5522A - Neue Piloten Uhr

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Ich oute mich ebenfalls gerne als unwissender Nicht-Experte und gestehe, dass ich schon die 5524 einfach von ganzem Herzen nicht mochte - denn, ja, sie wurde "designt", mit einem weit hergeholtem Zitat aus der PP-Mottenkiste.

Dazu kommt, dass ich mit diesem ganzen Steam-Age-Klimbim nichts anfangen kann, Silberpfeile, Auto-Union, Charles Lindbergh - da kommt dann gleich mental schon Charleston (das Werk des Teufels), die Titanic, albern zu schnell laufende Männer in Stummfilmen, Flapper und die dämlichen Damenfrisuren, Absinth und bekloppte und heutzutage allgegenwärtige Retro-Reisewerbungsplakate ("St. Moritz") wie auch der Tanz um die aus der Zeit stammenden Reisegepäckanbieter samt den auf den Gepäckstücken befindlichen, abgegammelten Aufklebern ("Hotel Kulm"), als Krönung dann das Geknödel von Max Raabe und seinem Reichsorchester. Mich erinnert dieser Retrowahn an die 90er, wo sowas gut gefunden wurde von Leuten, die auch heute noch eine "Pilotenlederjacke" tragen, gerne mit einer "Ray Ban" dazu, und die mental sich nie wirklich von ihren schwarzen CD-Ständern getrennt haben. Daher ist mir der Omma ihrn Wecker von Patek, der Chrysler Crossfire, wahlweise PT Cruiser, unter den Pateks, ganz herzlich egal, ob nun limitiert oder aus Weissgold oder was auch immer.

Anstatt solche stilistischen Verrenkungen zu machen sollte PP sich einfach mal wieder auf das besinnen, was sie eine ganze Zeit lang sehr gut konnten - höchst unauffällige, feine und schön anzuschauende, nahezu langweilige und daher wirklich zeitlose Uhren ohne Effekthascherei zu bauen.