Einmal Leipzig und zurück - mein Tag mit dem Porsche Panamera 4S --->

[Roland90]

Einfahren, ein ewiges Thema.

Ich kenne in der Tat einige Ingenieure aus der Motorentwicklung die glauben, das Gedümpel unter 3000 Touren am Anfang schade mehr als es Nütze.

Ich selbst hab es die ersten 1000km mal langsam angehen lassen, keine Dauervollast aber schon mal auch 4500 Umdrehungen. Ab 1000 km dann warmfahren und Feuer frei.

Ich würde da persönlich einfach keine Wissenschaft draus machen.
Ich kenne Motoren die von Anfang an nur getreten wurden und seit 250.000km halten. Das Gegenbeispiel sind penibel warmgefahrene mit 10.000km und kapitalem Motorschaden.
So What ?
Kann ja eh keiner sagen was richtig ist, da sich augenscheinlich auch die Experten uneinig sind.

[ehemaliges mitglied]

Und ich habe noch nie von einem Fall gehört (belegbar aus erster Hand!), dass ein Miet-/Vorführ-/Etc.-Fahrzeug einen außergewöhnlichen Schaden hatte

[löwenzahn]

Und ich habe noch nie von einem Fall gehört (belegbar aus erster Hand!), dass ein Miet-/Vorführ-/Etc.-Fahrzeug einen außergewöhnlichen Schaden hatte

So sieht´s aus. Wir hatten mit Mietwagenrückläufern noch nie ein Problem.

Michael

P.S.: Toller Bericht Percy.

[Roland90]

Porsche scheint sich da selbst nicht ganz einig zu sein. In dem Handbuch von dem einen Modell steht was drin, in dem von einem anderen nicht.
Das Werk sagt so, das PZ so

Wäre das wirklich nötig, wäre es für Porsche en leichtes ein Einfahrprogramm auf die Autos zu spielen. So ähnlich wie das Transportprogramm nur eben bis 1500km.
Machen sie aber nicht.
Auch die Approved bestehet nicht drauf und die müssen immerhin bis zu 15! Jahren den Motor ersetzen.
Wäre es verpflichtend müsst Porsche da auch vertraglich drauf hinweisen, das die Kisten eingefahren werden müssen. Aber auch das tuen sie nicht.

So ganz schlau werde ich da nicht draus. Darum wäre bei mir immer gesunder Menschenverstand bei dem Thema angesagt.

[Nixus77]

Was ich für wesentlich wichtiger als Einfahren halte ist warm und kaltfahren.

[Flo74]

Was ich für wesentlich wichtiger als Einfahren halte ist warm und kaltfahren.

+1

und gerade bei Wagen mit Turbo besonders

[harleygraf]

Schöner Bericht, Percy.
Deine Eindrücke decken sich ja im Wesentlichen mit den meinen.
Habe meinen 4S mittlerweile fast 2 Monate und kann Deine Vermutung in Bezug auf die Bedienbarkeit der Tasten nur bestätigen:
In der Tat finde ich inzwischen intuitiv alles, was ich brauche.

In Jena stoppen hätttest Du trotzdem können...

[PCS]

In Jena stoppen hätttest Du trotzdem können...

Stefan, Du hattest an jenem Tag definitiv anderes zu tun.....

Aber: holen wir nach.

[Roland90]

Besser als im Italia ?

Ok ich muss den neuen unbedingt mal fahren

[harleygraf]

Besser als im Italia ?

Ok ich muss den neuen unbedingt mal fahren

Mit Schnittstelle Mensch-Maschine (so hatte ich zumindest Robert in Bezug auf Percys Feature in Luxify verstanden) ist Bedienbarkeit
und Funktionalität der Displays und Apps im Cockpit gemeint.
Der Italia ist die perfekte Fahrmaschine für mich.
Aber was Vernetzung, High-Tech Mediennutzung, Gestensteuerung und perfekte Lingutronic betrifft ein absoluter Versager.
Die HiFi-Anlage jedes Dacias dürfte besser sein. Who cares? Ich will den V 8 brüllen hören hinter mir.

