mein senf!

alles was schneller beschleunigt will auch wieder mal gebremst werden...
so... ihr sprecht da von irgendwelchen 75 ps semmeln die von haus aus unterdimensoinierte bremsen haben... das ist auch nicht zu vergessen...

ansonsten... go for diesel tuning... ist nur eine optimierung...
der fahrzeughersteller macht es bei seinen verkaufsmodellen auch nicht anders.
einmal wird ein 100ps teil verkauft und die nächste klasse ist ein 120ps trumm... nur eine optimierte steuereinheit!

benzintunig zahlt sich in den meissten fällen nicht aus.
habe einmal einen 528i von 192 auf 205ps tunen lassen... hätte mir lieber gleich einen stärkeren gekauft... hätte mehr sinn gemacht.
benztuning nur in verbingung mit turbo oder kompressor...