Meiner wird ab Dienstag gebaut, freu.
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Thema: Der Mercedes G-Klasse Thread
Hybrid-Darstellung
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28.03.2019, 17:37 #1Date
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28.03.2019, 21:22 #2
Meiner schafft nicht über 35l/100 km, auch nicht, wenn ich direkt an der Autobahn tanke und dann Reset drücke. Es ist einfach zu viel Verkehr.
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Dennoch habe ich heute bemerkt, dass die Option auf 240 km/h Sinn macht. Der G63 ist so schnell bei 220 und dann ist Schluss. Er ist dabei erstaunlich komfortabel und sehr angenehm zu fahren.
Aber die Motorhaube scheint aus Dünnblech zu sein: Bei hohen Geschwindigkeiten bildet sich durch den Winddruck eine große flächige Beule auf der Haube. Das wirkt etwas billig. Und die Außenspiegel vibrieren etwas.
Weiß jemand, ob MB irgendetwas beim Spurassistenten geändert hat? Diesen hatte ich deaktiviert, weil er mich genervt hat. Die Option „Aus“ steht auch in der Bedienungsanleitung, ist aber seit ein paar Tagen im Menü verschwunden?! Es gibt nur noch „Standard“ und „Adaptiv“. Macht MB Softwareupdates im Hintergrund online???
0A6C20F1-6032-44DB-9FA8-FE715BD2E00C.jpg#beyondpatek
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29.03.2019, 09:56 #3
Erklärung: Das "Aus" im Menü gibt es tatsächlich nicht mehr. Aber links unten neben dem Lenkrad (beim Lichtschalter) gibt es noch den Taster für den Spurhalte-Assistenten. Damit kann ich ihn ausschalten. Muss zugeben, das nicht gewusst zu haben, da ich alle Assistenten über das Menü bedient hatte. War also mein Bedienfehler.
Dann sehen wir hier ja bald noch einen neuen G mehr! Die Vorfreude lohnt sich!!!
Geändert von Berettameier (29.03.2019 um 09:57 Uhr)
#beyondpatek
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29.03.2019, 11:36 #4
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