Original von watoo
Andreas,du hast gute Arbeit gemacht und das nicht immer alles auf Anhieb klappt,ist doch normal.
Wie ist das eigentlich,wenn das Zifferblatt weiter vergilbt?.Muss dann wieder neue Farbe her?
Für Rolex ist das einfach uninteressant,denke ich.Die leben vom Verkauf neuer Uhren.
Gruß Michael

Hi Michael,

wo von Rolex lebt ist mir schon egal, nur Rolex sollte sich mal darum kümmern, was ihre Vintage Kunden eventuell von ihnen fordern....denn das macht eine Marke wie Rolex aus...Kompetenz für kompetente Menschen...aber sie verschließen die Augen und werden wohl in Zukunft nur noch verschlafene Neukunden haben...

Das sehe ich jetzt auch nicht so tragisch, das was daneben geht, ist halt immer blöd, wenn die Entfernung den kleinen Dienstweg nicht zulässt, dann wäre die Sache schon erledigt und Janus Trans ist ja bezahlbar, auch wenn Hannes sich da erstaunt zeigt, warum die Firma XY 2500,00 € Wert einsetzt, liegt an den Wertabstufungen der Dienstleister, der Einstiegswert ist eventuell zu gering oder die haben ein Pauschalabkommen mit einem Anbieter gemacht, wo sie halt ein für sie gutes Angebot bekommen um mit den Versand auch noch geldverdienen, denn der Kunde löhnt ja...

Die Zeiger dunkeln auch nach, ob sie allerdings identisch dies mit den Indexen tun, das zeigt uns das Leben...da es sich um verschiedene Materialien handelt....man müsste dies mit dem Zulieferer von Rolex dann im einzelnen entwickeln oder die Basisträger meiner Rezeptur angleichen, dann könnte das eher zutreffen, das sie gleichmässiger bei dunkeln....obwohl der Alterungsprozess nicht zeitidentisch ist...

Nur da sehe ich jetzt nicht so das Problem, da ein Werk schnell ausgeschahlt ist, Zeiger ab, füllen, prüfen, Zeiger drauf, prüfen, Werk rein, prüfen, Uhr abdichten, fertig...

Wenn das alle zwi bis drei Jahre mal not tut, ist es eigentlich egal...

Gruß Andreas