Wenn die Sache eh schon gelaufen ist....

Ist das Auto noch fahrbereit? Dann würde ich dazu raten, die Differenz von 1,8k€ auszahlen zu lassen und den Schaden so günstig wie möglich bei einer freihen Werkstatt beheben zu lassen. Im Idealfall bleibt dann sogar noch was von der Kohle übrig.
Falls der Schaden eher "optischer" Natur ist, würde ich bei dem Gesamtwert sogar überlegen, die Kohle einzustreichen und den Wagen noch so lange zu fahren bis Du seiner überdrüssig bist oder der TÜV Euch trennt.