Viele sind der Meinung er wäre im Vergleich zum 4.7 zu schwachbrüstig, wird sicher stimmen, sind ja auch ein paar ordentliche plus PS und Drehmoment die der 4.7 mehr hat.
ABER, ich habe ihn als Schalter, das ist dann schon anders, selten, für mich entscheidend und ausreichend.
Der 4.3 Liter braucht Drehzahl, dann geht es aber auch bis zum Schaltblitz, nutze ich selten, nie, der Genuss liegt auch beim 4.3 als Schalter, im Sound und dem Gleiten, der V8, was soll ich schreiben, Mann muss ihn hören, fühlen.
Nicht umsonst kann ich mich davon nicht trennen.
Haptik, Verarbeitung, Sound, Fahrgefühl
Mit dem kurzen Radstand, dem tiefen Sitz, dem Sound, ein Gefühl… ne, man muss ihn mal gefahren haben, kann ich sonst kaum beschreiben.
Neben seinem italienischen Bruder.
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Thema: DER ASTON-THREAD
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29.04.2025, 00:57 #20Sea-Dweller
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