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  1. #1
    Daytona
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    Preis Revision 14060M?

    Hallo,

    kennt jemand den aktuellen Preis einer Revision (innen und außen) für eine 14060M bei Rolex in Köln?

    Danke im Voraus

  2. #2
    Steve McQueen
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    Min. ++ ....

    image.jpeg
    VG
    Udo

  3. #3
    Double-Red Avatar von Soeckefeld
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    aktuell zahle ich für ´ne 16600 glatte € 620,-
    mit besten Grüßen
    Andreas


  4. #4
    Officially Certified legendary Double Hell Driver 2009 & 2010, DoT Winner 2017 Avatar von Dr. K
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    6,5% Preissteigerung seit 2011. Imho ok bei unserem "Hobby", nicht oder?!?
    Gruß
    Marco.

    „Manchmal ist die Achtung eines anderen einfach ein gegenseitiges Dulden.“
    (Cordula Stratmann)

  5. #5
    PREMIUM MEMBER
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    Zitat Zitat von Dr. K Beitrag anzeigen
    6,5% Preissteigerung seit 2011. Imho ok bei unserem "Hobby", nicht oder?!?
    Bei mir waren die Preise letztes Jahr Oktober noch genau die, die auch in der Tabelle genannt werden.

    Es können halt immer noch Kosten dazu kommen: Versand, Glas, Zeiger,...

  6. #6
    Steve McQueen
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    Zitat Zitat von Dr. K Beitrag anzeigen
    6,5% Preissteigerung seit 2011. Imho ok bei unserem "Hobby", nicht oder?!?
    485€ netto und zzgl. Versandkosten = 0% ;-)
    VG
    Udo

  7. #7
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Dr. K ist Angesteller, der kennt die Umsatzsteuer nur aus der Mediamarktwerbung
    Ich will Immos, ich will Dollars, ich will fliegen wie bei Marvel.

  8. #8
    Double-Red Avatar von obiwankenobi
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  9. #9
    Officially Certified legendary Double Hell Driver 2009 & 2010, DoT Winner 2017 Avatar von Dr. K
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    An die letzten drei Poster: Ab und an kann ich verstehen, wenn -gewollt oder nicht- süffisante Kommentare einem das Mitwirken hier ein wenig erschweren.

    Gruß
    Marco.

    „Manchmal ist die Achtung eines anderen einfach ein gegenseitiges Dulden.“
    (Cordula Stratmann)

  10. #10
    Deepsea Avatar von Kristian
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    Wie geht Rolex Köln bei einer Gehäuseaufarbeitung vor ?
    Tragen die viel Material bei der Politur ab ?
    Ich hatte mal gehört, dass die Kölner dabei nicht zimperlich sein sollen.
    Vielen Dank.
    Grüße, Jörg


  11. #11
    Steve McQueen
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    Jep,ist danach nicht mehr tragbar ;-)

    http://www.r-l-x.de/forum/showthread...light=revision
    VG
    Udo

  12. #12
    Deepsea Avatar von Kristian
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    Vielen Dank Hugo
    Ich hatte damals schon anhängende Frage gestellt, aber keine Antwort erhalten.
    Die Stegbohrungen hatten vorher eine Kraterbildung, nacher sind diese nicht mehr erkennbar.
    Könnte hier gelasert worden sein ?

    Zitat Zitat von Kristian Beitrag anzeigen
    hugo
    Wurde Material auf die Hörner gelasert ?
    Der Schliff sieht nach die Revision schmaler aus oder täuscht das ?
    Top Ergebnis !
    Grüße, Jörg


  13. #13
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    Zitat Zitat von Kristian Beitrag anzeigen
    [...]Ich hatte mal gehört, dass die Kölner dabei nicht zimperlich sein sollen.[...]
    Meiner bescheidenen Meinung nach hast du leider recht!

  14. #14
    Deepsea Avatar von Kristian
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    Zitat Zitat von 21prozent Beitrag anzeigen
    Meiner bescheidenen Meinung nach hast du leider recht!
    Du meinst, dass verhältnismäßig viel Material abgetragen wird ?
    Grüße, Jörg


  15. #15
    Gesperrter User
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    Ja, das meine ich. Hatte vor ein paar Jahren eine zuvor unbearbeitete 16610 in Köln, deren Kronenschutz du nachher nicht wieder erkannt hast. Ich hätte heulen können!

    Das entspricht auch in etwa den Aussagen meines Uhrmachers, der vor seiner Pensionierung Uhrmachermeister bei W. war und auch kein Anhänger der Kölner Polierkünste ist: "Hauptsache es glänzt wieder".

    Allerdings sehen das wohl die meisten hier ganz anders. Bleibt nur: Lass' dich überraschen

  16. #16
    Deepsea Avatar von Kristian
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    Puuh Vielen Dank, Dirk
    Die EX vom Hugo sieht irgendwie "voller" nach der Revi in Köln aus.
    Geändert von Kristian (13.04.2016 um 09:40 Uhr)
    Grüße, Jörg


  17. #17
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    Udo hat eben andere Erfahrungen gemacht

    Ich denke mal es gibt Begabte- und weniger Begabte Politeure in Köln

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