Der Porsche Lufti-Thread - Luftgekühlte bis 993

[Flo74]

musst Du für Dich wissen (wie bei den anderen Änderungen auch)

[Surforbiter]

Eigentlich bin ich immer sehr für original, deshalb musste auch das Prototipo und der Sony-CD-Player weg, bei dem Rohr kann ich mir nicht vorstellen, dass das besser aussieht. Aber ich lass mich gerne (mit beweiskräftigem Bildmaterial) überzeugen.

[F.Porter]

Schicker 11er, schicke Farbe. Ich finde die Teilleder Sitze mit dem Porsche Branding einfach den Hammer. Gefiel mir schon immer. Verstehe nicht, wieso diese Option nicht bei den modernen 911ern angeboten wurde bzw. wird. Möglicherweise würde man diese durch die Exclusive Manufaktur erhalten.

[Surforbiter]

Danke, Sascha, das ist Weißgold-Metallic, sehr seltene Farbe. Wenn Du mich damit mal auf der Straße siehst (hauptsächlich Hamburger Norden, gelegentliche Abstecher nach Blankenese) hup gerne :-)

Und ja, wenn man keine kleinen Kinder hat, die einem Schokolade und Milchschnitten in die Sessel massieren, finde ich Stoffsitze eigentlich angenehmer. Im Winter wärmer, im Sommer bleibt man nicht dran kleben, weil einfach luftiger.

[F.Porter]

Wenn Du mich damit mal auf der Straße siehst (hauptsächlich Hamburger Norden, gelegentliche Abstecher nach Blankenese) hup gerne :-)

Das mache ich sehr gerne, Florian. Deal.

[Markus1]

Unterwegs in der Speicherstadt

[R.O. Lex]

Traum

[buchfuchs1]

Wirklich schön.

[Muigaulwurf]

Noch schön die letzten Sonnenstrahlen in Hamburg genutzt.

[bkv]

Ein paar Bilder vom Wochenende:

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Anhang 254512

[hallo123]

Ein paar Bilder vom Wochenende:

Grandios!

[mller]

Ich könnte hier mal bitte eine kleine Hilfestellung gebrauchen.

Habe hier einen frisch aus USA geholten 1974er targa.
Und eine Lackschichtdickenmessung ergab folgende Werte (in µ)

Anhang 253571

Nun meine Frage:
Ist das original?????
Oder ist da nachlackiert?

Kann mir da jemand was behilflich sein?
Ich hab von diesen Jahrgängen keine Ahnung.

DANKESCHÖN


Michl

hab ich jetzt erst gelesen.

klingt zunächst nicht beunruhigend und musst du sowieso selber anschauen.

aber hier sind ein paar interessante infos dazu:

https://www.pff.de/thread/2769677-lackstaerke-ab-werk/

dieter

[RBLU]

Mein G Modell ist aus den USA angekommen:
Vielen Dank an Klaus, der es möglich machte!

[Eddm]

Sehr cool, Bernhard

[Muigaulwurf]

Nice!

[siggi415]

Cool, wie auch das 968 Cabrio dahinter.

[Surforbiter]

hab ich jetzt erst gelesen.

klingt zunächst nicht beunruhigend und musst du sowieso selber anschauen.

aber hier sind ein paar interessante infos dazu:

https://www.pff.de/thread/2769677-lackstaerke-ab-werk/

dieter

Dieter, Du hast schon gesehen, dass "friesenjung" hier als Beleg einen Cayenne anschleppt? Das ergibt wenig Sinn.

Ich hab letztes und dieses Jahr, auf der Suche nach meinem 911er, rund ein Dutzend Gutachten von Verkäufern gelesen. 90 bis 120 Mikrometer in den Flächen werden bei den frühen G-Modellen als Indiz für Original-Lackierung genommen, ab 200 ging es den Gutachtern dann nur noch um die Qualität der Nachlackierung.

[Surforbiter]

Schönes rotes Geschoss, Bernhard! Viel Spaß damit!

[madmax1982]

Sehr schönes Coupé Bernhard! Baust Du ihn auf EU (Bumper und Leuchten) um?

[RBLU]

Ja, es wird alles gemacht: Alle Umbauarbeiten, TÜV, H-Kennzeichen....