Ergebnis 1.761 bis 1.780 von 5250
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02.05.2018, 01:28 #1761
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Jubi war dafür keine offizielle Bezeichnung, aber gemeint ist wohl der 993 Turbo S.
Grüße,
Jan
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05.05.2018, 12:34 #1762
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05.05.2018, 22:05 #1763
Schöner Hintern auf dem Weg zum Kurzurlaub im Nachbarland!
911G Emmerich Nahaufnahme.jpg
911G auf Emmericher Brücke.jpgGruss vom Niederrhein
Wolli
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05.05.2018, 22:11 #1764
Kurzer Werkstatt-Aufenthalt: Abdichtung der Kettenkästen und Ventildeckel, Keilriemen der Klimaanlage.... Nun ist der Youngtimer nicht mehr inkontinent.
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05.05.2018, 22:35 #1765
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06.05.2018, 15:34 #1766
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Nein kein "S"!
993 Turbo gab es ihmo, auch nicht als S, nur als WLS I oder II, möchte mich da aber nicht festlegen da ich kein Spezi bin.
Ist der vom Kumpel, ich war damals beim Neukauf dabei, Optischer Unterschied sind die Silber/Weiß Applikationen wie zb. die Zifferblätter usw.
Auch hieß es damals, der hätte schon die Achsen vom Nachfolger?
Wie gesagt, ich bin kein Spezi...Geändert von Ombel (06.05.2018 um 15:36 Uhr)
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06.05.2018, 18:36 #1767
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Doch, 993 Turbo S gab es ein paar hundert. Ich glaube ingesamt so knapp 350.
Erst eine US-Edition mit der WLS1 und später nochmal eine RoW Edition mit der WLS2.
Halt das typische Aero-Kit, gelbe Sättel, viele turbo S Schriftzüge (Heck, Innenraum) und die Öffnung in den hinteren Kotflügeln (wie beim 964 Turbo S).
Trotzdem, was der von deinem Kumpel für ein Jubi sein soll, keine Ahnung.Grüße,
Jan
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10.05.2018, 12:15 #1768
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Was für den Schreibtisch. Nachdem ich die schwarze Felge schon hatte, jetzt die rote Fuchsfelge in 1/12 von AutoART. Die ist echt schön und aus Vollmetall. Leider nur noch gebraucht und fast gar nicht mehr zu bekommen.
fuchs_rot_100-2.jpg
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10.05.2018, 12:17 #1769
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10.05.2018, 12:17 #1770
Sehr schön Elmar
Lg Pasci
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10.05.2018, 12:18 #1771LG Helmut
Datejust 41 GG/ST mit Jubilee, Full set - Garantie bis 11/25 im SC
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10.05.2018, 13:36 #1772
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Nochmal ein "altes Bild.
image.jpeg
Nach nun fast einem Jahr Suche nach einem nicht verzogenen 2.7l 7R Block, dem Kauf und Absage eines 2.8 Liter gebohrten Zylindersatzes, 8 Monaten des "Nicht"-Fahrens, kann Mahle nun doch noch die originalen 2.7 L Zylinder und insbesondere auch die Kolben mit hoher 10,5:1 Verdichtung liefern.... Ich bin Happy und hoffe wenn ich von der Mille Miglia komme ist er fertig und ich kann endlich in 2018 wieder fahren.
Ich hoffe mit der originalen MFI den hochverdichteten Kolben S-Nocken, bearbeiteten Kanälen und nochmals offener Auspuffanlage auf mindestens 240 PS.
Ein Witz, eigentlich, wenn Mann den finanziellen und zeitlichen Aufwand betrachtet und ich noch den Aston, Maserati und a45 in der Garage stehen habe, aber das Fahrerlebnis und die Geräusch- und Geruchskulisse in dem nur 985 KG 911er sind eben nicht vergleichbar.
Er bekommt jetzt neben dem neuen Motor noch das RSR Decall, damit ich optisch noch eine Veränderung sehe.
Es grüßt
Achim
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10.05.2018, 16:32 #1773
Schön!
Wo wird das preislich enden?
Ein 3.0 auf 3.2 gebohrt, bissi Trallala wie JE Kolben, Schrick-Welle und Einzeldrosseln kommt auf 18k ... 279 PS.
Brauchst noch nen 100l Renntank. Kumpel gibt nen neuen zum Discountpreis ab.
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10.05.2018, 18:03 #1774
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Ich kann es nicht beziffern, war mit meinem Motorenbauer ein verzwickter Deal, da der alte Motor, welchen ich seinerzeit gekauft hatte, eben kein 2.7 Liter war.
Also jetzt ein Zug um Zug-Geschäft.
Ein gemachter 3.2 wäre wohl günstiger gekommen, aber ich wollte halt geringeres Gewicht und bilde mir ein, dass die alten Magnesiummotoren noch einen anderen Klang haben, von der Spitzen, von mir gesuchten Leistungscharakteristik mal ganz abgesehen.
Ich freu mich wie bolle drauf
image.jpg
image.jpg
Es grüßt
Achim
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10.05.2018, 20:47 #1775
Viel Vorfreude!
btw, späte Grüße vom Fuchsfelgentreffen bei englischen Sommer
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10.05.2018, 21:22 #1776
Geändert von Flo74 (10.05.2018 um 21:26 Uhr)
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11.05.2018, 06:34 #1777
Nice Pics, danke. Aber gelbe Scheinwerfer und weiße Blinker finde ich schon extrem quer gedacht ;-)
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11.05.2018, 06:45 #1778
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und schwarze an der Seite
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13.05.2018, 10:41 #1779
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13.05.2018, 12:05 #1780
Kleine Alsterrunde bei herrlichem Frühlingswetter
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B0342A5F-3770-483F-924A-8F43219427AB.jpgViele Grüße Markus
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