DER ASTON-THREAD

[J-1966]

Den V12 nur mit 6-Gang HS; den V12S bis MJ 16 nur mit SS III (autom. Schaltgetriebe, also keine Wandlerautomatik), ab MJ17 gibts 7-Gang HS oder SS III.

Zum SS III ist zu sagen, dass man es am besten manuell per Paddel fährt und die automatisierte Schaltung eher ein Notbehelf ist.

[-CD-]

Als Ergänzung, das 7-Gang gibt es nur mit dog-leg.

[henri_san]

https://hypebeast.com/2018/2/daniel-...nquish-auction

[Chefcook]

Tolle Bilder von Valkyrie, jedoch 3D-Rendering und kein Bild eines echten Autos:
https://www.weareink.co.uk/projects/...artin-valkyrie

[bb007]

Wenigstens ein echter V12 Rapide

[Ralf1975]

Wenigstens ein echter V12 Rapide

Tolles Auto und ein tolles Bild,
Nur der Länderaufkleber stört aus meiner Sicht ein wenig das Design. Der ist doch eigentlich nicht mehr vorgeschrieben, habe zumindest noch nie Probleme ohne gehabt oder sehe ich das falsch?

[ehemaliges mitglied]

Sehr schön bb!

[Uhrgetüm]

Die Definitionen und persönlichen Vorstellungen von Sportwagen sind schwammig, fließend und dehnbar.

Aber AM sind wohl im Grunde (wie schon erwähnt) der „milderen“ Sorte zuzuordnen. Angefangen bei Gewicht und Gesamtabstimmung.

Selbst die Sportwagenikone 911 ... klar alles ganz schöne, faszinierende und tolle Autos. Aber fahrt mal nur eine Stunde mit einem Kart - wie ich seinerzeit - und steigt danach wieder in den 911...iihr glaubt ihr sitzt in einer Affenschaukel: angefangen von der Lenkung, die ich davon mal abgesehen als mit das Beste auf dem Markt für Sportwagen halte, bis hin zu Karosseriebewegungen.

Da relativiert sich der Sportwagenblickwinkel unglaublich. Aber klar, so kompromisslos will die Klientel (meist ja keine 20 jährigen) nicht gehen und die Hersteller müssen Luxus, Status und Image teuer verkaufen um Überleben zu können.

So eine Mischung aus Renn-und Sportwagen (da die Autos wie oben beschrieben ja oft als Drittwagen „gehalten“ werden), kann da das Bewusstsein echt erweitern und einen ECHTEN Unterschied zu Audi S8/ Q7, E63 AMG und wie sie alle heißen darstellen.

Daher: schaut Euch mal den Radical XRC GT Road an. Wobei hier das GT irgendwie sich wohl auf die Festdachversion bezieht (statt Roadster).
Das Auto ist kein Gran Touismo. Aber auch kein Statusobjekt - zumindest nicht für die Allgemeinheit.

[5130G]

Ja, der erste Rapid ist schön - leider hat das Facelift so ein riesiges Maul bekommen.

[bb007]

[-CD-]

Tolle Bilder bb007!

[bb007]

Herzlichen Dank

[blarch]

Prinzipell ist der CH Aufkleber immer noch ein muss, da die Schweiz nicht zur EU gehört und das Symbol auf dem Nummernschild nicht offiziell akzeptiert wird.

Ich selber habe aber auch kein CH Aufkleber auf meinen Fahrzeugen und hatte bei diversen Grenzübertritten noch nie ein Problem. Für den Notfall habe ich aber immer ein magnetisches CH Schild im Handschuhfach

[-CD-]

Make yourself comfortable...

[bb007]

Make yourself comfortable...

Bei mir sind die Schilder auf den Türschwellern noch Chrom

[-CD-]

Bei mir sind die Schilder auf den Türschwellern noch Chrom

Sind bei bei mir auch nur Carbon, weil es eine Sonderedition ist „Carbon Black“ Edition...

[hallolo]

Schon schön. Ohne diese leidlich „modernen“ Farben, die da so aktuell kursieren.

[kurvenfeger]

Klassisch schön

[J-1966]

[bb007]

Sauschönes Cockpit