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  1. #41
    Daytona Avatar von GPX8888
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    So schön der F-Pace von außen ist - in Bezug auf Verarbeitung ist da ordentlich Luft nach oben. Wenn ich den Kofferraum aufmache und dann dünnen Teppich oder sogar das nackte Blech sehe, das geht in der Preisklasse echt nicht. Mein Eindruck, und ich liebe Jaguar, ging in die Richtung "vorne hui, hinten pfui", das geht echt besser. Aber vielleicht wurde das zwischenzeitlich geändert, war kurz nach der Präsentation des Fahrzeuges beim Händler.

    Passat? Naja, das würde ich dann mal davon abhängig machen, wie viele Kilometer das Fahrzeug schon hat und wie alt es ist. Anfänglich sind die Fahrzeuge top, mit zunehmendem Alter leider nicht mehr. Dann knarzt es hier und da und die Langzeitqualität von VW ist ja jetzt teilweise auch nicht unbedingt so der Hit. Ob man mit dem (Kulanz-)Verhalten des Konzerns klar kommt, muss jeder selber entscheiden. Zumindest weiß man, was man erwarten kann und was nicht, also keine Überraschungen.

    E-Kombi finde ich gut (den S212 als MoPf), Platz ohne Ende, mit der richtigen Motorisierung Spaß ohne Ende und vor allem ist das Ding ausgereift und hat Langzeitqualität. Und die Aussage "Rentnerauto" oder "für alte Leute" habe ich schon so oft gehört und allesamt hatten nach ein paar Jahren Tränen in den Augen, wenn sie das Fahrzeug wieder abgeben mussten. Mein Händler hat einen S212 E63 in rot metallic auf dem Hof stehen, damit hat man dann sicher Spaß.

    Der 2er GranTourer ist gar nicht so schlecht, Platz hat das Teil und die 8-Gang-Automatik ist echt super (obwohl nicht von ZF). Das Teil macht richtig Spaß, Du musst nur ein wenig auf die Sitze achten. Standardsitze sind richtig mies, die Sportsitze sind gut. Klar, ein Fronttriebler, aber trotzdem ein gutes Fahrzeug mit Spaßpotential. Ich habe hier nur den 218d stehen, aber schon mit dem Motor macht das Fahrzeug Spaß und ist sogar langstreckentauglich.

    5er Kombi absolut top, traumhaftes Fahrwerk, tolle Automatik (wobei ich nur über den 525d urteilen kann) - einzig der Platz im Kofferraum ist ein Witz, aber da ist für mich die E-Klasse der Maßstab. Bei 2 Kindern muss man das aber dann selber abschätzen können ob der Platz im 5er reicht.

    Und der Rest? Keine Ahnung, einzig mit dem X5 hatte ich mal Kontakt und das war die Megaenttäuschung - sicherlich ein gutes Auto, aber irgendwie total langweilig. Hat mich persönlich überhaupt nicht angesprochen, allerdings kenne ich im Gegensatz zu meinem Empfinden nur glückliche X5-Fahrer, liegt also eindeutig an mir und meiner Erwartungshaltung
    Gruß,
    Michael


    Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!

  2. #42
    Submariner Avatar von eta
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    Zitat Zitat von GPX8888 Beitrag anzeigen
    So schön der F-Pace von außen ist - in Bezug auf Verarbeitung ist da ordentlich Luft nach oben. Wenn ich den Kofferraum aufmache und dann dünnen Teppich oder sogar das nackte Blech sehe, das geht in der Preisklasse echt nicht. Mein Eindruck, und ich liebe Jaguar, ging in die Richtung "vorne hui, hinten pfui", das geht echt besser. Aber vielleicht wurde das zwischenzeitlich geändert, war kurz nach der Präsentation des Fahrzeuges beim Händler.

    Passat? Naja, das würde ich dann mal davon abhängig machen, wie viele Kilometer das Fahrzeug schon hat und wie alt es ist. Anfänglich sind die Fahrzeuge top, mit zunehmendem Alter leider nicht mehr. Dann knarzt es hier und da und die Langzeitqualität von VW ist ja jetzt teilweise auch nicht unbedingt so der Hit. Ob man mit dem (Kulanz-)Verhalten des Konzerns klar kommt, muss jeder selber entscheiden. Zumindest weiß man, was man erwarten kann und was nicht, also keine Überraschungen.

    E-Kombi finde ich gut (den S212 als MoPf), Platz ohne Ende, mit der richtigen Motorisierung Spaß ohne Ende und vor allem ist das Ding ausgereift und hat Langzeitqualität. Und die Aussage "Rentnerauto" oder "für alte Leute" habe ich schon so oft gehört und allesamt hatten nach ein paar Jahren Tränen in den Augen, wenn sie das Fahrzeug wieder abgeben mussten. Mein Händler hat einen S212 E63 in rot metallic auf dem Hof stehen, damit hat man dann sicher Spaß.

