Hier mal wieder Blau
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Thema: Eine Ode an die Nautilus
Hybrid-Darstellung
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12.02.2020, 14:22 #1
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19.02.2020, 12:38 #2
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12.02.2020, 14:48 #3
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12.02.2020, 22:00 #4
Könnte das ne 5711 weiss sein?!
ADC79D30-B918-46AE-AFEC-A4945C6801C4.jpg
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12.02.2020, 22:15 #5Sea-Dweller
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Nein. Ist ne Rolex Explorer II.
Geändert von watchwinder (12.02.2020 um 22:17 Uhr)
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13.02.2020, 01:14 #6
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15.02.2020, 22:12 #7There is no Exit, Sir.
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18.02.2020, 20:25 #8
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19.02.2020, 11:15 #9
Cream
viele grüße Andreas
Ich bin bereit jeden Weg zu gehen, solange er vorwärts führt. David Livingstone
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19.02.2020, 12:58 #10
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19.02.2020, 13:01 #11
schade

Gruss
WumTGT - Trinken gegen Terror
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19.02.2020, 13:04 #12
Bin für SWAPs offen, sollte sich jemand im fortgeschrittenen Alter von seinem platinigen Ballast am Handgelenk trennen und lieber auf die leichtere, rückenschonendere Stahlvariante wechseln wollen
Gruß Pit
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21.02.2020, 10:29 #13
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21.02.2020, 10:50 #14Sea-Dweller
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Wurde die 5711r schon mal poliert?
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21.02.2020, 13:14 #15
Gut gesehen.
Die war schon mal in München bei Patek wegen einer dicken Delle in der Lünette im Bereich der polierten Flanken.
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21.02.2020, 15:22 #16Explorer
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Gentas...


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21.02.2020, 20:07 #17PREMIUM MEMBER
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Sehr schön , beide flach wie ne Flunder! Extrem tolle Fotos!
Grüße, Robert
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22.02.2020, 14:07 #18Sea-Dweller
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Wenn ich das mit dem Service von AP vergleiche, finde ich das für eine einzige Politur schon ziemlich erschreckend. Ich weiß natürlich nicht, wie tief der Kratzer war, aber sie sieht ja rundherum sehr rundpoliert aus - zumindest für meinen Geschmack. Das hätte ich von Patek anders erwartet. Was kostet ne neue Lünette? Wäre ja wie ein Kotflügelwechsel...
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23.02.2020, 11:48 #19
Ich hatte vor zwei Jahren mal bei Patek wegen meiner 5711 in Stahl nach dem Preis einer neuen Lünette gefragt. Es hieß, dass diese nur in Genf montiert werden könne, da jede Lünette individuell an das Mittelstück angepasst werden müsse (wenn das tatsächlich so sein sollte, frage ich mich, welche Qualität die Serienfertigung bei Patek hat... - das Märchen von der Handarbeit bei der Gehäusefertigung glaube ich nicht mehr - OK, die Politur und Satinierung, aber der Rest nicht). Die neue Lünette sollte sowas um die EUR 2.500 kosten.
Zum Vergleich: Eine neue Lünette für die 15202 sollte EUR 700 kosten. Ohne Heckmeck von wegen Invidualanpassung.Beste Grüße
Heiko
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22.02.2020, 14:27 #20
Die ist nur bei 7 Uhr an der Flanke poliert, um die relativ tiefe Delle auszugleichen. Die Satinierung hat man belassen.
Alle anderen Flanken sind nur gegen Mikrokratzer behandelt worden und praktisch original. Übrigens als kostenloser Service.
Dafür direkt eine neue Lünette? Das kann ich mal machen, wenn Sie mal richtig viele Gebrauchsspuren hat. Ich trage meine Pateks alle und schone Sie nicht, da gehören Gebrauchsspuren dazu.
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