Oh, blödes Pech. Sorry für Dich.

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Autsch! DER Klassiker.....

Würd's glaube ich auch lasern lassen. Und: Gangwerte genau beobachten. Würde mich sehr wundern, wenn bei so einem Sturz nicht doch irgendwas am Werk wäre.
ja. so eine Sturz meiner ersten Krone (eine 16610) hat mich ne Vollrevi "gekostet" (Krone, Tubus, Lager, Welle)