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  1. #21
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    Für den 981 S habe ich im Netzt was von 6800€ für die komplette Anlage von Akrop gelesen.

  2. #22
    Yacht-Master Avatar von Archer
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    Themenstarter
    Danke für Eure Meinungen...

    Muss also her so ein Teil...

    natas... nehme Dein Angebot gerne an...
    Beste Grüße, Olli...

    Im nächsten Leben mach ich was ohne Idioten...

  3. #23
    Steve McQueen Avatar von Vanessa
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    Ich habe in den letzten 10 Jahren sicherlich 100+ Anlagen von Absorbovic (=Akrapovic) verbaut und etliche von Termignoni, usw. Bei Verarbeitung/Optik/Passung/Leistung/TÜV/Gewicht, also bei allem ist Akra nicht zu schlagen, der liegt um Lichtjahre vor der Konkurrenz. Allerdings auch beim Preis.
    Gruß,

    Michi

    If the government says you don`t need a gun......buy two!

  4. #24
    Yacht-Master Avatar von Archer
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    Die Akra hatte ich auf der GSX, die Termi auf der Duc, beide geil...

    Nur ist mir der Preis der Akra für den 981 too much, hier bleibe ich bei der Hausmarke...
    Beste Grüße, Olli...

    Im nächsten Leben mach ich was ohne Idioten...

  5. #25
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    So teuer ist die nicht, vergleichbare AGAs von anderen Herstellern kosten genau so viel und haben keinen TÜV
    Gruß Toan

  6. #26
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    ...wie glaubhaft ist denn die Leistungskurve (speziell die vom Drehmoment) auf der Website von Akra, die bügelt ja eine serienmässige Drehmomentdelle (die ich beim Fahren zu spüren glaube) recht gut aus...das wäre dann natürlich auch ein Argument pro Akrapović?!
    ...the only road I know is curved

  7. #27
    Moderator Avatar von Spacewalker
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    Das machen die aber sicher nicht nur mit der Abgasanlage.

    Auch die Fehlzündungen bekommt man bei einem modernen Fahrzeug wohl kaum hin, ohne in die Motorsteuerung einzugreifen.
    Gruß, Stefan



    Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.

  8. #28
    Yacht-Master Avatar von natas78
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    Ja, aber bei der Akra kann man sich dann aber auch von der Approved verabschieden.

  9. #29
    Double-Red Avatar von Nixus77
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    Zitat Zitat von Spacewalker Beitrag anzeigen
    Das machen die aber sicher nicht nur mit der Abgasanlage.

    Auch die Fehlzündungen bekommt man bei einem modernen Fahrzeug wohl kaum hin, ohne in die Motorsteuerung einzugreifen.
    Ich denke schon, dass es in geringem Maße klappt. Es ändert sich ja der Abgasgegendruck durch die geänderte AGA.

    Während die Schubabschaltung ja rein über die SW geregelt wird.
    Gruß Toan

  10. #30
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    Da kommt man ja fast ins Überlegen...


    Akrapovič Abgasanlage für den Mercedes C63 AMG T-Modell (S205) ab Bj. 2015 bestehend aus:
    •2 x Titan Endschalldämfer
    •Komplettsystem ab Kat mit integrierten Resonatoren (original Krümmer bleibt erhalten)integrierte Resonatoren
    •2 x Titan Endrohre (4 insgesamt)
    •Tailpipes/Endrohre sind im Set enthalten


    Optional sind das Akrapovič Sound Kit und das Akrapovič Valve Actuator Kit erhältlich und können mitbestellt werden.

    Die Anlage hat eine ECE-Typengenehmigung.

    Wenn das Akrapovič Evolution Line System das Mercedes-AMG Performance Abgassystem ersetzt, wird das Valve Actuator Kit nicht benötigt. Die Klappen der Abgasanlage können aus dem Fahrzeug-Innenraum gesteuert werden. Das Akrapovič Sound Kit kann optional bestellt werden.Wenn das Fahrzeug nicht mit dem Performance Abgassystem, sondern mit dem Mercedes-AMG Standard-Abgassystem ausgerüstet ist, dann wird das Valve Actuator Kit zwingend benötigt und das Akrapovič Sound Kit wird empfohlen, um die komplette Kontrolle über die Sound-Regulierung der Abgasanlage zu gewährleisten.

    Hinweis:
    Wir weisen ausdrücklich darauf hin, daß man es vermeiden sollte, im Stand Gasstöße zu geben, da große Stichflammen herauskommen könnten. Diese Stichflammen könnten dazu führen, dass Fahrzeuge und Personen die sich in unmittelbarer Nähe befinden zu Schaden kommen.
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

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