemand dran stört.
    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  4. #44
    Yacht-Master Avatar von Archer
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    Ein sehr schöner detaillierter Test, klasse geschrieben...

    Ein TT war früher immer mein Traumwagen, dass "Osterei" in British Racing Green, braunen Ledersitzen und mit Football Nähten...

    Letztendlich wurde der Traum fast Realität...

    Bin viele Autos probegefahren auch und gerade den TTs, nun ist es vor ca. 4 Monaten ein Porsche 981 geworden und ich mag den Boxtser Motor mehr als die "Hochdreher", der Klang ist einzigartig...

    Deshalb würde ich auch hier eher zum R8 tendieren, wenn der Preis net wäre...
    Beste Grüße, Olli...

    Im nächsten Leben mach ich was ohne Idioten...

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