Hammer! Tausend Dank für Deine Mühe, wirklich toll und anschaulich erklärt, sehr spannend!

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	25.03.2016, 19:44 #1SaschaGastPatek Philippe - Advanced ResearchHinweis: Der Inhalt dieses Beitrags wurde auf Verlangen des Nutzers gelöscht. 
 
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	25.03.2016, 19:47 #277 Grüße!
 Gerhard
  
 
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	25.03.2016, 19:50 #3Sascha du machst dem Titel deines übrigens Genialen Blogs mal wieder alle Ehre  
 Einfach sau gut geschrieben macht immer Spaß zu lesen
 Vielen Dank für deine MühenGeändert von Roland90 (25.03.2016 um 19:51 Uhr) Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....
 
 LG Roland
 
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	25.03.2016, 19:54 #4toller Bericht, vielen Dank für Deine Mühe Sascha & frohe Ostern. gruß lachender
 
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	25.03.2016, 20:01 #5Sehr interessant.Vielen Dank für diesen Einblick in die PP Geschichte und Ausblick in die Zukunft des Uhrenbaus der Sterns.  
 Auch wenn ich nicht tief genug in der Materie stehe, um alles bis ins letzte Detail zu verstehen..Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
 (Albert Schweitzer)
 
 Greets Stefan
 
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	25.03.2016, 20:28 #6Vielen Dank für den wunderbaren und hochinteressanten Artikel!     
 
 Gruß, Max
 Bollinger!
 Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.
 
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	25.03.2016, 20:31 #7Yacht-Master  
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- Leider Deutsch ist nicht mein Muttersprache.
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- 1.747
 top, thanks for sharing Gruss Georg
 "Also remember that feet don't get fat and a watch will always speak volumes." Robert Johnston
 
 
 
- 
	25.03.2016, 22:45 #8Daytona  
 - Registriert seit
- 02.03.2011
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- State of Ebbelwoi
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- 2.599
 Sehr interessant und großartig geschrieben! 
 Danke Dir & schöne Ostern.Grüße
 Duc
 
 
 Day Date 18238 gesucht. Scharfes Gehäuse und 1A straffes Band sind Grundvoraussetzung.
 
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	26.03.2016, 00:38 #9Das ist ein Superbericht, sehr interessant, da versteht man einmal mehr, 
 warum die PP's so viel Geld kosten, danke dafür Beste Grüße Bigblock Beste Grüße Bigblock
 
 Res severa verum gaudium !
 
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	26.03.2016, 07:17 #10Danke für den interessanten Bericht!  Harald Harald
 
 "All the world's a stage,
 And all the men and women merely players."
 
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	26.03.2016, 07:29 #11SaschaGastHinweis: Der Inhalt dieses Beitrags wurde auf Verlangen des Nutzers gelöscht. 
 
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	26.03.2016, 08:57 #12Genial, vielen Dank für den ausführlichen Bericht! Absolut faszinierend, was so eine kleine Veränderung an Auswirkungen auf die Gangreserve haben kann.. Viele Grüße,
 
 Jonathan
 
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	26.03.2016, 09:02 #13DoT 2020 Sieger 2021 & zukünftiger Fiat Multipla Besitzer  
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- 01.02.2007
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- 10.303
 Vielen Dank Sascha für die Mühe, für mich als Maschinenbauer extrem interessant zu lesen. Diese/Deine Berichte sind eine tolle Facette des Forums Ich fang diesen Tag nicht nüchtern an.
 
 
 
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	26.03.2016, 09:50 #14Date  
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- 24.11.2015
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- 69
 Vielen Dank für den tollen Artikel. Ich kenne deinen Blog schon seit einiger Zeit und lese dort immer wieder sehr gerne rein. 
 
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	26.03.2016, 10:28 #15Double-Red  
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- 10.11.2015
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- 8.675
 Klasse Bericht Sascha, herzlichen Dank! 
 
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	26.03.2016, 10:33 #16Vielen Dank für den interessanten Bericht. 
 
 So etwas trägt zur Begeisterung einer Marke bei.  
 
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	26.03.2016, 11:07 #17Sehr schön. Vielen Dank für deinen interessanten Bericht.  Gruß Fritz Gruß Fritz
 
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	26.03.2016, 11:32 #18hallo Sascha, alter LANGE Freund ;-) 
 sehr schöner Bericht!!!
 LG Martin
 
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	26.03.2016, 11:42 #19SaschaGastHinweis: Der Inhalt dieses Beitrags wurde auf Verlangen des Nutzers gelöscht. 
 
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	26.03.2016, 13:43 #20Submariner  
 - Registriert seit
- 21.07.2012
- Beiträge
- 411
 Vielen Dank für den Artikel! Sehr interessant, wie alle Berichte die ich von dir lesen durfte  
 Kleine meta-Frage am Rande weil ich gestern erst eine Doku darüber gesehen habe wie Blogger immer mehr ins Bewusstsein der Marken rücken: Wie kommst du an die detaillierten Infos(Genaue Zahlen, Schaubilder...oder erinnere mich, dass du vor der SIIH bereits die neuen Lange Modelle kanntest) ran und bietet dir Patek oder zB Lange Moser etc Bezahlung für deine "Tätigkeiten" an?
 
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