Solitude Revival 2017

[Marky]

Dieses Wochenende ist es wieder soweit. Zwei Jahre sind um und das Solitude Revival 2017 steht an

Hier ein paar Eindrücke vom Vorabend aus dem menschenleeren Fahrerlager. Leider bei leichtem Regen aber Hauptsache das Wochenende wird trocken:



















Viele Grüße
Mark

[ligthning]

Klasse, Mark. Sieht nach einem tollen Wochenende aus - hoffentlich hält das Wetter. Drücke die Daumen ......

[ligthning]

Mein Favorit ist die "Rote Sau" von AMG

[AndreasL]

Danke für die Bilder, Mark.

[AndreasS]

Klasse, Mark.

An der Solitude bin ich erst Anfang September wieder.

[Marky]

Wir sind morgen da. Dann gibts auch neue Bilder bei besserem Wetter

[VielNois]

Schöne Fahrzeuge, merci Mark.

AndreasS - Glemseck 101?

[Marky]

So, und weiter gehts. Heute war ein guter Tag. Nicht zu heiß aber trocken.

Neben Jochen Maas und H.J. Stuck gaben sich auch Hans Herrmann und Herbert Linge die Ehre und haben mit Ihren beinahe 90 Jahren nochmal ins Lenkrad gegriffen















Es kommt noch mehr...

[Marky]

[Marky]

Ja, die Zwei- und Dreiradfraktion ist traditionell auch immer gut vertreten. Mit teils infernalischem Lärm...















Ich hoffe meine Bilderserie konnte Euch zumindest einen kleinen Eindruck von dieser tollen Veranstaltung vermitteln. In zwei Jahren findet hier das nächste Solitude Revival statt

Mark

[ligthning]

Danke für die Bilder - muß ja eine imposante Geräuschkulisse gewesen sein

[Street Bob]

Klasse Bilder!

Ist die "rote Sau" ein rebuild?

[AndreasS]

Schöne Fahrzeuge, merci Mark.

AndreasS - Glemseck 101?

Genau, Spezln von mir fahren u.a. bei den Sultans of Sprint mit.

[GPX8888]

Klasse Bilder!

Ist die "rote Sau" ein rebuild?

Sind das nicht alle "Rebuilds"? Meines Wissens gibt es das Original nicht mehr.

[flyfisher]

Der 908/3

[ehemaliges mitglied]

Danke für die tollen Bilder Mark, muss auch akustisch ein Genuss gewesen sein.

[Street Bob]

Sind das nicht alle "Rebuilds"? Meines Wissens gibt es das Original nicht mehr.

Yep, hatte ich auch auf dem Schirm. Irgendwann ist das Teil mal bei einem Reifenhersteller gelandet, und man hat damit die Belastung von Flugzeugreifen bei Start und Landung getestet. Danach habe ich nichts mehr von meinem Lieblings-Rennwagen gehört. Irgendwo habe ich sogar noch ein altes Autogramm von Hans Heyer mit dem Auto.