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  1. #21
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    Leaving Rotterdam



















  2. #22
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    Hier die Berge Stahl, einer der größten Schüttgutfrachter mit unglaublichen 23 Metern Tiefgang. Das Schiff kann weltweit nur 3 Häfen anlaufen

  3. #23
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    Am Abend in der deutschen Bucht hatten wir noch einen Notfall an Bord und ein Rettungshubschrauber hat ein Bordmitglied mit Blinddarmproblemen abgeholt...







  4. #24
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    So, das wars. Hoffe es hat euch gefallen. Uns hat es sehr gut gefallen. Tolles Schiff, so wie Percy das auch schon in seinem Thread beschrieben hat. Durch den Azipod Antrieb ist das Schiff extrem ruhig, man hört und spürt nichts, wie sonst üblich bei den konventionellen Antrieben mit Welle und Ruderanlage.
    Auf AIDAsehen....

  5. #25
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    Super, danke für den Bericht und die Bilder . Solche "Privat-Bilder" sind für mich immer aussagekräftiger als "anonyme" aus dem Netz. Tolle Ergänzung zum Bericht von Percy.

    Danke für´s Mitnehmen .
    Viele Grüße

    Ariane

  6. #26
    Deepsea Avatar von Frame65
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    Schöne Bilder! Da wird man direkt nochmal wieder zurückversetzt... Ich hatte Eure Reise ein wenig per Bugcam verfolgt, Ihr hattet ja für eine Reise Ende Oktober in Nordsee und Ärmelkanal meistens wirklich Glück mit dem Wetter...

    Beste Grüße, Frank

    p.s. Gab's bei Euch eigentlich beim Puzzle die Teile mit dem Aida-Schriftzug am Aufbau wieder? Bei uns hatte die offenbar jemand geklaut... Unglaublich!

  7. #27
    Gesperrter User
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    Ich weiß zwar nicht was du meinst, Frank, mein Sohn aber und sagt "ja"

  8. #28
    Freccione Avatar von blarch
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    Zitat Zitat von Magul Beitrag anzeigen
    (...) Wir haben ja noch gehofft, dass die Independence ebenfalls zur Verabschiedung hupt. Leider vergebens. Man merkt, dass sich Aida, bzw. Carnival nicht so grün sind.... Bei der Queen von Cunard war es natürlich anders, ein reines Hupkonzert
    Ist das so ...

    AIDA gehört ja zur Carnival Corporation & plc und wieso sollten die sich nicht "grüssen"?
    Gruss Wolfgang
    _______________________________________________

  9. #29
    Gesperrter User
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    Zitat Zitat von blarch Beitrag anzeigen
    Ist das so ...

    AIDA gehört ja zur Carnival Corporation & plc und wieso sollten die sich nicht "grüssen"?
    Ja, ich habe mich missverständlich ausgedrückt. Ich meinte natürlich RCCL und Carnival(AIDA) sind sich nicht grün.

    Cunard gehört ja auch zu Carnival, das merkt man wenn sich die Schwesterschiffe begegnen.

  10. #30
    Freccione Avatar von blarch
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    OK ... habe mich nur gewundert

    Als Ergänzung zu dem Notfall an Bord. Wir waren jetzt insgesamt 6x mit Kreuzfahrtschiffen unterwegs. 2x musste notfallmässig jemand mit dem Heli abgeholt werden und 1x haben wir Flüchtlinge vor der Küste von Kuba "aufgesammelt" und nach Key West zurück gebracht. Solche Notfälle scheinen also gar nicht so selten oder wir hatten immer das Pech ...

    Hier mal ein Bild von den kubanischen Flüchtlingen:



    Ganz schön krass wenn man bedenkt, dass die 10 Mann hoch auf einem selbstgebastelten "Rettungsboot" auf dem Atlantik schippern und versuchen in die USA zu kommen. OK die Route ist sehr stark befahren, die Carnival vor uns, welche die Flüchtlinge eigentlich auch hätten sehen müssen (ausser der Kapitän ist blind), hat aber nicht angehalten
    Gruss Wolfgang
    _______________________________________________

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