Das ist ein reiner Teileträger, du musst den doch eh erstmal komplett zerlegen und reinigen, weil überall in jeder Ritze und hinter jeder Abdeckung Salzstaub ist. Bis dato war das kein Problem, weil das Salz dort unten keine Feuchtigkeit bekommt, aber in dem Moment in dem du den an die Luftfeuchtigkeit bringst oxidiert da doch jedes Kabel, jeder Halter und alles was noch tief im Innern des Fahrzeugs verdeckt ist.
Edit: die schreiben es sogar selber
Fahrzeugbewertung:
Bei dem in Rede stehenden Fahrzeug handelt es sich um ein Serienfahrzeug, das durch Umrüstungen und Sonderaufbauten dem Nutzungszweck angepasst wurde.
Das Fahrzeug müsste rückgebaut werden, wenn es einer normalen Nutzung zugeführt werden soll. Die Umrüstungen und Nachrüstungen sowie die erforderlichen
Maßnahmen, die zur Beseitigung der festgestellten Schäden und insbesondere der Folgeschäden durch massive Salzstaubanhaftungen entstehen, würden den Wert
des Pkw´s erheblich übersteigen.
Ergebnis 1 bis 20 von 2501
Thema: Der Mercedes G-Klasse Thread
Hybrid-Darstellung
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25.06.2026, 16:16 #1
Geändert von Muigaulwurf (25.06.2026 um 16:18 Uhr)
Gruß, Joe
draussen nur Hähnchen
Kow How Joe
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