    Der 2er GranTourer ist gar nicht so schlecht, Platz hat das Teil und die 8-Gang-Automatik ist echt super (obwohl nicht von ZF). Das Teil macht richtig Spaß, Du musst nur ein wenig auf die Sitze achten. Standardsitze sind richtig mies, die Sportsitze sind gut. Klar, ein Fronttriebler, aber trotzdem ein gutes Fahrzeug mit Spaßpotential. Ich habe hier nur den 218d stehen, aber schon mit dem Motor macht das Fahrzeug Spaß und ist sogar langstreckentauglich.

    5er Kombi absolut top, traumhaftes Fahrwerk, tolle Automatik (wobei ich nur über den 525d urteilen kann) - einzig der Platz im Kofferraum ist ein Witz, aber da ist für mich die E-Klasse der Maßstab. Bei 2 Kindern muss man das aber dann selber abschätzen können ob der Platz im 5er reicht.

    Und der Rest? Keine Ahnung, einzig mit dem X5 hatte ich mal Kontakt und das war die Megaenttäuschung - sicherlich ein gutes Auto, aber irgendwie total langweilig. Hat mich persönlich überhaupt nicht angesprochen, allerdings kenne ich im Gegensatz zu meinem Empfinden nur glückliche X5-Fahrer, liegt also eindeutig an mir und meiner Erwartungshaltung

    Vielen Dank Dir und allen anderen, für die ausführlichen Statements, Erfahrungen und Hinweise!

    Ich fahre nun gleich los, um den R36 zu begutachten, der hat knapp unter 100k Km auf der Uhr, ich werde dann sicher die Sache mit der Kette versuchen zu klären, habe schon verschiedenes darüber gelesen. Mal schauen, ob das etwas wird.
    ♛Grüsse♛
    Michel

  3. #43
    Yacht-Master Avatar von alien27
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    Zitat Zitat von cardealer Beitrag anzeigen
    1. weil sie gute Autos bauen.

    2. warum ist man mit einem "großen Motor" ein Raser und warum kommt man im Umkehrschluss nur mit einem "kleinen Motor" sicher von A nach B ?
    ad 1) Das dachten auch die etwa 5 Millionen VW Fahrer und ca 1,8 Millionen Nutzfahrzeugbetreiber, die jetzt im Regen stehen
    ad 2) Meine Aussage war bezogen den Kommentar des TS, der ein paar Fahrzeuge für untermotorisiert hielt.
    Grüße,
    Stefan

    schreibts mir in die Kommentare, macht das Herz rot und drückt das Plus weg.

  4. #44
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Und eigentlich interessiert beim Fahrzeugkauf niemanden so wirklich wieviel er er ausstößt.
    Gruß Toan

  5. #45
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von max mustermann Beitrag anzeigen
    Der ist aktuell mein Firmenauto, so ein halb elektrischer.

    Ich schaffe es nicht, beim aussteigen das Trittbrett nicht mit der Wade zu berühren, somit ist immer das Hosenbein schmutzig und beim einsteigen hau ich mir ständig das Knie an.
    Das heißt ja auch Trittbrett, weil man da drauftritt und es nicht einfach übergeht. Und es gibt das Auto ja nach meinem Wissen auch ohne Trittbrett (imho Ausschluss beipsielsweise auch mit M-Paket), das wirst Du ja reinkonfiguriert haben, oder?

  6. #46
    PREMIUM MEMBER Avatar von Kalle
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    Zitat Zitat von alien27 Beitrag anzeigen
    ad 1) Das dachten auch die etwa 5 Millionen VW Fahrer und ca 1,8 Millionen Nutzfahrzeugbetreiber, die jetzt im Regen stehen
    Und so wie es aussieht, jeder Hersteller betroffen ist...also wo ist das Problem ?
    Gruß Kalle
    ...audiatur et altera pars...

  7. #47
    GMT-Master
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    Bei uns musste auch ein Familienauto her.
    Zur Wahl stand ein 5er oder Skoda Octavia
    Habe mich für den Octavia entschieden, der etwa nur die Hälfte kostet.
    Eine gute Wahl
    Gruß
    Michael

  8. #48
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    Das heißt ja auch Trittbrett, weil man da drauftritt und es nicht einfach übergeht. Und es gibt das Auto ja nach meinem Wissen auch ohne Trittbrett (imho Ausschluss beipsielsweise auch mit M-Paket), das wirst Du ja reinkonfiguriert haben, oder?
    Habe da gar nix rein- oder rauskonfiguriert, ich arbeite gezwungenermaßen nur mit dem Ding.

    Ich hab das Manual nicht gelesen: muss man auf das Trittbrett raufsteigen beim ein- und aussteigen??

