Der Porsche Lufti-Thread - Luftgekühlte bis 993

**wolli** · 01.05.2020, 22:01

964.jpg

**Edmundo** · 01.05.2020, 21:50

Das Modell oder das Radio mit der Seriennummer? Ist das echt hinterlegt bei Porsche?

**Surforbiter** · 06.05.2020, 22:56

Hat einer von Euch zufällig den Link zu der Werbung für das neue iPhone-kompatible Porsche-Radio für die alten 911er, das so eine coole 1970er Stimmung hat?

**bkv** · 06.05.2020, 23:28

**Surforbiter** · 07.05.2020, 19:38

Danke für den Link, Michael! Hat einer von Euch Erfahrungen mit dem Ding? So ein Mäusekino-Navi außerhalb des Sichtfelds ist nicht optimal, oder?

**GTI-YY10** · 07.05.2020, 10:13

...machs wie Walter Röhrl damals, leg dir 5 Mark monatl. für private Unternehmungen zur Seite, den Rest spar auf den Porsche...bei ihm hats funktioniert, 1. Porsche mit Mitte 20...

**Herman** · 07.05.2020, 10:33

In echt? Freak! Sind das dann so Leute, die ihr Auto Baby, Buddy, Schätzchen oder sonst wie nennen? Da möcht ich kein Auspuff sein

**Donluigi** · 07.05.2020, 15:44

Zitat von Herman

In echt? Freak! Sind das dann so Leute, die ihr Auto Baby, Buddy, Schätzchen oder sonst wie nennen? Da möcht ich kein Auspuff sein

**carrerarsr** · 08.05.2020, 18:16

1985

**Achim993** · 09.05.2020, 01:47

Nach nun knapp 1500 km einfahren der neuen Kolbenringe, mal bis 5500 U/min laufen gelassen.
Die alte MFI saut schon ganz schön ein

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**Flo74** · 11.05.2020, 18:22

Zitat von Achim993

Nach nun knapp 1500 km einfahren der neuen Kolbenringe, mal bis 5500 U/min laufen gelassen.
Die alte MFI saut schon ganz schön ein

0350A178-E5B9-47FD-830D-E891562973D8.jpg

Das liegt vor Allem an der ungünstigen Luftverwirbelung hinterm Bürzel.
Da sammelt sich am Deckel alles, Brems-/Asphaltstaub, Gummiabrieb und Ölrotz.
Fahre mit normalem Deckel und Du hast das fast null.

**IronMichl** · 09.05.2020, 09:17

Solange das Braune "nur" Dreck ist gehts ja noch.
Wenn das aufgrund Hitze dann "verqualmt ist .... wärs plöht.

Schau dass Du da nach einer Reinigung irgendwas an Lackschutz dauf machst.
Wachs dät schon reichen (für kurze Zeit) damit der "Sabber" sich nicht so festsetzen kann.

Michl
PS: Tolles "Gerät"!!!!

**Muigaulwurf** · 09.05.2020, 12:17

Zitat von IronMichl

[...]
Schau dass Du da nach einer Reinigung irgendwas an Lackschutz dauf machst.
Wachs dät schon reichen (für kurze Zeit) damit der "Sabber" sich nicht so festsetzen kann.

[...]

Würd ich auch empfehlen. Als die Auspuffrohre bei der Exige noch kürzer waren und kein Kat drin war (nur auf der Rundstrecke, keine Angst

), hat sich da immer viel Dreck rund um die Öffnung abgesetzt. Das war immer eine scheiss Arbeit, den Dreck wieder runterzubekommen. Aber als ich dann irgendwann mal rundum eingewachst hab, gings so einfach wie RGruppe #649 schrieb.

**Edmundo** · 09.05.2020, 14:02

Zitat von Muigaulwurf

(nur auf der Rundstrecke, keine Angst

)

Wichtig zu erwähnen

sonst wäre hier der teufel los.

**atelier14** · 09.05.2020, 09:22

Meiner sieht nach langen Fahrten auch so aus - zumal sich die neuen Ringe bei Dir erstmal einlaufen müssen und Du am Anfang daher zunächst erhöhten Ölverbrauch haben wirst.

**Edmundo** · 09.05.2020, 11:07

Der vergilbte Deckel stört

**atelier14** · 09.05.2020, 11:26

Dieser leichte, bräunliche Schleier nach forcierter, längerer Fahrt ist bei allen luftgekühlten 911 mit Bürzel und mechanischer Einspritzung zu sehen, wenn diese auf eine zweiflutige Auspufflösung entweder unter den Hörnchen oder mittig (siehe Bild unten) umgerüstet sind. Es bilden sich hinter dem Bürzel leichter Unterdruck und Verwirbelungen, die dazu führen, dass sich Abgasrückstände absetzen. Geht aber alles mit einem Wisch eines milden Lackpflegemittels rückstandsfrei wieder herunter.

ehemaliges mitglied · 09.05.2020, 17:18

Zitat von atelier14

Dieser leichte, bräunliche Schleier nach forcierter, längerer Fahrt ist bei allen luftgekühlten 911 mit Bürzel und mechanischer Einspritzung zu sehen, wenn diese auf eine zweiflutige Auspufflösung entweder unter den Hörnchen oder mittig (siehe Bild unten) umgerüstet sind. Es bilden sich hinter dem Bürzel leichter Unterdruck und Verwirbelungen, die dazu führen, dass sich Abgasrückstände absetzen. Geht aber alles mit einem Wisch eines milden Lackpflegemittels rückstandsfrei wieder herunter.

Ist das einen Vorsichtsmaßnahme, dass unter dem Roten, dem Blauen und deinem ein Karton hingelegt wurde?

**Vanessa** · 09.05.2020, 13:57

Erinnert mich an meine TNT 1130- 3 Zylinder Moped mit underseat Anlage- so konstruiert, daß es Dir die Abgase in den Rücken gedrückt hat und Du beim Heimkommen wie ne Tanke gestunken hast...aber: Was für ein Geschoß, ich habe sie geliebt....