Auch noch in weiß.
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Bin das Sprachrohr für Menschen mit starkem Dialekt.
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Puh, bei so wenigen Kilometern fangen die Preise aber auch erst bei 25t € an.
Originally Posted by Kabus
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Gute 124er sind gefragt und durch Export rar. Die Autos aus Deutschland haben meistens hohe Laufleistungen. Zudem sind die 124er noch Autos, bei denen der Tacho leicht manipuliert werden kann und Servicehefte noch mit der Hand geschrieben wurden..;-)
Aber es gibt tatsächlich Plattformen, wo es gepflegte Fahrzeuge mit Linkslenkung aus Japan gibt. Die haben häufig geringe km-Leistungen und sind meistens auch gepflegt. Da würde ich mal gockeln..
Ich selber habe bis 2008 noch nach einem 124er T-Modell gesucht und dann aufgegeben um mir einen 210er Mopf des letzten Baujahres zu kaufen.
Das Auto war wirklich toll (220CDI T-Modell), aber rein rostmäßig eine Katastrophe..
Wer einen schönen gepflegten 124er findet: kaufen..
Beim 211er würde ich das letzte Modell ab Mitte 2006 empfehlen. Die sind rostresistenter und haben nicht das elektronische Bremsgerät.. Ansonsten ist der 211er um Klassen besser als der 124er. Es sind Welten im Fahrkomfort, wie auch in Sachen Verbrauch.Last edited by Le Rolexier; 26.05.2016 at 08:15.
...was mein Arm aushält, hält auch meine Rolex aus.
Gruß, Gunnar
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Bis 30.000 € würde ich ja gehen. Originally Posted by natas78
Dieser z.B., weiß nur nicht, was ich vom Händler halten soll. Der bietet viele alte mit wenig Kilometern an. -
..
Last edited by natas78; 26.05.2016 at 11:48. Reason: falscher Thread
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Erledigt.
Last edited by ehemaliges mitglied; 26.05.2016 at 12:32.
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Bezieht sich nur auf meine Frage an natas78. Originally Posted by Kabus
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124 oder 211? Ganz klar den 124er...
W124-1.jpgGruß,
Michael
Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne! -
Klasse 5-Liter-Auto!!!
Schön, dass er sich die weißen Nachrüst-Blinker verkniffen hat!
Ich liebe dieses Biest ....Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club -
Ich wollte auch immer gerne den 500 E als W124 haben, aber die Preise sind mir dann doch zu sehr in die Höhe geschossen. Bei mir kam aber auch dazu, dass ich etwas Pech mit Langfingern habe und die Wahrscheinlichkeit eines Diebstahls beim W124 sicherlich höher ist.
Es sind einfach auch sehr verschiedene Autos. Der W124 ist ein toller Klassiker mit Wertsteigerungspotential. Ich benötigte aber ein solides Alltagsfahrzeug mit niedrigem Anschaffungspreis und wollte auf den Fahrspass nicht verzichten. Herausgekommen ist dann der hier:
IMG_6447.jpg
Bj. 2004, 90.000 km für 9.000 €. Jahreswagenzustand und fast Vollausstattung. Für ein paar € mehr gibt es sogar noch welche mit den gewünschten 50.000 km. Macht sehr viel Spaß und die ersten gefahrenen km (8.000) waren vollkommen unproblematisch.Grüße,
Martin -
Der ist, bis auf den Endschalldämpfer (von Lorinser), im Originalzustand und wird das auch bleiben. Meine Frau mag so Basteleien nicht und ich darf bei ihren Autos nicht wirklich mitreden Originally Posted by Street Bob
Gruß,
Michael
Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne! -
Schöner 124-er - zumindest was man sehen kann. Gibt's noch mehr Fotos? Originally Posted by GPX8888
Optisch - für mich - die schönste E-Klasse! Originally Posted by solino
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Mit einem w211 e500 habe ich schon vor Jahren Russland und die Ukraine bereist. Der hat auch die russischen Straßen überlebt.
Gruß Michael -
Michael, du kommst aus dem Land der Könige?
Wäre dann ja nicht so weit weg....
Gruß Hans
Manchmal, wenn mir langweilig ist, ruf ich bei DHL an und frag, wann die Sendung mit der Maus kommt.
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Manche sagen auch das bedeutet Lauder Dumm Köbb. Ja da komm ich her. Middelhesse
Gruß Michael -
Danke für Eure Beteiligung. Die w211 Bilder lassen mich in diese Richtung tendieren. Ist für mich eben die schönste MB Limo. Denke ich orientiere mich da ab 350-er aufwärts bis zu E 55 AMG, wobei letzterer schon 'ne Hausnummer ist, was den Unterhalt angeht. Nun ja, würde auch nur max. 10.000 km p. a. bewegt.
