Der Porsche Lufti-Thread - Luftgekühlte bis 993

[sausapia]

[alex.avalanche]

https://up.picr.de/38313149dj.jpg

[bkv]

Sehr schön, Frank!!

[jpf]

Ich bin mal "TestWochenendBesitzer" ... mehr hier.
Den darf ich dieses Wochenende bewegen und für mich testen.

911_1.jpg
911_2.jpg

Clash der Generationen...

911_tesla.jpg

[Darth Vader]

Sehr schönes Auto,bin gespannt was Du davon hältst!
Ich war heute wieder mit meinem unterwegs,einfach ein geniales Auto!

Gruß

Kurt

[jpf]

Also die ersten 1-2 Std hatte ich echte Probleme mit der langen "abkippenden" Kupplung - v.a. weil ich seit deutlich mehr als 10J nur Automatik fahre...
Aber er macht Spaß, nur muss ich noch die richtigen Gänge finden... innerorts so mit 50km/h wäre ich früher den 3. gefahren, aber dann ist er nur bei knapp 2k Umdrehungen, ich finde er ruckelt da manchmal... Ab Ortsausgang und 70-100km/h im 4. Gang alles top! Im Ort scheint er "unterfordert".
Autobahn cruist er so richtig schön mit, wenn Öl warm, 120-140km/h wunderbar. Wobei er für die Landstrasse gedacht ist, nicht zum heizen.

Inzwischen sind es schon gute 200km gewesen heute, der Wunsch wurde größer

Wunschliste erweitert
* Texas oder New Mexico
* US Bumper
* Schiebedach
* Klima
* Sitzheizung
* weiß oder silber oder grün oder gelb

[Sirius2003]

Also die ersten 1-2 Std hatte ich echte Probleme mit der langen "abkippenden" Kupplung - v.a. weil ich seit deutlich mehr als 10J nur Automatik fahre...
Aber er macht Spaß, nur muss ich noch die richtigen Gänge finden... innerorts so mit 50km/h wäre ich früher den 3. gefahren, aber dann ist er nur bei knapp 2k Umdrehungen, ich finde er ruckelt da manchmal... Ab Ortsausgang und 70-100km/h im 4. Gang alles top! Im Ort scheint er "unterfordert".
Autobahn cruist er so richtig schön mit, wenn Öl warm, 120-140km/h wunderbar. Wobei er für die Landstrasse gedacht ist, nicht zum heizen.

Inzwischen sind es schon gute 200km gewesen heute, der Wunsch wurde größer

Ein Auto ohne Fahrhilfen, wo die einzigen Hilfsmittel eine unterdruckunterstützte Bremse und ein federunterstützte Kupplungshilfe sind, ist schon extrem reizvoll.
Da vermisse ich kein Radio und sonstige Abhilfen, immer wieder ein essentielles Erlebnis, das mich immer wieder freut.

[Darth Vader]

Ja das ist am Anfang gewöhnungsbedürftig,keinerlei fahrhilfen und
ohne Servo, das dauert ein wenig, aber wenn man sich daran gewöhnt hat
Ist es einfach der pure Fahrspass!

[jpf]

Oh ja! Servo!!! Beim rückwärts ausparken, einschlagen und dann entgegen das Lenkrad drehen... puh, ordentliches kurbeln ist da angesagt!
Zudem, ich gebe zu, ohne Sensoren und ein teures Auto... man merkt erstmal wie man sich daran gewöhnt hat.

[luftgekühlt]

Wunschliste erweitert
* Texas oder New Mexico
* US Bumper
* Schiebedach
* Klima
* Sitzheizung
* weiß oder silber oder grün oder gelb

So wirst Du keinen finden, fürchte ich.

Gruß
Andreas

[jpf]

So wirst Du keinen finden, fürchte ich.

Gruß
Andreas

"Wunschliste", am Ende dürfen 1-2-3 Dinge davon runterfallen. Gefunden hatte ich schon, aber da war der Preis eher Nahe 6stellig... das wäre für das reine Spaßmobil doch ah weng zu viel

[hallo123]

Ich würde das G50 in Betracht ziehen, wenn es kein SC sein muss, sonder ein 3.2 ab August 1986 sein darf.

[jpf]

Ich würde das G50 in Betracht ziehen, wenn es kein SC sein muss, sonder ein 3.2 ab August 1986 sein darf.

Der gemietete hat das drin, lt. Vermieter, ist wohl BJ89.

[sausapia]

Ich würde das G50 in Betracht ziehen, wenn es kein SC sein muss, sonder ein 3.2 ab August 1986 sein darf.

Das erhöht den Preis um 5-10k.

[luftgekühlt]

Das erhöht den Preis um 5-10k.

Lohnt sich aber, m.E.

Gruß
Andreas

[Sirius2003]

Lohnt sich aber, m.E.

Gruß
Andreas

Ich wollte auch das G50 haben, damals war das kein Problem.
Das 915 Getriebe funktioniert aber auch ganz gut, nur kalt ist das eine Kraftanstrengung.
Wer Wert auf geringes Gewicht legt, müsste das 915 nehmen, aber ich denke, das macht bei einem US Fahrzeug, das mir persönlich zu träge wäre, eh nix aus. Ich habe mal für ein paar Wochen einen 1989er, deutsches Modell, gefahren, dad war ein super schönes Auto, welches seit 22 Jahren einem Freund in der Gegend von Como gehört. Etwas lahm war er aber schon im Vergleich zur 231PS Version, die mein Cabrio antreibt.

[luftgekühlt]

Das 915 Getriebe funktioniert aber auch ganz gut

Jörg, ich weiß. Ich hab das nämlich auch.
Ich hatte aber auch schon die Gelegenheit, einen mit G50 zu fahren.

Und der Aufpreis für das durchaus moderne Getriebe/Kupplung wird auch in Zukunft erhalten bleiben.

Warum sich JP auf ein US-Modell mit dem entsprechendem US-Motor konzentriert, der nur 207 PS hat, würde mich interessieren.
Da wir uns mittlerweile im Sektor H-Kennzeichen befinden, würde ich unbedingt die hochverdichtete Europa-Version ohne Kat mit 231 PS empfehlen.
Ich nehme an, der indischrote Leihwagen hat einen Kat. Das würde das Ruckeln erklären.

Grüße
Andreas

[hallo123]

Das erhöht den Preis um 5-10k.

Für mich erste Wahl, auch wenn es ein paar Euro mehr kostet.

[Markus1]

[Gerzo]

Mensch Markus,
die Oberhafenbrücke liebt einfach
weiße G-Modelle ;-)



Gruß
Gerrit