    IMG_1599.jpg
    Geändert von max mustermann (12.07.2017 um 14:54 Uhr)

  9. #49
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Das was du Trittbrett nennst ist einfach die Schwellerverkleidung, da würd ich nicht draufsteigen. Das wirkliche Trittbrett sieht anders aus, da könntest draufsteigen.
    Gruß, Joe

    it's not hoarding if your shit is cool

    Kow How Joe

  10. #50
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    Wurscht, es macht die Hose dreckig!

    Bei einem Dacia passiert das nicht.
    Geändert von max mustermann (12.07.2017 um 14:56 Uhr)

  11. #51
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    Fahre seit gut einem Monat den neuer 5er.

    Für mich das beste Auto was ich je hatte.

    Komfort - Entertainment - Sicherheit - Motor - Platz einfach nur

  12. #52
    officially certified Avatar von cardealer
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    Zitat Zitat von alien27 Beitrag anzeigen
    ad 2) Meine Aussage war bezogen den Kommentar des TS, der ein paar Fahrzeuge für untermotorisiert hielt.
    ok deswegen ist er ein Raser und kommt nicht sicher von A nach B oder wie soll man das verstehen?

  13. #53
    Freccione Avatar von eos
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    Zitat Zitat von alien27 Beitrag anzeigen
    ad 1) Das dachten auch die etwa 5 Millionen VW Fahrer und ca 1,8 Millionen Nutzfahrzeugbetreiber, die jetzt im Regen stehen
    Kennt Du einen VW Fahrer, der sein Fahrzeug wegen der Emissionswerte gekauft hat, die im Produktblatt stehen?
    --
    Beste Grüße, Andreas

  14. #54
    Double-Red Avatar von OrangeHand
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    Den F-Pace hatte ich eine Woche als Mietwagen in Frankreich. Es hat sich kein Habenwollen-Gefühl eingestellt. Da würde ich auf jeden Fall den X5 vorziehen.

    IMG_4402.jpg


    Aus der Anfangsliste könnte ich mir aber auch den Passat sehr gut vorstellen.
    Superlative Grüße, Frank

    "Cool sh*t ain't cheap, and cheap sh*t ain't cool."

  15. #55
    Double-Red
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    Zitat Zitat von eos Beitrag anzeigen
    Kennt Du einen VW Fahrer, der sein Fahrzeug wegen der Emissionswerte gekauft hat, die im Produktblatt stehen?
    Seit bekannt ist, dass ein paar € zu holen sind, kenne ich kaum einen, dem die Emissionswerte egal sind.....

  16. #56
    Steve McQueen Avatar von AndreasL
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    Wie Recht Du vermutlich hast, Oskar.

  17. #57
    Double-Red Avatar von OrangeHand
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    ...paar € zu holen...

    Ich halte es für falsch, nun so etwas Kunden vorzuwerfen. Ob mit oder ohne Interesse an Emissionswerten, den Kunden ist nichts vorzuwerfen. Der Imageschaden wird vermutlich nicht geringer, wenn Kunden obendrein als gierige Opportunisten verunglimpft werden.
    Superlative Grüße, Frank

    "Cool sh*t ain't cheap, and cheap sh*t ain't cool."

  18. #58
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    Als Kindertransporter würde ich mir vermutlich einen ŠKODA OCTAVIA zulegen.

  19. #59
    Submariner Avatar von eta
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    Zitat Zitat von cardealer Beitrag anzeigen
    ok deswegen ist er ein Raser und kommt nicht sicher von A nach B oder wie soll man das verstehen?
    Korrekt, bin kein Raser, ich mag einfach Autos und steh immer noch auf ein bisschen Motorengeräusche, resp. dass man auch manchmal hört, ob da vorne gearbeitet wird . Klar ist der Passat nur ein feiner Kompromiss, aber wenn man hier in den Bergen wohnt, ist man über ein paar PS mehr recht froh. Ich hatte ja vorhin den X1 23d mit knapp 200 Diesel-PS, als ich den jeweils voll belud und hier den Pass hochfuhr, hätte ich mir ab und an ein paar Pferdchen mehr gewünscht. Rasen ist hier in der Schweiz sowieso recht schwierig mit 120 Km/h max. und alle gefühlten 200m einen Blitzer...
    ♛Grüsse♛
    Michel

  20. #60
    ehemaliges mitglied
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    Zitat Zitat von OrangeHand Beitrag anzeigen
    Den F-Pace hatte ich eine Woche als Mietwagen in Frankreich. Es hat sich kein Habenwollen-Gefühl eingestellt. Da würde ich auf jeden Fall den X5 vorziehen.

    IMG_4402.jpg


    Aus der Anfangsliste könnte ich mir aber auch den Passat sehr gut vorstellen.


    Was mich bei den SUV Kisten wie Jaguar F-Pace und Alfa Stelvio stört, ist die sehr schräge C-Säule. Das macht solche Autos zwar optisch harmonischer, man verliert aber eine Unmenge an Platz. Genau das, was man mit 2 Kinder braucht.

    Bei einem VAN oder Kombi haben wir auch ohne umgeklappte Sitze ausreichend Platz.

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