Der Panamera ist meiner Ansicht nach gerade in den genannten Disziplinen nahezu perfekt.
Den Rest macht Siri für mich über Apple Carplay.

[Roland90]

Mit Schnittstelle Mensch-Maschine (so hatte ich zumindest Robert in Bezug auf Percys Feature in Luxify verstanden) ist Bedienbarkeit
und Funktionalität der Displays und Apps im Cockpit gemeint.
Der Italia ist die perfekte Fahrmaschine für mich.
Aber was Vernetzung, High-Tech Mediennutzung, Gestensteuerung und perfekte Lingutronic betrifft ein absoluter Versager.
Die HiFi-Anlage jedes Dacias dürfte besser sein. Who cares? Ich will den V 8 brüllen hören hinter mir.

Der Panamera ist meiner Ansicht nach gerade in den genannten Disziplinen nahezu perfekt.
Den Rest macht Siri für mich über Apple Carplay.

Danke für die Erklärung Stefan

[enfroschn]

Aber was Vernetzung, High-Tech Mediennutzung, Gestensteuerung und perfekte Lingutronic betrifft ein absoluter Versager.
Die HiFi-Anlage jedes Dacias dürfte besser sein. Who cares? Ich will den V 8 brüllen hören hinter mir.

Der Panamera ist meiner Ansicht nach gerade in den genannten Disziplinen nahezu perfekt.
Den Rest macht Siri für mich über Apple Carplay.

Was ist denn eine Lingutronic Stefan? Bin unwissend und hab Angst vorm Googlen.
Unterhaltet ihr Euch, Du und der Panamera? Und was sagt Siri denn dazu, die bezeichnet doch Alexa auch schon als *****...

Falls Du mal wieder in Südthüringen vorbei kommst, lass lieber die Italia-HiFi-Anlage brüllen, mir würde es eine Freude sein.

[Ingo.L]

Gibts nen Luxify Spezialtarif bei der Anmietung

[paddy]

Porsche scheint sich da selbst nicht ganz einig zu sein. In dem Handbuch von dem einen Modell steht was drin, in dem von einem anderen nicht. ...

Da interessieren jetzt sicher nicht nur mich konkrete Beispiele.

[ehemaliges mitglied]

[harleygraf]

Also mein Instruktor bei der Übergabe des Panamera (Profi-Rennfahrer) hat mir ausdrücklich ans Herz gelegt, die ersten 1500 Kilometer
etwas sanfter zu fahren und mit der Drehzahl nich über 4,5 K zu gehen.

[harleygraf]

Werde ich machen, René!

Ich meinte in der Tat die Bedienführung über Sprache.
Gibt's ja schon lange und bei nahezu allen Herstellern.
Aber so perfekt wie im Panamera habe ich es noch nie erlebt.

[Newbie01]

Werde ich machen, René!

Ich meinte in der Tat die Bedienführung über Sprache.
Gibt's ja schon lange und bei nahezu allen Herstellern.
Aber so perfekt wie im Panamera habe ich es noch nie erlebt.

Stefan, mich würde interessieren, welche Auto(s)(marken), welches Fahrzeug und welches Bujahr Du als Referenz für diese Aussage nimmst....

Danke

[harleygraf]

Stefan, mich würde interessieren, welche Auto(s)(marken), welches Fahrzeug und welches Bujahr Du als Referenz für diese Aussage nimmst....

Danke

Gern.

BMW: X6, aktueller 7er, 5er Touring
Mercedes: aktuelle S-Klasse, CL
Audi: aktueller Q7

[ehemaliges mitglied]

BMW: aktueller 7er

Sollte ja dem aktuellen 5er entsprechen - hab den ja seit Montag und bin begeistert - kann mir fast nicht vorstellen, das man dies noch verbessern kann.

Was genau findest du denn so genial bzw. besser als konkret beim 7er Stefan?