Der Mercedes G-Klasse Thread

[Milou]

QUQUQ (Herstellerfoto).

Ws sind es aber <80cm von der Matraze zur Decke

https://ququq.info/wp-content/upload...n-1600x686.jpg

[J.S.]

QUQUQ (Herstellerfoto).

Ws sind es aber <80cm von der Matraze zur Decke

https://ququq.info/wp-content/upload...n-1600x686.jpg

Dieses Bild mach mich feddich. So geil

[Milou]

Das kenn ich. Den Prospekt dieses W 460 aus 1979 habe ich als junger Spunt allabendlich durchblättert...

[Gerzo]

Wer weiß etwas zum neuen Diesel-G, wird das noch was mit der Vorstellung
in diesem Jahr oder liegt der auf der Lauer ...?
Gruß
Gerrit

[Berettameier]

Wer weiß etwas zum neuen Diesel-G, wird das noch was mit der Vorstellung
in diesem Jahr oder liegt der auf der Lauer ...?
Gruß
Gerrit

Soweit ich weiß, ist er ab Frühjahr 2019 erhältlich als G350d.

Gruß,
Christian

[Gerzo]

Danke Christian,
aber ist schon pr-mäßig extrem still,
was den Diesel-G angeht...
Abwarten und dann heißt es entscheiden.
Gruß
Gerrit

[Milou]

Beispiel:

http://www.autohome-official.com/wp-...6-1024x681.jpg

[Donluigi]

DAS ist mal ein RLX-konformes Tiny house

[Berettameier]

G_kl.jpg

[Milou]

ist das auch Schinablau ?

[Berettameier]

Nein, der ist übergeduscht in RAL 7011 Eisengrau.

[Milou]

Uff. Da bleibt meine Schmerzfreiheit beim Lackierungsaufpreis also ein Alleinstellungsmerkmal, hier. Eine zweifelhafte Auszeichnung für mich

[avalanche]

Sollte man vor dem Kauf der G-Klasse vielleicht auch berücksichtigen 😉

[Berettameier]

Ja, und mit Dachträger passe ich nur in Garagen, die bis 2,1 m freigegeben sind. Meine Sekretärin ist schon perfekt darauf eingestellt und achtet bei Hotelbuchungen auf meine Fahrzeugwahl und passende Parkmöglichkeiten.

Hier nochmal Kroatien:

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Und auf dem Rückweg haben wir kurz in Graz gestoppt und etwas gegessen, einfach so auf einem Parkplatz. Das im Hintergrund müsste das Haupt-Verwaltungsgebäude der Mercedes G GmbH sein. Da standen schöne Gs davon. Und vor der Werkeinfahrt fuhren viele neue Gs herum.

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Gruß,
Christian

[Micha-K]

Tolle Bilder von Mike Horn und seiner G-Klasse auf seinen Trips. Hat dafür sogar eine eigene Instagram Seite: https://www.instagram.com/mikehorngclass/

[Donluigi]

Die Bauhöhe ist eines der wenigen Manken der G-Klasse. Ein unnötiges zumal: ich hab nie verstanden, warum das Ding so hoch gebaut ist, daß ich theoretisch einen Zylinder tragen könnte. 10 cm niedriger und es wäre immer noch genug Platz nach oben raus.

[shocktrooper]

Die Bauhöhe ist eines der wenigen Manken der G-Klasse. Ein unnötiges zumal: ich hab nie verstanden, warum das Ding so hoch gebaut ist, daß ich theoretisch einen Zylinder tragen könnte. 10 cm niedriger und es wäre immer noch genug Platz nach oben raus.

Weil das Ding von Anfang an als Militärfahrzeug konzipiert war und Platz auch für großgewachsene Soldaten mit aufgesetztem Stahlhelm bieten musste..

[Donluigi]

Weil das Ding von Anfang an als Militärfahrzeug konzipiert war und Platz auch für großgewachsene Soldaten mit aufgesetztem Stahlhelm bieten musste..

Ich kenn die Geschichte, aber daß das Ding dann doch eher aufm Boulevard reüssiert, weiß man seit 30 Jahren

Und das mit den Proportionen glaub ich nicht mal. Man müßts halt mal ausprobieren. Der alte Jeep Cherokee aus den 90ern kanns doch auch.

[Berettameier]

Weil das Ding von Anfang an als Militärfahrzeug konzipiert war und Platz auch für großgewachsene Soldaten mit aufgesetztem Stahlhelm bieten musste..

+1
Und Soldaten hocken teilweise auch auf den Klappsitzbänken im Kofferraum. Da ist die Kopffreiheit auch ohne Helm unzumutbar wenig. Das passt also schon mit den Proportionen.

Des Weiteren ist der Gepäckraum nicht gerade riesig. Beim neuen Modell sogar etwas geringer als beim alten. Wenn man da noch 10 cm in der Höhe reduzieren würde, wird es eng mit dem Familienurlaub.

Gruß,
Christian

[ligthning]

Nur so sind doch die Proportionen der Schuhschachtel stimmig. Mit gechopptem Dach sähe der mM recht blöd aus ....