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Hybrid-Darstellung

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    PREMIUM MEMBER Avatar von atSmeil
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    Zitat Zitat von shocktrooper Beitrag anzeigen
    Lange Rede kurze Frage: Wie schauts mit Alltagserfahrungen aus? Welche Musts sollten drin sein? Beide haben Sport-AGA, ist o.k. Der S hat nur Teilleder, wär für mich aber erstmal wurscht. Taugt das PDK? Normales Sound-System o.k.? Gibts außer den Fahrleistungen signifikante Unterschiede, welche den non "S" oder den "S" besser oder schlechter machen? Langzeiterfahrungen? Und ja, ich hab das PFF hoch und runter gelesen, aber da ist zu viel "Porsche-Brille" nach meinem Dafürhalten.
    Ob die Leistung ausreichend ist, kannst wirklich nur du alleine für dich herausfinden und würde ich wenn an dein Fahrprofil koppeln. Sprich bist du eher der cruiser Typ langen die 265PS locker, fährst du dagegen eher viel auf dem Track, kann Leistung nie genug sein. Fährst du den Wagen dann im Alltag und auf dem Track, nimm das PDK, beim reinen Zweitwagen Betrieb würde ich emmotional den Handschalter nehmen.

    Must have ist immer schwierig, da hier jeder andere Vorstellungen besitzt. Für mich waren absolute must haves PDC vorne und hinten, PCM mit Handyvorbereitung, Xenon, Klimaautomatik, 20". Wenn ich den Wagen im Alltag bewegen würde, kämen auf jeden Fall das PASM mit zu den must haves hinzu, für den Track noch zusätzlich Sport Chrono.

    Ich bin mit meinem non S und Handschalter bis jetzt sehr zufrieden.
    Geändert von atSmeil (30.01.2016 um 21:17 Uhr)
    Gruß Dominik

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