Hinweis: dieser Thread wurde aus einem anderen Thread herausgelöst. http://www.r-l-x.de/forum/showthread...etzt-bewerben/
By the way: den legendären "small block" gab es nur bei GM! Der war im Chevy Nova ebenso verbaut wie im Diplomat oder auch in meiner Corvette. Wenn man also bei FoMoCo- oder MOPAR-Aggregaten von "small block" spricht, ist das falsch. Die Bezeichnung wird nur für diese eine legendäre Grundkonstruktion verwendet.
Der größte Small Block hatte ab Werk 6,6 Liter Hubraum (400er), Ihr kennt ihn aus dem TransAm. Der kleinste Big Block war der 348 cui Ende der 50er Jahre, also 2 cui kleiner als der erfolgreichste GM-Motor, der 35oer SB.
Weiter ist somit richtig, dass es einen 427er Small Block ab Werk nicht gab!
Ergebnis 1 bis 12 von 12
Baum-Darstellung
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15.04.2016, 07:51 #1
Big Block vs. Small Block - die Unterschiede und Erkennungsmerkmale
Geändert von Muigaulwurf (18.04.2016 um 09:49 Uhr)
Gruß Lou
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