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  1. #41
    Day-Date Avatar von klazomane
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    Waren die nicht bei der Sky ohnehin konstruktionsbedingt immer senkrecht? Ich meine da noch was im Hinterkopf zu haben...
    Gruß, der Carsten

  2. #42
    Das waren bzw. sind wohl nur die Edelmetallvarianten; bei meiner Edelstahl-SkyD ist die Krone auf der Aufzugskrone im verschraubten Zustand "schief".
    Grüße,

    Andi

  3. #43
    680g pures Fleisch! Avatar von GG2801
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    So isses - Edelmetall Bajonett-Verschluß, Stahl schnödes Schraubgewinde.
    Gerald

    Wenn man mit seinem Zweitwagen zu seinem Drittwagen fährt und merkt, dass man den Schlüssel des Drittwagens in seinem Erstwagen vergessen hat, dann weiß man einfach: Man hat es geschafft.

  4. #44
    Sea-Dweller Avatar von Sundaykid
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    Also bei meiner schnöden Stahl Skydwelller sieht das so aus
    Grüße
    Peter

  5. #45
    Explorer Avatar von EnzoPepi
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    Alle verschieden…bei meiner Sammlung…. Und…. Alle vom Konzi….
    Im Vergleich zu Nichts ist wenig viel…..

  6. #46
    Deepsea
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    Zitat Zitat von GG2801 Beitrag anzeigen
    So isses - Edelmetall Bajonett-Verschluß, Stahl schnödes Schraubgewinde.
    Ein Bekannter von mir hat eine 228239, verkauft 2023. Da ist die Krone auch senkrecht. Ist es bei den aktuellen Day-Dates also auch so (Bajonett) oder bei ihm Zufall / Glück?
    Everything that kills me makes me feel alive

  7. #47
    Explorer
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    Bei mir eine von zweien.

    Ich hab mal an anderer Stelle gelesen, ob die “Fehlstellung wohl bei einer Revi korrigiert werden würde.” Ich glaube Rolex sieht das etwas anders.

  8. #48
    Explorer
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    Bei mir eine von zweien.

    Ich hab mal an anderer Stelle die Frage gelesen, ob die “Fehlstellung wohl bei einer Revi korrigiert werden würde.” Ich glaube Rolex sieht das etwas anders.

  9. #49
    GMT-Master Avatar von FighterJeff
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    Offtopic (Tudor): Bei meiner Tudor ist das genauso. Da zeigt der untere Satchel der Rose auch immer nach unten.

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