Einmal Leipzig und zurück - mein Tag mit dem Porsche Panamera 4S --->

[harleygraf]

Danke fürs en Bericht.
Schade, dass man sich bei einem so schönen Wagen so wenig Gedanken über die Schnittstelle Mensch-Maschine gemacht hat.

Oh Robert, mit dieser Einschätzung tust Du dem neuen Panamera extrem Unrecht.

Ich bin schon ziemlich viele Autos gefahren, aber die Schnittstelle Mensch-Maschine war noch in keinem besser umgesetzt als in diesem Porsche.

[Roland90]

Besser als im Italia ?

Ok ich muss den neuen unbedingt mal fahren

[Newbie01]

Bei welchem Porsche gibts denn Einfahrregeln?

Grüße
Christian

Ich habe mit Autos nichts am Hut. Das habe ich mir nur so ausgedacht. Wollte halt auch was beitragen...

[harleygraf]

Besser als im Italia ?

Ok ich muss den neuen unbedingt mal fahren

Mit Schnittstelle Mensch-Maschine (so hatte ich zumindest Robert in Bezug auf Percys Feature in Luxify verstanden) ist Bedienbarkeit
und Funktionalität der Displays und Apps im Cockpit gemeint.
Der Italia ist die perfekte Fahrmaschine für mich.
Aber was Vernetzung, High-Tech Mediennutzung, Gestensteuerung und perfekte Lingutronic betrifft ein absoluter Versager.
Die HiFi-Anlage jedes Dacias dürfte besser sein. Who cares? Ich will den V 8 brüllen hören hinter mir.

Der Panamera ist meiner Ansicht nach gerade in den genannten Disziplinen nahezu perfekt.
Den Rest macht Siri für mich über Apple Carplay.

[Ingo.L]

Gibts nen Luxify Spezialtarif bei der Anmietung

[The Banker]

Ich habe mit Autos nichts am Hut. Das habe ich mir nur so ausgedacht. Wollte halt auch was beitragen...

[Roland90]

Mit Schnittstelle Mensch-Maschine (so hatte ich zumindest Robert in Bezug auf Percys Feature in Luxify verstanden) ist Bedienbarkeit
und Funktionalität der Displays und Apps im Cockpit gemeint.
Der Italia ist die perfekte Fahrmaschine für mich.
Aber was Vernetzung, High-Tech Mediennutzung, Gestensteuerung und perfekte Lingutronic betrifft ein absoluter Versager.
Die HiFi-Anlage jedes Dacias dürfte besser sein. Who cares? Ich will den V 8 brüllen hören hinter mir.

Der Panamera ist meiner Ansicht nach gerade in den genannten Disziplinen nahezu perfekt.
Den Rest macht Siri für mich über Apple Carplay.

Danke für die Erklärung Stefan

[paddy]

Porsche scheint sich da selbst nicht ganz einig zu sein. In dem Handbuch von dem einen Modell steht was drin, in dem von einem anderen nicht. ...

Da interessieren jetzt sicher nicht nur mich konkrete Beispiele.

[ehemaliges mitglied]

[Roland90]

Ich bezog mich da auf Percys Aussage wonach das beim neuen Panamera nicht drinzustehen scheint:

Interessant aber: wie Joe das auch schon anmerkte, gab es seitens Porsche bei der Instruktion keine Einschränkungen, was eine etwaige Einfahrzeit angeht. Auch in der Online-Betriebsanleitung hatte ich dazu ad hoc nichts gefunden.

Beim 718 steht definitiv was zum einfahren drin.
Genaugnommen :

Die ersten 3000 Kilometer:

-Lange Strecken bevorzugen
- keine Rennstrecke etc.
-keine Belastung über 4000 Umdrehungen
-bei kaltem Motor nur mit wenig Drezahl fahren.


Sämtlich Bedinungsanleitungen aller Modelle hab ich leider nicht zu Hand, weshalb ich mich da auf Percy verlassen habe.

[harleygraf]

Also mein Instruktor bei der Übergabe des Panamera (Profi-Rennfahrer) hat mir ausdrücklich ans Herz gelegt, die ersten 1500 Kilometer
etwas sanfter zu fahren und mit der Drehzahl nich über 4,5 K zu gehen.

[PCS]

In Jena stoppen hätttest Du trotzdem können...

Stefan, Du hattest an jenem Tag definitiv anderes zu tun.....

Aber: holen wir nach.

[Jet]

Ich habe mit Autos nichts am Hut. Das habe ich mir nur so ausgedacht. Wollte halt auch was beitragen...

Lieber Wolfgang,

ich kenne deinen beruflichen Hintergrund und habe die Frage tatsächlich ernst gemeint.

Bisher kannte ich von Porsche nur Warmfahren und dann Feuer frei und los. Spannend ist die Änderung beim 718...

Grüße
Christian

[enfroschn]

Aber was Vernetzung, High-Tech Mediennutzung, Gestensteuerung und perfekte Lingutronic betrifft ein absoluter Versager.
Die HiFi-Anlage jedes Dacias dürfte besser sein. Who cares? Ich will den V 8 brüllen hören hinter mir.

Der Panamera ist meiner Ansicht nach gerade in den genannten Disziplinen nahezu perfekt.
Den Rest macht Siri für mich über Apple Carplay.

Was ist denn eine Lingutronic Stefan? Bin unwissend und hab Angst vorm Googlen.
Unterhaltet ihr Euch, Du und der Panamera? Und was sagt Siri denn dazu, die bezeichnet doch Alexa auch schon als *****...

Falls Du mal wieder in Südthüringen vorbei kommst, lass lieber die Italia-HiFi-Anlage brüllen, mir würde es eine Freude sein.

[quado]

Genaugnommen :

Die ersten 3000 Kilometer:

-Lange Strecken bevorzugen
- keine Rennstrecke etc.
-keine Belastung über 4000 Umdrehungen
-bei kaltem Motor nur mit wenig Drezahl fahren.

Selbige Hinweise im Handbuch kenne ich auch vom 997 (beim GT3 4200U/Min) und 987.
Bei meinem 981S steht wiederum nichts zur Drehzahl, sondern nur allgemeine Vorsichtshinweise bis 3000km.

[harleygraf]

Werde ich machen, René!

Ich meinte in der Tat die Bedienführung über Sprache.
Gibt's ja schon lange und bei nahezu allen Herstellern.
Aber so perfekt wie im Panamera habe ich es noch nie erlebt.

[Newbie01]

Werde ich machen, René!

Ich meinte in der Tat die Bedienführung über Sprache.
Gibt's ja schon lange und bei nahezu allen Herstellern.
Aber so perfekt wie im Panamera habe ich es noch nie erlebt.

Stefan, mich würde interessieren, welche Auto(s)(marken), welches Fahrzeug und welches Bujahr Du als Referenz für diese Aussage nimmst....

Danke

[Flo74]

Was ich für wesentlich wichtiger als Einfahren halte ist warm und kaltfahren.

+1

und gerade bei Wagen mit Turbo besonders

[Roland90]

Wobei das (eigentlich) selbstverständlich sein sollte.

[harleygraf]

Stefan, mich würde interessieren, welche Auto(s)(marken), welches Fahrzeug und welches Bujahr Du als Referenz für diese Aussage nimmst....

Danke

Gern.

BMW: X6, aktueller 7er, 5er Touring
Mercedes: aktuelle S-Klasse, CL
Audi: aktueller Q7