Hmmm...das verändert meine Sichtweise auf den VFL Turbo noch einmal...Dass der 997 PDK aber irgendwann günstiger als der vfl wird bezweifle ich stark. Das PDK Getriebe hat schließlich auch seine Anhänger und die optik bzw Mehrleistung werden wohl auch nicht dazu beitragen dass er günstiger als der Vorgänger wird. Zur Zeit kann man aber beobachten dass sich gute 997 VFL Turbos preislich auf dem Niveau von PDK Turbos einpendeln. Auf kurz oder lang wird es da wahrscheinlich keine großen Preisunterschiede geben. Für welchen ich mich am Ende entscheiden würde?...Ganz klar für den Facelift Turbo, da für mich das Mehr an Leistung, das PDK Getriebe und schließlich die neuere Optik (allein schon angefangen beim Lenkrad) ganz klar überwiegen.