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Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    ...wehe wenn man einmal mit dem G-Virus infiziert ist, der G350 darf nach 6 Wochen und 2.000 gefahrenen km wieder gehen, gekommen ist ein G500 (V8 ist V8 ;-)), Ausstattung und Farbe wie der G350, zuzügl. Night-Paket, lackierter Reserveradring und - die hätte ich diesen Winter gut gebrauchen können - Standheizung mit FB.

    Wieder jung, gebraucht und 10% über Liste, die GW-Preise scheinen leicht zu fallen...

    Der G500 bietet ggü. dem G350 wieder ein ganz anderes Fahrerlebnis...am Thema "G63" bleib ich aber weiterhin dran...

    Der Diesel passt aber auch gut zur Charakteristik des G, ausreichend gut motorisiert, angenehm leise, nahezu vibrationsfrei und läßt sich deutlich unter 9L fahrn...hat auch was, wäre was als daily...aber 2 G









    Gruß

    Frank
    ...the only road I know is curved

  2. #2
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    Zitat Zitat von GTI-YY10 Beitrag anzeigen
    ...wehe wenn man einmal mit dem G-Virus infiziert ist, der G350 darf nach 6 Wochen und 2.000 gefahrenen km wieder gehen, gekommen ist ein G500 (V8 ist V8 ;-)), Ausstattung und Farbe wie der G350, zuzügl. Night-Paket, lackierter Reserveradring und - die hätte ich diesen Winter gut gebrauchen können - Standheizung mit FB.

    Wieder jung, gebraucht und 10% über Liste, die GW-Preise scheinen leicht zu fallen...

    Der G500 bietet ggü. dem G350 wieder ein ganz anderes Fahrerlebnis...am Thema "G63" bleib ich aber weiterhin dran...

    Der Diesel passt aber auch gut zur Charakteristik des G, ausreichend gut motorisiert, angenehm leise, nahezu vibrationsfrei und läßt sich deutlich unter 9L fahrn...hat auch was, wäre was als daily...aber 2 G









    Gruß

    Frank
    Sehr schöner G in selenitgrau. Vor allem wurde er ziemlich schonend wohl eher auf Langstrecke bewegt.
    13,3 Liter.... Das habe ich ehrlich gesagt noch nie geschafft ( ausser auf der Autobahn in der Schweiz ..lol )

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