So unterschiedlich sind die Aussagen zu Mike Sander...

Ich persönlich halte es eher für eine lebenslange Korrosionsschutzfüllung.

Wie komme ich darauf ?
Hab meinen 2012er Defender mit Sander-Fett fluten lassen.
Schaue ich heute in den Rahmen oder die Hecktraverse oder in Hohlräume, so ist alles benetzt.

Im Sommer kriecht es durch Kapillarkräfte sogar nach oben.
Und es tritt an der Motorhaube schonmal aus, wenn der Wagen in der Sonne steht.

Jetzt, nach fast 10 Jahren sehe ich keinen Grund, die Versiegelung zu wiederholen.

Es sei denn es wurde geschraubt, getauscht, entfernt. Dann sollte man nachbessern.

So sieht es hinter meinen Heckleuchten aus: