Danke für die rege Beteiligung bis jetzt.

Jan, ist klar, dass man die Unterschiede "erfahren" muss. Mein SL ist übrigens ein 320er. Egal, ich fahr morgen mal den kleinen Boxster mit dem großen Motor und find raus, ob ich Spaß an einem zackigen Kurvenräuber hab oder doch mit einem schweren Gleiter wie SL und Konsorten besser bedient bin.

Mir gings auch um Erfahrungen, wie sich der Boxster so im Alltag bewährt oder ob er doch eher ein "Spassgerät" ist, dass einen als Daily Driver irgendwann nervt..